Замена сопствених свећица је обред прелаза међу зупчаницима. То показује да сте потпуно свесни да је вашем аутомобилу потребно основно одржавање да би остао у врхунској форми и да сте спремни да се сами позабавите тим. Честитам ако сте стигли овако далеко.
Садржај
- Корак 1: Пронађите свећице
- Корак 2: Приступите утикачима
- Корак 3: Уклоните старе утикаче
- Корак 4: Отворите нове утикаче
- Корак 5: Инсталирајте нове утикаче
Најчешћи разлог за уклањање свјећица је њихова замјена новим комплетом. Међутим, можда ћете желети да једноставно проверите у каквом су облику пре него што то урадите или ћете можда морати да тестирате да ли постоји варница да бисте искључили проблем са паљењем. Без обзира на то, процес није тако застрашујући као што звучи и на дохват је домета вештог мајстора. На крају крајева, свећица је само велики вијак који избацује струју. Спреман? Читајте даље за све детаље.
Препоручени видео снимци
Зашто мењати свећице?
Колико често морате да мењате свећице у великој мери зависи од врсте аутомобила који возите и врсте свећица које су тренутно инсталиране у вашем мотору. Обично интервали замене варирају између 30.000 и 100.000 миља, али ако нисте сигурни, погледајте упутство за употребу.
Повезан
- Да ли вам је лампица контролног мотора упаљена? Ево 10 могућих разлога зашто
- Колико кошта батерија за електрични аутомобил?
- Како напунити електрични аутомобил код куће
Истрошене свећице могу да доведу до мале километраже гаса и низа проблема са перформансама, посебно до престанка паљења мотора, грубог празног хода и оклевања при убрзању. На крају, ваш мотор ће одбити да се покрене ако су утикачи превише истрошени.
Корак 1: Пронађите свећице
Први корак је да се уверите да ваш аутомобил заиста има свећице. Огромна већина њих то ради, без обзира да ли возите Тоиота Терцел или а Порсцхе 918 Спидер. Ако ваша вожња траје дизел, међутим, није опремљен свећицама јер има мотор са компресијским паљењем, што значи да се мешавина горива и ваздуха у комори за сагоревање пали без варнице. Имате жарнице, али то је друга прича.
Када потврдите присуство свјећица, морате их пронаћи. У већини модерних аутомобила, свећице се налазе близу врха мотора, чврсто причвршћене у главу цилиндра. Имајте на уму да могу бити закопани испод жица или сакривени пластичним поклопцем. Власници Субаруа треба да траже утикаче са стране свог мотора, као и власници Порсцхе модели погоњен плоснатом четворком или плоснатом шестицом.
Такође морате да проверите које свећице ваш мотор користи и колико им је потребно. Обично је број свећица једнак броју цилиндара. Ако возите скромни четвороточкаш, требаће вам четири свећице. Ако се мотате са В12 испод хаубе, требаће вам 12. Међутим, то није увек случај. Неки мотори - као што је неколико Мерцедес В6 - користе две свећице по цилиндру. Опет, консултујте свој власнички приручник или веб да бисте били сигурни.
Пронашли сте их? Добро, хајде да почнемо. Једини алати који су вам потребни су за уклањање и уградњу и свећица или да бисте осигурали да имате одговарајући размак. Чегртаљка је опциона и топло препоручујемо да купите или позајмите момент кључ за поновно састављање.
Корак 2: Приступите утикачима
Ако засучете рукаве и гурнете главу испод хаубе, брзо ћете приметити или дебелу жицу или завојницу која доводи електричну енергију до сваке свећице. Многи модерни аутомобили користе једну завојницу по цилиндру, док се старији аутомобили обично ослањају на једну завојницу за цео мотор. Одврните завојницу (или пажљиво повуците жицу) да бисте открили горњи крај утикача.
Корак 3: Уклоните старе утикаче
Уклоните разне остатке из подручја око сваке свећице користећи чисту крпу или компримовани ваздух како бисте осигурали да ништа не падне у цилиндар када је свећица искључена. Верујте нам, не желите то. Када је бунар чист, отпустите утикач помоћу утичнице. Шансе су да је тесно, па би за његово извлачење могло бити потребно мало масти за лактове. Овде ће вам чегртаљ олакшати живот. Запамтите: десница чврста, левица опуштена.
Пре него што покушате да убаците тројку у најближу канту за смеће, одвојите минут да прегледате пословни део свећице; говори вам много о томе шта се дешава у вашем мотору, посебно ако радите на старијем аутомобилу. Ако је електрода (то је сам врх утикача) обложена црном супстанцом, ваш мотор ради превише, што значи да је однос бензина и ваздуха превисок. Ако је електрода обложена белом супстанцом, ваш мотор ради превише слабо, а однос бензина и ваздуха је пренизак.
Корак 4: Отворите нове утикаче
Користите мерач да правилно отворите нову свећицу пре него што је инсталирате. Спецификација зазора се односи на простор између две електроде. Разликује се од аутомобила до аутомобила, али обично пада између 0,02 и 0,06 инча. Исправан јаз први пут штеди вам огромне проблеме, па питајте продавца, вашу локалну продавницу ауто делова или Гоогле за тачна мерења ако нисте потпуно сигурни. Прецизност је назив игре овде.
Корак 5: Инсталирајте нове утикаче
Спремни сте да инсталирате свећицу када је размак подешен. Монтажа је обрнута од растављања, али препоручујемо да користите момент кључ да бисте осигурали да је утикач правилно затегнут. Затезање на осећај најбоље је препустити професионалцима, јер ће утикач који је превише затегнут или превише лабав неизбежно изазвати скупу штету која одузима много времена.
Вратите завојницу (или жицу свећице) на своје место, вратите било који део који сте морали да уклоните да бисте приступили утикачима, и готови сте. Сада само упалите мотор да бисте били сигурни да све ради како је дизајнирано!
Препоруке уредника
- Најбољи веб-сајтови половних аутомобила у 2023
- 9 плуг-ин хибрида најдужег домета: искористите најбоље из оба света
- Прототип Тесла Цибертруцк примећен са мањим изменама
- Како функционишу електрични аутомобили? Објашњени ЕВ мотори и батерије
- Сваки аутомобил компатибилан са Аппле ЦарПлаи-ом
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.
