7 лудих путева који ће самовозећи аутомобил гурнути до крајњих граница

Технологија која покреће аутономне аутомобиле се очигледно побољшао скоковима и границама током година.

Технолошке компаније и произвођачи аутомобила сада улажу милијарде долара у даљи развој, са циљем да се изгради самовозеће возило које може удобно да се носи са било којом врстом саобраћаја сценарио.

Али да би аутомобил био класификован као заиста аутономан, верујемо да га прво треба ставити на тест у неким од најекстремнијих сценарија вожње на свету.

Дакле, запитајте се да ли бисте били срећни пењући се у аутомобил без возача за вожњу ове луди путеви?

Тхе Магиц Роундабоут, Свиндон, Енглеска

Некада проглашен за најстрашније раскрснице у Енглеској, такозвани „Магични кружни ток“ у Свиндону се састоји од пет мини саобраћајних кругова који чине џиновски саобраћајни круг који окружује шести круг, који се може возити и у смеру казаљке на сату и у супротном смеру правац. Збуњен? Бићете. Возачи који му се први пут приближавају обично облије хладан зној, док се за друге прича да су провели неколико недеља изгубљени у раскрсници налик лавиринту, питајући се да ли постоји излаз. Оно што знамо је следеће: Сваки самовозећи аутомобил достојан имена мораће да се носи са овим застрашујући спој са апломбом, иако ће за то бити потребно неколико додатних линија кода у алгоритмима који повер ит.

Фаири Меадовс Роад, Пакистан

Упркос томе што има име које дочарава блажене слике идиличних летњих вожњи, Фаири Меадовс Роад у стварности нуди животна вожња запрљана у панталонама, трчећи као и дуж уског шљунчаног пута који се налази несигурно између стрме литице и чиста кап. Иако у срцу знамо да би аутономном аутомобилу требало да верујемо више него људском возачу, такође знамо да технологија може повремено да закаже. Вожња дуж Фаири Меадовс Роад-а у аутомобилу који се самостално вози је једно место где ћете заиста желети да технологија вашег аутомобила буде на врхунцу игре. На крају крајева, квар овде ће скоро сигурно довести до тога да се ви и ваше возило преврнете на хиљаде стопа јаруга, са свом том уграђеном рачунарском снагом која није у стању да исправи ситуацију када нестанеш преко ивице.

Трг Мескел, Адис Абеба, Етиопија

Трг Мескел није само раскрсница – он се такође користи као место за фестивале и друга јавна окупљања. Међутим, видећи како му недостаје опрема коју бисте обично повезивали са прометном раскршћу - размислите семафори, ознаке на путевима и знаци — чини се да је коришћење за моторна возила било нешто као накнадно размишљање. Гледајући видео, на први поглед је лако замислити сваког од тих возача како вриште разрогачених очију док јуре у отворени простор и надају се најбољем. Али гледајте још мало и ускоро ћете схватити да су они међу собом развили посебно разумевање о томе како да користе ову апсурдно недокучиву раскрсницу. Да би се гомила аутономних аутомобила ухватила у коштац са тим са истим нивоом вештине, свакако ће бити потребно компјутерско програмирање највишег реда, са комуникација међу возилима централно за несметан рад раскрснице. Неуспех овде може довести до застоја до краја дана. Или можда вечност.

Авенија Винстона Черчила, Гибралтар

Гибралтар, ако то већ нисте знали, је мала британска територија повезана са јужном Шпанијом. Између њих се налази Међународни аеродром Гибралтар, који је 2017. обавио скоро 5.000 летова, што је око 14 дневно. То је све у реду, осим што се писта укршта са Авенијом Винстона Черчила, која је главни пут који води између Гибралтара и Шпаније. Дакле, да, сваки пут када авион слети или полети, мала друмска возила морају да уступе место џиновским летећим. Ако сте били путник у аутономном аутомобилу, дефинитивно бисте желели да будете сигурни да је ваше возило у потпуности препознало да прелази преко аеродромска писта, и да није имао шансе да се збуни ако би његови сензори ухватили Боеинг 737 који се приближавао великом брзином са само дуж улица.

Плаце Цхарлес де Гаулле, Париз, Француска

Поштено је рећи да када је Плаце Цхарлес де Гаулле завршен у свом садашњем облику пре неких 150 година, није се много дешавало у саобраћају. Скочите напред до данас и џиновски саобраћајни круг, који се напаја са 12 авенија и окружује Тријумфални лук, постао је једно од најлуђих раскрсница на планети. У теорији, аутономна технологија би једног дана требало да буде способна да трансформише саобраћајни хаос на овој збуњујућој раскрсници у елегантан балет савршено темпираних маневара. Али да би се то десило, све аутомобили ће морати да буду аутономни, у ком случају ће уређено место Шарл де Гол вероватно бити годинама далеко од тога да постане стварност.

Таганскаиа Скуаре, Москва, Русија

Свака компанија која производи аутономне аутомобиле мораће бити у стању да са сигурношћу пошаље своје возило у наизглед застрашујући хаос који је московски трг Таганскаја — и будите сигурни да ће се појавити неоштећен. Ова огромна раскрсница се састоји од много мањих, углавном раскрсница са шест трака, и прометна је током већине сати дана. За људске возаче није неуобичајено да се нађете приморани да скренете погрешно јер сте ушли у погрешну траку при приласку. С друге стране, аутомобил без возача на врхунцу своје игре би требало да буде у стању да се бори против Таганске и победи.

Хансхин Екпрессваи, Осака, Јапан

На првом прилазу, овај аутопут у јапанском граду Осаки изгледа као да пролази кроз пословну зграду. Ох, сачекај, то је зато што јесте. Изграђен 1992. године, пут пролази право кроз три спрата зграде, а остатак је намењен канцеларијским радницима. Дакле, прича каже, бизарни дизајн је договорен као начин решавања имовинског спора када је област била у фази реконструкције. Могу ли произвођачи аутономних аутомобила искрено рећи да њихово возило не би полудјело и нагло закочило у тренутку када би угледало канцеларијски торањ испред њега? Такав спектакл сигурно није видео раније, па би сигурно прилазио опрезно, њушкајући свој пут као пас у мраку док не схвати да заправо постоји пут. Тунели кроз планине су једно, али пут кроз зграду? Сада постоји јединствена ситуација за размишљање вашег аутомобила који се самостално вози.

Препоруке уредника

• Волксваген покреће сопствени програм тестирања самовозећих аутомобила у САД
• Аутономни аутомобили збуњени маглом Сан Франциска
• Роботакис имају проблем са путницима на који нико није помислио
• Форд и ВВ затварају аутономну аутомобилску јединицу Арго АИ
• Тесла се нада да ће потпуна бета верзија са самовожњом изаћи на глобалном нивоу до краја 2022

Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.