Нови 2020 Цорветте Цонвертибле је коначно стигао, и по први пут у историји, има склопиви тврди кров. Лагао бих када бих рекао да сам видео много љутње и беса због ове чињенице, али бих такође лагао ако бих рекао да нисам очекивао да ће се то догодити. Људи мрзе промене, историјске навијаче као и било ко. Па зашто су инжењери Генерал Моторса прешли са платненог крова на тврди кров? Хајде да набројимо разлоге зашто.
Најочигледнији разлог за усвајање металног и пластичног крова је сигурност. Константна пропаст сваког власника кабриолета је баук (не богеиперсон) неукротивог човека са ножем, наизглед иза сваког угла, спреман да упадне у ваш кабриолет кров и украде сав лабав садржај вашег кабина аутомобила. Волео бих да видим стварне полицијске извештаје о томе колико је ово уобичајено, али то не може бити толико распрострањено с обзиром на чињеницу да је већина нових кабриолета још увек прекривена тканином. Иако је недостатак сигурности свакако високо на листи негативних страна меког врха, сумња се да је то био главни разлог за промјену Ц8 Цорветте.
Као што сам управо поменуо, платнени кровови су најчешћи тип кабриолета, и тако је још од увођења првих аутомобила. Разлози зашто су први "кабриолети" и већина данашњих правих кабриолета мекани кровови су чињеница да су лакши, једноставнији, мање склони катастрофалним кваровима и јефтинији за производњу на фабрика. У двоструким циљевима било ког произвођача аутомобила да профитабилно производе аутомобиле и створе добро искуство власништва, платнени кровови су историјски имали све предности.
Повезан
- Верзије кабриолета, тркачких аутомобила 2020 Цхеви Цорветте Стинграи долазе ове јесени
Оно што се променило, и оно што је свакако било на уму инжењерима Цорветте Ц8, јесте куповина тренутни захтев јавности да наши аутомобили буду нечујни када се нађемо у њиховом плишу кабине. Као друштво, сада очекујемо да наша возила буду потпуно без буке ветра, звецкања, дрхтања или удараца било које врсте. Смањење буке – или НВХ (бука, вибрација и грубост) за нас штребере аутомобила – је без сумње примарни разлог Генерал Моторс пролази кроз додатну главобољу и трошкове дизајнирања, производње и сервисирања гаранција на склапање хардтоп.
Ово смањење буке и сам чврст кров дају Ц8 луксузнији и зрелији осећај. Ово није лоша ствар за модел аутомобила који се историјски борио са перцепцијом лошег квалитета и јефтини материјали (секси фиберглас!) и одувек је покушавао да се придружи спортском клубу „великих дечака“ аутомобили. Претходне генерације Цорветте биле су хваљене због својих великих коњских снага, али не много више. Склопиви тврди кров који поништава буку и побољшава безбедност могао би да учини чуда за ову репутацију и могао би да им омогући улазак у Европљани фенси клуб спортских аутомобила.
Препоруке уредника
- Цорветте Цонвертибле 2020. званично преузима свој врх
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.
