Најзгоднији аутомобили из 'Судбине бесних' и свих 'Брзих и жестоких' филмова

Паклене улице 6
Универсал Пицтурес
Волели то или мрзели, серијал Брзи и жестоки је највећи феномен аутомобилске поп културе у последњих 15 година. Од премијере првог дела 2001. године, стотине аутомобила је вожено, лутало и уништено током седам филмова. Са осмим филмом — Судбина бесних - премијерно 14. априла, одлучили смо да се осврнемо на неке од најупечатљивијих аутомобила из франшизе до сада. Вежите се.

Тоиота Супра (Паклене улице)

Тојота Супра из 'Брзих и жестоких'

Године 2001. Паклене улице увелико је постао мејнстрим подешених јапанских аутомобила са перформансама. Ова Тојота Супра Цреамсицле-наранџаста боја и гласна графика данас могу изгледати застарело, али није било ништа хладније на прелазу миленијума.

Осим избора прилагођавања, Марк ИВ Супра је један од највећих у свету тјунера, веродостојни спортски аутомобил из ере – 1990-их – када се чинило да су јапански произвођачи аутомобила владали индустријом. У филму, Брајан О'Конор Пола Вокера надмашује Феррари Ф355 у овој конкретној Супри, сцени која никада не застарева. Попушите их!

Ниссан Скилине ГТ-Р Р34 из серије 'Брзи и жестоки'

Скајлајн ГТ-Р генерације Р34 је имао истакнуту улогу 2 Фаст 2 Фуриоус, али нам се свиђа чистији изглед оног који се појавио у четвртом делу франшизе, Паклене улице. Чак иу обичној плавој боји, Р34 изгледа проклето добро.

Пре тренутна генерација Р35, ГТ-Р је био базиран на јапанском тржишту Ниссан Скилине и није се продавао у САД, што га је учинило легендом међу легијама обожаватеља који су одрасли возећи га у Гран Турисмо.

Додге Цхаргер (Паклене улице)

Додге Цхаргер

Доминиц Торетто из Вин Диесел-а вози неки облик Додге Цхаргера у скоро сваком филму у серији, преседан који је покренула ова страшна машина. У злокобној црној боји са масивним дуваљком који вири из хаубе и способношћу да – барем на екрану – правите епске точкове, тешко је расправљати се са пуњачем за чисто присуство на екрану.

Додге Цхаргер друге генерације је један од најпознатијих америчких аутомобила. Такође је имао доста истакнутих улога у филмовима и телевизији, од Војводе од Хазара до Буллитт. Једноставно не можете задржати добар ауто.

Иенко Цамаро

Понекад не постоји замена за америчке мишиће. Док су блистави аутомобили који насељавају већину 2 Фаст 2 Фуриоус приказао је сцену увозних тјунера у њеном најсретнијем облику, филм такође садржи један од најважнијих тренутака из златног доба мишића аутомобила.

Некада је предузимљиви дилер Цхевролет-а Дон Иенко направио Цамаро који сам Цхеви не би, стављајући снажнији мотор под хаубу самопроглашеног „супераутомобила“. Поред тога што је несумњиво кул, Иенко Цамаро је такође глумио у једној од 2 Фаст 2 Фуриоус’ најупечатљивије акционе сцене — оне које су укључивале невероватан скок на јахту у покрету.

Мазда РКС-7 (Брзи и жестоки: Токијски дрифт)

Мазда РКС-7

Франшиза Брзи и жестоки је садржала велики број веома модификованих аутомобила, али ова ФД генерација РКС-7 би могла бити најлуђи од свих. Опремљен Веилсиде комплетом каросерије, једва је препознатљив као један од Маздиних ротационих спортских аутомобила. Као и његов возач - Хан Сунг Канга - РКС-7 је несрећно завршио.

ФД је била трећа и последња генерација РКС-7, уздижући спортски аутомобил са ротационим мотором на нове нивое перформанси и престижа. Мазда је поново посетила ротациони мотор почетком 2000-их са РКС-8, али тај модел никада није направио исти утицај као његов претходник. Обожаваоци траже нову Мазду са ротационим погоном откако је производња РКС-8 завршена 2012. године, а Мазда је чак и задиркивала један са моделом из 2015. РКС-Висион концепт.

Форд Мустанг (Брзи и жестоки: Токијски дрифт)

Форд Мустанг

У реду, мишљења се разликују о томе да ли је овај Форд Мустанг заиста један од „најбољих“ Брзих и жестоких аутомобила, али је свакако један од најупечатљивијих. То је зато што уместо традиционалног америчког В8, испод хаубе има РБ26ДЕТТ инлине-6 из Ниссан Скилине ГТ-Р.

У филму, ова неортодоксна замена је предузета из нужде — главни ликови су били потребни да направе дрифт аутомобил, а једини аутомобил који су имали при руци био је Мустанг без мотора. Иронично је то што, у стварном свету дрифтања, многи такмичари раде управо супротно. Амерички В8 се често замењују у јапанске шасије за максималну способност бочног кретања.

Цхевролет Цорветте Гранд Спорт

Овај „Ветте“ без крова био је на екрану само неколико минута Брзо 5, али колико је то било интензивних неколико минута. Избачен је из воза у пуцњави, направи епски скок, а затим бива отеран са литице. Разговарајте о акцијама.

Не треба мешати са модерном инкарнацијом заснованом на Цорветте Ц7 генерације, 1963 Гранд Спорт је била олакшана верзија направљена за трке. Пројектом кућног љубимца главног инжењера Цорветте, Зоре Аркус-Дунтов, направљено је само пет оригиналних аутомобила. Оне које су коришћене у филму биле су реплике из Монгоосе Моторспортс.

Јенсен Интерцептор

Како франшиза расте, чини се да избор аутомобила постаје занимљивији. Пошто су очигледно исцрпљени сви очигледни избори, недавни филмови садрже још неке езотеричне изборе, попут овог Јенсен Интерцептор. Џереми Кларксон би био поносан.

Поред тога што је имао једно од најлепших имена било ког серијског аутомобила икада, Интерцептор је био резултат необичне комбинације елемената. Направљен од мале серије британске фирме Јенсен, имао је Цхрислер В8 снагу и стил италијанске дизајнерске куће Тоуринг. Јенсен је чак произвео ФФ верзију са погоном на све точкове — један од првих друмских аутомобила са том функцијом.

Додге Цхалленгер

Овај аутомобил је испао из задњег дела авиона у једном од најмање вероватних (али најузбудљивијих) вратоломија у франшизи Брзи и жестоки. У времену које је било потребно да се сви аутомобили утоваре у авион, одлете до места испуштања и падобраном се врате на земљу, вероватно су могли само да се одвезу тамо.

У сваком случају, овај каснији модел Челенџер је изгледао прилично цоол на екрану са Лети Ортиз Мишел Родригез за воланом. Комбинација ретро графике, “схакер” хаубе и Побеснели максПредњи оклоп у стилу је занимљив. Ово такође неће бити последњи пут да се Цхалленгер појављује у серији; Додге даје све од себе Судбина бесних обезбеђивањем возног парка за уништавање посаде.

В Моторс Ликан Хиперспорт

У седмом делу франшизе, Дом и екипа су отишли ​​у Абу Даби. Какав бољи аутомобил од В Моторс Ликан Хиперспорт-а Уједињених Арапских Емирата? Најављен као први супераутомобил на Блиском истоку, има кратак тренутак славе у скоку између трију небодера.

Нисте чули за Хиперспорт? Продаје се за 3,4 милиона долара, што га чини једним од најскупљи аутомобили на свету. Снага долази од 3,7-литарског турбо-пуњача равног шестог мотора који је развио чувени Порсцхе тјунер Руф. Тај мотор производи 770 коњских снага, за које В Моторс каже да је довољно да Хиперспорт убрза од 0 до 100 км/х за 2,8 секунди и до максималне брзине од 245 мпх.