Ауди је представио два потпуно различита аутомобила током сајма аутомобила у Франкфурту 2019. Његово брзо одељење Ауди Спорт представило је друга генерација РС 7, брзи бек од 600 коњских снага који покреће звучни В8 мотор. Компанија је такође представила високо футуристичку студију дизајна под називом АИ: Траг (на слици) која је потпуно електрична, делимично аутономна и дизајнирана за дељење. Повезивање ова два краја аутомобилског спектра заједно звучи немогуће, али Ауди је спреман на изазов.
„Могућност да репродукује овај пропусни опсег је снага Аудија“, рекла је чланица одбора Хилдегард Вортман током медијског округлог стола Дигитал Трендс коме је присуствовало на маргинама емисије.
Препоручени видео снимци
„Могућност репродукције овог пропусног опсега је снага Аудија.“
РС 7 представља Ауди у 2019. години, док АИ: Траил показује како немачки произвођач аутомобила замишља будућност док се припрема за 2020. Изгледа да би требало да се придружи експедицији послатој да истражује Јупитер, а три студије дизајна са ознаком АИ које су јој претходиле су подједнако футуристички, али шеф дизајна Аудија, Марк Лихте, рекао је за Дигитал Трендс да нису тако натерани као у почетку појавити.
Повезан
- Ауди ГрандСпхере концепт показује како аутономија отвара нове путеве дизајна
- ЦЕС 2021 и аутомобили: Шта очекујемо од аутономних аутомобила, електричних возила и још много тога
- Ауди користи технологију да претвори ваш аутомобил у трећи животни простор
„Многе детаље о ова четири аутомобила видећете у серијским аутомобилима. Могу ти ово обећати. Они су око 10 година унапред“, открио је уз осмех током округлог стола. Он је издвојио ниску линију појаса као карактеристику коју би желео да донесе у изложбене салоне и изненадио нас откривањем да његов тим ради на томе да то постане стварност до 2024.
Сваки од концепата са ознаком вештачке интелигенције развијен је имајући на уму случај једнократне употребе, тако да служе веома специфичној мисији. АИ: Траил је дизајниран искључиво за теренску вожњу. Ова особина им помаже да се истичу од аутомобила које Ауди тренутно продаје. „Када дизајнирате А4 или А5, морате комбиновати многе карактеристике у један производ. Ови аутомобили су дизајнирани без компромиса“, рекао је Лихте. Овај приступ дизајну возила утире пут за програме дељења аутомобила.
Једног дана, Ауди (или партнер) би могао да управља флотом возила инспирисаних АИ концептом који ће возачи моћи да резервишу по потреби, вероватно преко смартфон апликација. Можете резервисати а АИ: Ја да идете на посао недељу дана и затражите АИ: Траил да проведете викенд кампујући што даље од ваше канцеларије. Сваки аутомобил би вас препознао и одмах знао како више волите да седите, шта волите да слушате и на којој температури вам је најугодније да путујете. Да бисте то урадили у 2019. години, било би потребно путовање на посао у Јееп Вранглер-у, теренско возило Ауди А3 или поседовање два аутомобила.
Ок, али шта је са непосредном будућношћу?
Ауди има много других идеја које планира да претвори у производне моделе у наредним годинама.
Лихте је указао на „веома напредан будући производни аутомобил“ који се тренутно развија у Сједињеним Државама, иако је престао да нам даје додатне детаље. Тхе електрични кросовер Е-Трон добиће бољег брата или сестру по имену Спортбацк током Салона аутомобила у Лос Анђелесу 2019., а каталог фирме ће расти са мањим електричним кросовером инспирисаним К4 Е-Трон концепт у 2020. Тада ће Ауди Спорт објавити производну верзију запањујуће Концепт Е-Трон ГТ представљен јавности 201. а када очекујемо да видимо А3 следеће генерације. Постоје надолазећи модели — већина њих електрифицирани — о којима компанија још није говорила. Замислите колико је ових дана заузет његов центар за истраживање и развој у Инголштату. Никада није било тако широке офанзиве производа у вишедеценијској историји компаније.
„Не ваља рећи да увек постоји аутомобил, и да постоји његов наследник, када се свет око вас мења.
„Ауди је створио много легенди“, истакла је она, наводећи Куаттро и Аллроад као примере. „Са трансформацијом коју видимо у индустрији, морамо размишљати о томе шта ће бити легенде будућности. Објаснила је одвођење прошлости легенде у будућност захтева интелигенцију и креативност, да не помињемо инжењерско умеће, али то је нешто што Аудијев тим за развој возила мора да уради како би компанију обезбедио у будућности. „Не ваља рећи да увек постоји аутомобил, и да постоји његов наследник, када се свет око вас мења“, закључио је Вортман.
Да ли ће Р8 живети даље? Тешко је рећи са сигурношћу. Вортман је нагласио да одлука још није донета. Исто важи и за ТТ; време ће показати да ли ће се натписна плочица вратити после модел треће генерације одлази у пензију. Ако се ниједан аутомобил не врати, будите сигурни да место које тренутно заузимају у асортиману компаније неће дуго остати празно. „Спортских аутомобила ће увек бити“, уверавао нас је Лихте.
Препоруке уредника
- Аппле-ов аутомобил би могао коштати исто колико и Тесла Модел С
- Аудијев најновији ЕВ пакет укључује технологију проширене стварности и прилагодљива светла
- Аудијев стилски Е-Трон Спортбацк ће научити своја друга електрична возила новим триковима
- Возите се у Аудијевом АИ: Ја, аутономни градски аутомобил будућности
- Лекус представља свој први електрични аутомобил, али је мало вероватно да ће се продавати у САД.
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.
