Ако сте у недоумици око куповине електрични аутомобил, ААА има неке податке који би могли дати неки подстицај. Организација је открила да су, током пет година и 75.000 миља вожње, трошкови власништва електричних аутомобила само нешто већи - око 600 долара годишње - од конвенционалних аутомобила на бензин. ААА је такође открио да су првобитне бриге власника - као што је анксиозност домет - нестале током времена.
Већина власника анкетираних од стране ААА била је забринута због куповине електричног аутомобила. ААА је рекла да је 91% власника имало барем једну забринутост пре куповине аутомобила, укључујући бриге о недовољном домету, могућности дугих путовања и доступности станица за пуњење. Док је број електричних аутомобила на тржишту се стално повећава, а многи купци аутомобила показују интересовање, забринутост попут ове остаје главна препрека повећању продаје електричних аутомобила, према ААА.
Препоручени видео снимци
„Иако је 40 милиона Американаца показало интересовање за куповину електричних за свој следећи аутомобил, стварно усвајање се дешава много споријим темпом“, рекао је Грег Бранон, директор за аутомобилски инжењеринг и односе са индустријом ААА. изјава.
Повезан
- ГМ планира поступно укинути Аппле ЦарПлаи за ЕВ, ићи све на Андроид интеграцију
- Преглед прве вожње Киа Ниро ЕВ 2023: Практично не мора да вас досади до суза
- Како функционишу електрични аутомобили? Објашњени ЕВ мотори и батерије
Али када се људи одваже и купе електрични аутомобил, ове бриге нестају, према ААА. Од анкетираних власника (од којих 71% раније није поседовао електрични аутомобил), 96% је рекло да би купило или изнајмило други електрични аутомобил. Већина власника који су у почетку били забринути због недовољног домета постали су "мање забринути" или "више нису забринути" након куповине својих аутомобила, према ААА.
Многи власници (43%) сада возе више у својим електричним аутомобилима него што су раније радили у аутомобилима на бензин, открио је ААА. Од анкетираних власника, 78% и даље има аутомобил на бензин у свом домаћинству, али наводи да већину своје вожње (87%) возе електричним аутомобилима, према ААА. Испитани власници електричних аутомобила возе у просеку 39 миља дневно, рекао је ААА.
Повећано самопоуздање је вероватно резултат искуства. Скоро сваки испитани власник (95%) рекао је да никада није остао без напајања током вожње, према ААА. Власници су такође открили важну чињеницу о пуњењу: већина тога се може обавити код куће. Велики део дискурса око електричних аутомобила фокусира се на ширење мреже јавне станице за пуњење, а недостатак поменутих станица може бити велика сметња за потенцијалне купце. Али већина власника то на крају схвати кућно пуњење може покрити већину својих потреба. Такође је много згодније од наменског путовања до бензинске пумпе. Наравно, власници анкетираних од стране ААА рекли су да су 75% пуњења обавили код куће.
Више набавне цене су такође елиминисале продају електричних аутомобила, али оне се у великој мери могу надокнадити нижим текућим трошковима, према ААА. Количина електричне енергије потребна за вожњу „компактног електричног аутомобила“ 15.000 миља годишње кошта у просеку 546 долара, док еквивалентна количина бензина кошта 1.255 долара, наводи ААА. Зато што им није потребно промене уља, трошкови одржавања електричних аутомобила су у просеку 330 долара годишње мањи од аутомобила на бензин, према ААА. Осим тога, никада више нећете морати да седите у мрачној чекаоници у гаражи и читате старе часописе.
Препоруке уредника
- Почевши од мање од 40.000 долара, Волвов компактни ЕКС30 ће бити његов најприступачнији ЕВ и најбржи
- Рам ЕВ концепт приказује електричну будућност бренда камиона
- Буицк најављује план да буде потпуно електрични са задивљујућим концептом ЕВ
- Јееп је направио чудовишни електрични прототип како би показао шта електрична возила заиста могу да ураде ван пута
- Масерати постаје електрични, а почиње са луксузним купеом од 1.200 КС
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.
