5 најбољих филмова 24 сата Ле Мана

У 2008. години, Ауди Мотоспорт је био на врху света. Тркачки аутомобили овог бренда доминирали су на 24 сата Ле Мана седам од претходних девет година и били су на прагу своје пете узастопне победе. Ауди је на крају победио '08, а екипа документарца је била при руци да сними целу ствар.

Приповеда професионални фаце-кицкер и Транспортер звезда Џејсон Стетам, Истина у 24 прати Аудијев легендарни Ле Ман вођен документујући његове напоре на 12 сати Себринга и 1.000 километара Монце који воде до њега. Ни једно ни друго није резултирало укупном победом произвођача аутомобила, али је Ауди то надокнадио тако што је завршио на првом, четвртом и шестом месту у Ле Ману. Наставак се зове 

Мицхел Ваиллант (2003)

Мицхел Ваиллант је француска слика усредсређена на два ривалска тима на 24 сата Ле Мана, али оно што га чини посебним су методе које се користе за снимање. Званичници Ле Мана су заправо дозволили да два аутомобила са шест возача уђу у такмичење 2002, што значи да је већина тркачких снимака аутентична. Тхе цвиљење гума, урлик гомиле, врисак мотора... све стварно.

Причу је можда мало тешко разумети ако не говорите француски, али будимо искрени, трке су заиста оно због чега сте овде. Визуелни елементи су посебно живахни и оштри, заштитни знак сценаристе Луца Бессона, који је написао Пети елемент, Транспортер, и Онг-Бак: Муаи Тхаи ратник. Филм је слабо заснован на Мицхел Ваиллант стрип који се приказује од 1957. године.

Ово је технички минисерија, али дозвољавамо јој да изблиза погледа менталитет возача Ле Мана и како се догађајем управља иза кулиса.

Базе фанова Грејева анатомија и професионални мото спорт ретко се сударају, али јесу у овој серији из 2013. Документарац прати Демпсија — и сам професионални возач трка — док је учествовао на такмичењу у Ле Ману 2013. са својим тимом. Његов ауто по избору? А Порсцхе 911 ГТ3 РСР ради у класи ЛМГТЕ-Ам.

Демпси и његови сувозачи су завршили на 28. укупном и четвртом месту у класи у 2013. години, али тим Демпси-Протон Рацинг је далеко од тога. У 2016, ГТ3 РСР групе ће покидати стазу у класи ЛМГТЕ-Про.

Наш повратак (2016)

Аудијева доминација над тереном Ле Мана стала је 2015, када је Порсцхе'с запањујући 919 Хибрид заузео је прво и друго место у односу на свог домаћег ривала. То је била 17. укупна победа за бренд, али је била прва од 1998. године, што је ову прилику учинило још вреднијом пажње. Слично као Истина у 24 урадио за Ауди, Порсцхе Наш повратак бележи трчање произвођача аутомобила до злата у Ле Ману.

Сјајна мешавина модерних и класичних снимака, документарац прати трогодишње путовање Поршеовог тима из Ле Мана док је неуморно радио да постигне своју некадашњу славу. Група је била приметно одсутна са трке издржљивости од 1998. до 2014. године, али када се вратила, урадила је то са праском.

Хоће ли Порше остварити своју 18. укупну победу у 2016. или ће се Ауди вратити са осветом? Може ли Тоиотин хибрид ТС050 од 986 коњских снага покварити забаву? Хоће ли Форд прославити 50. годишњицу ГТ40 прва победа Ле Мана са још једним тријумфом? Једва чекамо да сазнамо.

Нисте мислили да ћемо изоставити тхе Филм Ле Ман, зар не? Овај класик Стевеа МцКуеена из 1971. године не поштују га због његове приче или карактеризације, већ због његове поједностављене чистоће. Ле Манс састоји се скоро у потпуности од снимака трка, а прође 36 минута пре него што Меквинов лик уопште проговори. Такође, слично Мицхел Ваиллант, све је стварно, снимљено је на трци у Ле Ману 1970.

Колико год отрцано звучало, ово је један од оних филмова који с годинама постају све бољи. Ле Ман' Оштар фокус, недостатак ЦГИ ефеката и склоност правим вратоломијама помажу му да се издвоји од данашњих врхунских блокбастера, а Меквинова страст за тркама дефинитивно долази до изражаја на екрану. Нажалост, филм је пропао када је дебитовао у америчким биоскопима, али као и сама трка, дух Ле Манс заувек ће живети у срцима љубитеља трка.

Најбољи кућни ЕВ пуњачи нивоа 2

Када сте кући донели своје сјајно ново електрично возило, уз њега је дошао и кабл за кућно пуњење. Али то је вероватно био пуњач нивоа 1, који може додати само две или три миље домета на сат. Надоградња на кућни ЕВ пуњач нивоа 2 може утростручити ту брзину — или више — плус вам пружити мноштво опција које ће вам помоћи да смањите рачун за струју и продужите век батерије у аутомобилу.

Другим речима, сада је лако допунити аутомобил без потребе да се брзо возите до ДЦ станица за пуњење осим ако нисте на путу - осигуравајући да ће ваш аутомобил у свакодневној употреби остати у потпуности наплаћено.

Најбољи веб-сајтови половних аутомобила у 2023

ЕВ се продају као врући колачи, и као такви, може се осећати као да је мало тешко доћи до једног. Додајте чињеницу да већина пристојних електричних возила кошта више од 40.000 долара, и можда ћете открити да је половни аутомобил привлачнији него икад. Коришћена куповина је одлична алтернатива дугим листама чекања и надуваним ценама, а половни ЕВ може чак имати право на пореске олакшице ако прочитате ситна слова.

Али где треба да тражите да га пронађете?

Волво ЕКС30 цена, опсег, датум издавања, спецификације и још много тога

Буџетно тржиште електричних возила се озбиљно загрева. Иако се испоставило да Цхевролет Болт ЕВ није дуго за овај свет, у граду постоји нови нискобуџетни електрични аутомобил, који би требало да учини приступачније електричне аутомобиле много елегантнијим. Волво ЕКС30 „мали СУВ“ тек треба да буде представљен јавности, али многи купци електричних возила га већ разматрају за свој следећи аутомобил, с обзиром на његову ниску цену, солидан домет и модеран дизајн.

Занима вас Волво ЕКС30? Пратили смо најаве и издање ЕКС30 и једва чекамо ни то. Ево свега што знамо о Волво ЕКС30 до сада.
Волво ЕКС30 цена