10 најбољих аутомобила на сајму аутомобила у Женеви 2015

Дигитални трендови су се управо вратили са Сајма аутомобила у Женеви 2015. — једног од најзначајнијих салона аутомобила на свету. Док смо били тамо, видели смо све најновије и највеће аутомобилске понуде. Међутим, од свих сјајних делова метала откривених у Швајцарској, 10 је привукло нашу пажњу. Зато смо одлучили да најбоље сакупимо у једну листу. По абецедном реду, ево их.

Астон Мартин ДБКС

Мислио сам да Астон никада неће направити кросовер или ан ЕВ? Па, то је било страшно глупо од тебе, јер је отишло и направило обоје… у једном! Упознај ДБКС и показује пут напред за нову класу Астонса, оних који би требало да привуку другачију врсту купаца британском бренду. Сваки точак има сопствени електрични мотор, тако да није потребно повезивање, остављајући пуно простора на платформи за путнике. И какви су они срећни путници, јер ДБКС има једноставно задивљујући ентеријер.

Астон Мартин Вулкан

Сада за нешто потпуно другачије од Астона: 800 коњских снага

Вулцан. Стојећи на штанду Астона у Женеви, питао сам представника компаније Астон да ли ће серијски аутомобил – ограничен на 24 примерка – заправо изгледа тако. Осим неколико мањих измена, уверавао ме је, заиста хоће. То је добро за срећне момке који могу да приуште Вулкан. Нажалост, то вам неће много значити, јер га никада нећете видети на улици, јер је В12 чудовиште само на стази. Проклетство и благослов, Астон.

Ауди Р8 2017

Ауди Р8 прве генерације имао је добру, осмогодишњу вожњу. Сада је, међутим, време за нови… и то Ауди Р8 2017 до сада изгледа веома обећавајуће. Нестали су ручни мењач и В8 опције. Уместо њих, Ауди је укључио две врсте В10 – 540 или 610 понија – и седмостепени мењач са двоструким квачилом, који шаље снагу на сва четири точка кроз нови куаттро систем. Иако је заснован на Ламборгхини Хурацан-у, Р8 има сопствени траг точкова и вешање, што би требало да га учини мало погоднијим за живот. А ако желите нешто сасвим другачије, постоји и потпуно електрична е-трон верзија.

Концепт Бентлеи ЕКСП 10 Спеед 6

Таман када смо мислили да дизајн Бентлија не може бити бољи, екипа Црев, Енгланд (извини, није жао) је отишао и преобликовао оно што смо мислили да је могуће комбиновањем шарма старог света и најсавременије технологије. Са 3Д штампаним челичним и бакарним металним радовима наглашеним глоданим, прошивеним столаријама, најмекшом кожом коју смо икада осетили, и закривљеним екраном осетљивим на додир од 12 инча, Брзина 6 је студија модерног луксуза по мери. И, иако не знамо шта је испод металне британске тркачке зелене хаубе, није нас брига; ионако смо заљубљени у концепт.

Хонда Цивиц Типе Р

Хондин најменталнији Цивиц, Тип Р, коначно је представљен у Европи. Са 305 коњских снага пребачених на предње точкове, могли бисте помислити да није за вожњу. Међутим, Хонда је доказала супротно, јер је успела да пређе круг брже од било ког ФВД аутомобила пре њега. Можда ћете пустити једну сузу да сазнате да неће стићи у САД. Ако желите довољно јако, можда ће Хонда то донети у САД.

Коенигсегг Регера

Када су се плуг-ин хибриди први пут појавили, мрзео сам их, јер су били комбинација најгорих делова и бензинских и електричних погона. Сада, међутим, Шведска је имала убод у супераутомобилима у технологији, и ја се враћам на то. Са 1.500 коњских снага и утикачем за електроне, Коенигсегг Регера изгледа најбоље од свега. Дозволи да објасним. Не само да има више обртног момента од тектонских плоча, Коенигсегг има 9,0-инчни инфотаинмент екран са Аппле ЦарПлаи-ом, Ви-Фи, електрично подесивим седиштима од меморијске пене и вратима која се могу отворити на даљину. Дакле, чини се да је ово хипераутомобил који вас неће убити након 30 минута за воланом или поларни медведи.

Ламборгхини Авентадор ЛП 750-4 Супервелоце

Да, истина је да нико на планети не може изгледати грациозно када изађе из Авентадора – чак ни председник и извршни директор Стефан Винкелман. То, међутим, није важно, јер ће вас се посматрачи плашити и поштовати, посебно у Супервелоце. Италијански за „супер брз“, чврсти и брзи Авентадор говори људима да сте обоје А.) Поштујте стил и Б.) Не плашите се смрти. То је добро, јер са временом од 0 до 60 од 2,7 секунди, захваљујући својих 750 коњских снага и 170 посто више потисне силе од „стандардног“ Авентадора, биће вам потребна оба да бисте њиме управљали без да се упрљате.

2015 Морган Аеро 8

Морган је супер-стари произвођач аутомобила. Има искосан изглед из 1930-их са технологијом дрвених шасија из 1830-их. То јест, барем јесте. Сада, међутим, нови Аеро 8 има преобликовани задњи крај и такође алуминијумски оквир... из неког разлога. Иако волимо звук и свеобухватан концепт овог аутомобила, питамо се зашто се Морган уопште труди да се модернизује. Ако ћете направити изразито ретро, ​​британски спортски аутомобил, зашто не бисте отишли ​​до краја? Зашто додати модерне детаље попут металне шасије? Држите се онога што знате: дрвени оквири, В8 режање и опекотине на сунцу током кишне олује. Остало препусти Немцима.

Порсцхе Цаиман ГТ4

Тхе Цаиман ГТ4 могао би бити последњи аутомобил те врсте од Немаца... можда икада. Има велико крило, мануелни мењач, 385 коњских снага, атмосферски 3,8-литарски равни шестац и два седишта. Ако то није машина из снова ентузијаста вожње, не знамо шта јесте. Од 0 до 60 се шаље за 4,1 секунду на путу до највеће брзине од 183 мпх. Не само да овај аутомобил указује на посвећеност Немачке динамици вожње, већ такође указује да је нови Кајман иза угла – све нас то веома узбуђује.

Сцудериа Цамерон Глицкенхаус СЦГ003

Шта се дешава када човек жели да направи аутомобил бољи од Ферарија? Обично, не пуно. Односно, осим ако нисте Џејмс Гликенхаус и немате гомиле новца да баците на проблем. Са 3,5-литарским В6 који производи око 600 коњских снага испод тог елегантног каросерије од карбонских влакана – тежине мање од 2.645 фунти — то би требало да омогући људима у Маранеллу да побегну за свој новац… којих ће вам требати доста да постигнете један од ове. За разлику од Ферарија са упоредивим погоном, Сцудериа Цамерон Глицкенхаус СЦГ003 коштаће око 2,53 милиона долара.

Препоруке уредника

• Најбољи носачи за иПхоне у 2023. години: 10 најбољих које можете купити
• Зашто Генерал Моторс неће приказати свој следећи електрични аутомобил на ЦЕС-у
• Вантаблацк БМВ Кс6 изложбени аутомобил изгледа савршено за Бондовог негативца
• Субаруов најновији концепт аутомобил Визив пун је адреналина
• Аудијев други електрични аутомобил, Е-Трон Спортбацк, тихо показује своје лице