Концепт електричних аутомобила Фиат Центовенти иде на ЦЕС 2020

ЦЕС је све о будућности, али ће га Фијат искористити да прослави и прошлост. Ат ЦЕС 2020, италијански произвођач аутомобила ће показати концепт електричног аутомобила под називом Центовенти. Први пут виђен на Салону аутомобила у Женеви 2019., назив концепта на италијанском значи „120“, што означава 120 година Фиатовог пословања са аутомобилима.

Име засновано на бројевима свакако се уклапа са другим Фиат моделима као што је 500 и 124 Паук, а кутијасти облик подсећа на претходне бесмислице Фиат дизајне као што је оригинал Уно или Панда. Али ово није само још један мали хечбек. Центовенти је дизајниран да буде веома прилагодљив. Власници могу стално мењати аутомобил како би одговарао њиховим потребама, уместо да га мењају за нешто друго.

Када би Центовенти кренуо у производњу (Фијат није ништа потврдио), био би офарбан само у једној боји. Али власници би и даље могли да промене боју тако што ће заменити кровну плочу, бранике, поклопце точкова и изабрати различите спољашње винилне облоге. Купци би имали четири опције боја у оквиру програма слатко названог „4У“. Унутрашњост има модуларни дизајн који ће омогућити власницима да инсталирају „заменљиве унутрашње додатке“ на начин „укључи и играј“, према Фиат.

Чак је и батерија прилагодљива. Центовенти се може конфигурисати за домет између 60 миља и 300 миља. Ово је нејасно слично Теслиној претходној пракси продаје једне батерије, али коришћењем софтвера за ограничавање домета на моделима почетног нивоа. Међутим, Фијат је указао да би додатни домет могао бити привремено откључан за дужа путовања. У саопштењу за јавност се наводи да би ова поставка била „савршена за градско путовање и викенд одмор на мору или у планинама“.

Центовенти такође има два екрана окренута ка споља - један на ветробранском стаклу и један на вратима пртљажника. Они су намењени да пројектују поруке пролазницима када је аутомобил паркиран. Фијат је сугерисао да се они могу користити да покажу да је возач платио паркинг, или да ли је аутомобил „заузет“ или „бесплатно“ (вероватно ако је део услуге дељења аутомобила), али то тешко да је вредно додатних трошкова инсталирања екрани.

Будући планови Фијата за електричне аутомобиле нису јасни. Произвођач аутомобила тренутно прави електричну верзију модела 500, али само да би задовољио нулту емисију штетних гасова у Калифорнији мандат возила, који захтева од великих произвођача аутомобила да продају аутомобиле на батерије или на водоничне горивне ћелије у држава. Фијат никада није показао велико интересовање за рекламирање електричног 500 – званог 500е – негде другде. Електрични модел биће одбачено из Сједињених Држава заједно са остатком линије 500, и није јасно да ли ће га нешто заменити. Фиат је рекао следећих 500 биће само електрични, али аутомобил се можда неће продавати у САД. 500 се повлачи баш када ривал Мини лансира свој електрични Цоопер СЕ.

Фиатови амерички браћа и сестре ће се такође појавити на ЦЕС 2020. Цхрислер ће показати свој Аирфлов Висион концепт, док ће Јееп представити плуг-ин хибрид верзије Вранглер, Цомпасс и Ренегаде, назване „4ке“.

Препоруке уредника

• Мерцедес-Бенз Висион Оне-Елевен концепт гледа у прошлост за инспирацију
• Рам ЕВ концепт приказује електричну будућност бренда камиона
• Најлуђи електрични мотоцикл постао је дивљи на ЦЕС 2023
• Концепт Рам Револутион везан за ЦЕС 2023. приказује електрични пицкуп
• Јееп лансира своја прва два електрична СУВ-а у САД 2024

Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.