Технологија Целлулар вехицле-то-еверитхинг (Ц-В2Кс) коју је развио Куалцомм ускоро ће дати Ауди К8 могућност испоручивања упозорења о радној зони на аутопутевима и пружања информација о времену семафора у градовима путем дигиталне инструмент табле. Немачка фирма ће омогућити ову функцију у трећем кварталу 2020. године на одабраним путевима у северној Вирџинији, где се налази њено америчко седиште.
Ауди, Куалцомм и Министарство саобраћаја Вирџиније (ВДОТ) идентификовали су грађевинске зоне као важну употребу случај за ово суђење јер мушкарци и жене који раде на аутопутевима у земљи свакодневно доводе своје животе у опасност основу. К8 прима информације о грађевинској зони од Куалцомм-ов 9150 чипсет и емитује визуелне и звучни упозорења унапред. Редовно подсећа возаче да ће ући у грађевинску зону, а последњи сигнал који шаље је поуздано упозорење са малим кашњењем које обавештава возаче да ће проћи поред радника. Систем остаје тих ако нема никога у близини, на пример када рад престане ноћу или викендом.
Препоручени видео снимци
Информације са саобраћајних сигнала иду сличном путањом до инструмент табле К8, тако да возачи знају колико дуго треба да чекају док се светло не упали зелено. Ова карактеристика је већ доступно у одабраним Ауди моделима, али Куалцомм 9150 чип чини одбројавање много прецизнијим тако што убрзава везу између аутомобила и инфраструктуре. Фирма је приметила да је њен чип 5Г-компатибилно, што значи да су додатна побољшања иза угла.
Повезан
- Харман жели да искористи 5Г како би улице биле безбедније за пешаке
- 2020 Ауди Е-Трон Спортбацк, РС К8 потврђен за ЛА Ауто Схов 2019.
- Ауди К3 Спортбацк кросовер је мини К8 који неће доћи у САД.
Гледајући даље унапред, Ауди предвиђа да ће његови аутомобили добити могућност комуникације са пешацима путем паметне телефоне, пружајући додатни слој повезивања који би могао да спречи смртне случајеве узроковане ометеним возачима и шетачи подједнако. Аутономни аутомобили, као Аудијев сопствени АИ: концепт мог градског аутомобила, такође ће имати користи од Ц-В2Кс технологије када коначно почну да се налазе у урбаном пејзажу. Они ће делити информације једни са другима у реалном времену.
На секундарном, али трајнијем нивоу, партнерство илуструје шта је Хилдегард Вортман, Аудијев шеф продаје и маркетинга, мислила када ми је рекла аутомобил ће се претворити у отворену платформу током 2020-их. Компанија још није објавила шта је следеће, али је разумно претпоставити да ће формирати додатне савезе са друге фирме ван аутомобилске индустрије у наредним годинама да уведу нову, паметнију технологију у свој асортиман модели.
Препоруке уредника
- Преглед прве вожње Ауди К8 е-трон 2024: луксузни ЕВ крсташ од 300 миља
- Да ли бисте погодили да је Ауди РС К8 од 600 коњских снага хибрид?
- На ИФА-и, Куалцомм и БМВ представљају први аутомобил на свету повезан са 5Г мрежом - скоро
- Форд каже да ће његови будући аутомобили опремљени В2Кс разговарати са пешацима, инфраструктуром
- Аудијев информациони систем семафора показује изазове са којима се суочава технологија В2Кс
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.
