Шта је забринутост због домета електричних аутомобила и како је ублажити?

Заборавите бес на путу, у граду је нова психоза. Пораст популарности електрична возила је довело до новог феномена — анксиозности домет. ЕВ-ови обично имају мањи домет од бензинских или дизел возила, а пуњење траје много дуже од пуњења традиционалним соком од диносауруса. Као што можете замислити, ова чињеница није баш добро прихваћена.

У потпуно електричном аутомобилу, долазак до одредишта може захтевати мало више планирања него што би то било са еквивалентом са унутрашњим сагоревањем, али је могуће живети са електричним возилом згодно. Ево свега што вам је потребно да бисте избегли анксиозност због домета (осим Прозака).

Упознајте свој ауто

Прво, морате знати са којим опсегом радите. Опсег према ЕПА је добар показатељ шта ваш аутомобил може да постигне, али као и код бензинских аутомобила и економичности горива, опсег ће варирати у стварној употреби у зависности од низа фактора, као што су стил вожње и пут Услови.

Сви ЕВ укључују неки облик мерача домета, али они могу бити оптимистични; добићете бољу представу о томе након што неко време возите ауто. Ове пројекције се обично мењају у реалном времену, дајући вам представу о томе како понашање или услови вожње утичу на домет. Немојте се изненадити ако мерач падне када притиснете гас.

Сходно томе, важно је да себи оставите мало простора за померање када планирате путовања. Ако не можете у потпуности да напуните аутомобил на датој станици, напуните га до тачке у којој ћете имати довољно сока да стигнете до одредишта, а затим и мало. На путовањима која померају границе вашег аутомобила, уверите се да ћете успут моћи да стигнете до станица за пуњење, али имајте на уму да ће вам и даље требати више времена да стигнете од тачке А до тачке Б јер је за пуњење потребно више времена него за пуњење гасни.

Ваш аутомобил вам такође може помоћи да планирате путовање. Одређени модели, попут Ниссан Леаф, могу да приказују оближње станице за пуњење директно у оквиру својих навигационих система. Тхе Тесла Модел С и Модел Кс чак може дозволити возачима да провере колико су претрпане Теслине станице Суперцхаргер.

За изузетно дуга путовања, размислите о употреби другог возила или начина превоза. Погледајте да ли има смисла летети или возити возом, или чак изнајмити аутомобил на бензин. БМВ нуди бесплатне кредите за аутомобиле са унутрашњим сагоревањем и3 власници, на пример. Или можда задржите аутомобил на гас или плуг-ин хибрид као друго возило у временима када га домет вашег потпуно електричног аутомобила неће смањити.

Савети за повећање домета

Не можете контролисати све о домету вашег електрифицираног возила, али ево неких ствари које ви моћи утицати.

• Будите пажљиви са гасом. То је здрав разум, али ако стално притискате гас, домет вашег возила ће бити негативно погођен. Кад год је могуће, лагано укључите и искључите гас.
• Конзервативно користите контролу климе. Покретање клима уређаја може изгледати као мала потрошња енергије вашег аутомобила, али у ЕВ-у то може направити велику разлику. Ако можете да толеришете мало вишу температуру, километража је већа.
• Планирајте најефикаснији пут вожње. Можда још једна неозбиљна ствар, али сведите заобилазнице на минимум и обратите пажњу на навођење руте Гоогле мапа (или било које апликације коју желите).
• Стратегирајте режиме вожње. Већина електричних возила нуди два или више начина вожње ради оптимизације ефикасности или перформанси. Ако вам не смета летаргична реакција гаса, изаберите Еко режим (или еквивалентан) да бисте потрошили неколико додатних миља по пуњењу.
• Користите праве гуме. Не морамо да вам кажемо да је крстарење на ћелавим гумама лоша идеја, али можда нисте свесни да шире гуме могу смањити ефикасност. Више газећег слоја у контакту са подлогом значи веће трење. да си се тркао, волели бисте то трење, али када тражите максималан домет, желите уже гуме (у разумном року) и идеално оне направљене од ефикасне смеше.

Набавите кућну станицу за пуњење

Док путовања могу бити компликованија, смиривање анксиозности дометом за свакодневно путовање на посао је једноставно. Кућна станица за пуњење је неопходна за сваког власника електричног аутомобила и требало би да се побрине за већину потреба за пуњењем за кратка, локална путовања.

Неколико компанија производи 240 волти, Ниво 2 АЦ станице за пуњење који вам омогућавају да допуните свој аутомобил код куће у разумном временском периоду. Велики пакети батерија у потпуно електричним аутомобилима чине једноставно укључивање у конвенционалну кућну утичницу нивоа 1 непрактичним, јер ће бити потребно много дуже да се потпуно напуни. (Међутим, можда ћете моћи да се извучете са плуг-ин хибридом.) Станица за пуњење од 240 В ће вам омогућити да пуните електричну енергију преко ноћи.

Кућне станице за пуњење доступне су у ланцима продавница хардвера као нпр Ловес и Хоме Депот, као и онлајн продавци попут Амазон, а многи произвођачи аутомобила их нуде као додатну опрему купцима електричних аутомобила. Инсталирање једног захтева ожичење наменске линије од 240 В, какву користе машине за сушење веша и други велики уређаји - и посао за електричара. Станице за пуњење могу се инсталирати унутра или споља, па пронађите локацију која вам највише одговара.

Ово је једноставан процес за власнике кућа, али компликованији за изнајмљиваче. Када се обраћате власнику некретнине у вези са инсталирањем станице за пуњење, јасно наведите да ћете платити радове на инсталацији, саму станицу и сву електричну енергију коју користите. Калифорнија изричито захтева од власника некретнина да дозволе закупцима да инсталирају станице за пуњење; у другим државама, то је процес који може захтевати неке преговоре.

Упознајте се са свим предностима мрежа за пуњење

Многи возачи решавају овај проблем тако што добијају налоге са више мрежа, само да би били сигурни да су покривени где год да иду. Оператери су разговарали о неком облику шеме међумрежног плаћања која би омогућила приступ једном картицом, али од тога је до сада мало тога дошло. Власници Ниссан Леаф-а могу добити ЕЗ-Цхарге картицу произвођача аутомобила, што је добро АероВиронмент, Блинк, ЦарЦхаргинг, ЦхаргеПоинт, Греенлотс, и ЕВго станице.

То питање ублажава чињеница да су многе јавне станице за пуњење бесплатне за коришћење. У овој раној фази развоја електричних аутомобила, владе, произвођачи аутомобила и друге групе још увек желе да их промовишу. Субвенционисање јавне станице за пуњење је прилично добар начин да се то уради, и зато што помаже у ублажавању забринутости потрошача око доступности инфраструктуре за пуњење, и зато што сви воле бесплатне ствари. Предузећа такође гледају на наплату као на начин да привучете купце – на крају крајева, морате нешто да урадите док се ваш аутомобил пуни – а неке радо нуде бесплатно пуњење само за саобраћај који доноси.

Када сазнате где се налазе станице за пуњење и знате да их можете користити, време је да се упознате са различитим типовима. Већина јавних станица за пуњење је нивоа 2 наизменичне струје, пуне се на 240 волти — отприлике двоструко више од нормалне струје у домаћинству. Ово обично траје неколико сати да се потпуно напуни електрични аутомобил. Ниво 1 је у основи укључивање аутомобила у стандардну кућну утичницу, иако неке наменске станице за пуњење нивоа 1 постоје. Међутим, пуњење на нивоу 1 траје предуго да би било практично за свакодневну употребу, тако да је то више последње средство.

Станице за брзо пуњење једносмерном струјом су, као што име говори, брже. Они могу да напуне многе електричне аутомобиле до 80-постотног капацитета за око 30 минута, иако се брзина пуњења значајно успорава након тога како би се избегло оштећење батерије. Станице за брзо пуњење једносмерне струје су скупље за инсталирање и рад, тако да их је теже пронаћи и углавном се не користе у резиденцијама.

Нема сваки електрични аутомобил порт за брзо пуњење једносмерном струјом, а постоје три различита типа који одговарају различитим стандардима које подржава произвођач. ЦХАдеМО стандард користе првенствено јапански и корејски произвођачи аутомобила, док комбиновани стандард пуњења (ЦЦС) користи већина америчких и немачких произвођача аутомобила. Теслине Суперцхаргер станице могу да комуницирају само са аутомобилима компаније.

Ставите то у перспективу

Поседовање електричног аутомобила дефинитивно може бити изазовније од поседовања аутомобила са унутрашњим сагоревањем. Краћи домет и дуже време пуњења значајно смањују маргину грешке за достизање одредишта. Али то не значи да свако путовање мора бити нервозно.

А Студија МИТ-а из 2016 открили да би тренутни електрични аутомобили могли заменити 87 одсто америчких личних аутомобила. Истраживачи су погледали обрасце путовања и, уместо скупог Тесле, користили су Ниссан Леаф као основну линију. Под претпоставком да се технологија батерија побољша у складу са владиним проценама, електрични аутомобили би могли да замене 98 одсто аутомобила на бензин и дизел до 2020. године, показало је истраживање.

Зашто? Већину времена људи возе релативно кратке удаљености. Просечно путовање на посао једноставно није тако дуго, а ако имате кућну станицу за пуњење, можете да пуните ноћу и да будете спремни да кренете ујутру. Анксиозност због домета заиста постаје проблем само за дужа путовања или друге необичне околности. Једноставно речено, ако можете да направите план за те ситуације, можете га и победити.

Препоруке уредника

• Најбољи електрични аутомобили које можете купити у 2023
• Како напунити електрични аутомобил код куће
• ГМ проширује повлачење на све Цхеви Болт ЕВ због ризика од пожара
• Предности и мане електричних возила
• 2022 Цхеви Болт ЕВ и Болт ЕУВ: Више електричних аутомобила за љубав