Ваимо је уклонио своје аутономне аутомобиле са улица Сан Франциска и поставио их на безбедну локацију како би осигурао да не буду ухваћени у немире у вези са изборима који би могли да се појаве.
Трансдев, Ваимо-ов добављач операција флоте, рекао је Тхе Верге да је компанија одлучила да привремено паузира тестирање својих самовозећих возила до четвртка.
Препоручени видео снимци
Цхрис Цхеунг, генерални директор Трансдев Нортх Америца, рекао је да ће возила бити безбедно ускладиштена на безбедној локацији у Маунтин Вјуу у Калифорнији у наредних неколико дана. Моунтаин Виев је дом Ваимо-ове матичне компаније, Алпхабет, и налази се око 30 миља од центра Сан Франциска.
Повезан
- Ваимо роботакис долази у Уберову апликацију за дељење вожње
- Аутономни аутомобили збуњени маглом Сан Франциска
- Аппле-ов аутомобил би могао коштати исто колико и Тесла Модел С
Цхеунг је додао да је одлука донета „из обиља опреза уочи неких од планираних протеста око општих избора“.
Ваимо аутомобили који се већ налазе у Моунтаин Виев-у ће, међутим, наставити да раде као и обично на тамошњим улицама. Њена флота у Фениксу, Аризона, такође ће остати на путу ове недеље.
Ваимо аутономни аутомобили су већ веома напредни, са уграђеним пакетом камера, сензора и моћног софтвера који може безбедно да се носи са широким спектром појава на путу испред. Улице пуне демонстраната, међутим, могле би да блокирају возила, спречавајући их да било где иду а истовремено их оставља изложене потенцијалној штети, па је компанија одлучила да их привремено уклони улицама.
Није први пут у 2020. да је Ваимо одлучио да своја самовозећа возила скине са улице. Раније ове године обуставила је рад неколико месеци као део безбедносних мера предузетих као одговор на пандемију корона вируса.
Чак и када су Вејмови аутомобили ван пута, тим још увек може да настави са радом. То је зато што добар део истраживања укључује покретање симулација вожње на рачунарима, у којима је један дан у симулацији еквивалентан 100 година вожње у стварном свету, наводи Ваимо.
Без обзира да ли су возила на путу или не тестирају технологију компаније у стварним сценаријима, Ваимо наставља да вози око 20 милиона миља сваког дана у симулацији док наставља свој рад на усавршавању своје аутономне система.
Ваимо је направио значајан напредак током година и тренутно тестира услугу дељења вожње у Фениксу која нема резервног возача за воланом.
Препоруке уредника
- Волксваген покреће сопствени програм тестирања самовозећих аутомобила у САД
- Ваимо удвостручује сервисну област за своје вожње роботаксија
- Роботакис имају проблем са путницима на који нико није помислио
- Форд и ВВ затварају аутономну аутомобилску јединицу Арго АИ
- Цруисеови робот таксији крећу у Аризону и Тексас
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.
