Најбољи Тоуринг мотоцикли 2017

Врхунски БМВ К 1600 ГТЛ Екцлусиве додаје најпопуларније опције опреме за базу К 1600 ГТЛ, која почиње са 6.000 долара мање. Редни шестокреветни погон пружа довољно снаге. БМВ-ов АБС Про кочиони систем оптимизован за кривине је такође укључен, као и контрола покретања на узбрдици, централно закључавање са алармним системом и грејање седишта са наслоном. Осветљење укључује ЛЕД помоћна светла, адаптивни ксенонски фар, друго стоп светло и осветљење земље. Вожња без кључа на бициклу аутоматски отпушта браву управљача, паљење, поклопац резервоара за гориво и алармни систем када је кључ у кругу од два метра. БМВ има четири додатна тоуринг модела са почетним ценама у распону од 12.095 до 24.395 долара.

Врх Харлеи-Давидсон-а богата турнеја постава, ЦВО Унлимитед такође има највишу почетну цену од 41.000 долара. Покреће га Харлеи-јев двоструко хлађени Милваукее-Еигхт 114 В-твин мотор, има течно хлађене главе цилиндара и радијаторе. Бицикл такође има нова предња и задња вешања са ручно подесивим предоптерећењем. Остале карактеристике укључују отвор за ваздушни вентил са подељеним протоком у складу са бојама, носач пакета за путовања са ЛЕД маском, ЛЕД показивачи правца, интегрисани сигурносни систем са електричним закључавањем и контрола притиска у гумама система. Иако је спорно да се скоро сваки Харлеи-Давидсон може користити за путовања по земљи, компанија има 10 додатних модела у својој турнеји, са почетним ценама од 19.000 долара до $26,900.

Хондин Голд Винг је уживао у великом присуству на турнејама више од четири деценије. Хоризонтално супротстављени мотор Голд Вингс-а и његов завршни погон имају снагу и глаткоћу, што, у комбинацији са специјалном шасијом, пружа удобност током целог дана. Стандардне карактеристике Голд Винг-а укључују шофершајбну и каросерију са потпуном покривеношћу, интегрисани пртљаг, грејане ручке, грејач седишта, темпомат и електрични ход уназад. Овај модел Голд Винг такође додаје навигациони систем и антиблок кочнице. Хонда има седам додатних тоуринг модела са почетним ценама у распону од 8.300 до 24.700 долара.

Индијанац има другу Роадмастер Тоуринг модел који више личи на велике Хонде и Харлеи (и кошта још 2.000 долара). Међутим, нисмо изабрали најскупљи модел, јер је Роадмастер Цлассиц јединствен у комбинацији нове технологије и удобности са старинским изгледом који вам одмах говори да је Индијанац. Цлассиц је такође у потпуности опремљен кожним бисагама и кожним гепеком, а да не спомињемо низ других кожних ресица ако сте тако склони. Испод и иза свих тих реса, наћи ћете оквир од ливеног алуминијума, ЛЕД фарове и светла за вожњу, ветробран, АБС кочнице, грејање седишта и рукохвата, темпомат, инфотаинмент систем и хромирани покривач за главу на предњи браник.

Кавасаки Вулцан 1700 Воиагер АБС испоручује велике количине обртног момента са снажним В-твин осећајем, савршено допуњеним напредним АБС системом. Пружа возачима распоређену контролу силе кочења на начин који ефикасно и поуздано зауставља. Темпомат се може активирати док је у трећој брзини, или при било којој брзини између 30 и 85 миља на сат. Оклоп монтиран на оквир такође помаже у одржавању светла на управљачу усмеравајући аеродинамичке силе у шасију. Вулцан 1700 Воиагер укључује и погодности за обилазак, као што су интегрисани пртљаг и интерфонске слушалице које су компатибилне са уграђеним аудио системом. Кавасаки има четири додатна тоуринг модела са почетним ценама у распону од 9.000 до 16.800 долара.

Ако „Летећа тврђава“ звучи као име авиона, у праву сте. Боинг Б-17 Флиинг Фортресс је био четворомоторни бомбардер представљен 1938. године и пензионисан 1968. године. Мото Гуззи МГКС-21 Флиинг Фортресс не носи бомбе, али његова огромна величина и крило слепог миша свакако дају изглед бицикла способног да се носи са великим оптерећењем у стратешким мисијама. Кратак екран мотоцикла и недостатак пртљажника постављају питања о удобности на дугим релацијама, али дизајн бочне вреће и даље пружа значајан товарни простор без угрожавања стила. Широки управљач и велико седиште такође контролишу баланс и удобности. Флиинг Фортресс долази са наменским инфотаинмент системом, темпоматом, АБС-ом и контролом вуче. Мото Гуззи има три додатна тоуринг модела са почетним ценама у распону од 15.990 до 18.490 долара.

Мотус Моторцицлес је нови произвођач који је кренуо у производњу спортских мотоцикала. МСТР добија своју невероватну снагу од течно хлађеног, 101 кубног инча В-4 мотора са потиском од 90 степени, који производи 180 КС и 126 фт-лб обртног момента при 5.000 о/мин. Мотус МСТР, који долази са одвојивим бочним кућиштима од 35 литара, подесивим управљачем и ветробранским стаклом, има цену у складу са његовом пажњом на детаље о структури и перформансама. 2014. године, производна верзија МСТР-а је поставила званични рекорд брзине на копну у Боневил Салт Флатс у Јути, постајући најбржи мотоцикл са потисним мотором на свету са максималном брзином од 168,69 мпх. Мотус производи још један спортски тоурер, МСТ, са почетном ценом од 30.975 долара.

Сузуки нуди један туристички бицикл, Сузуки Боулевард Ц90Т, са именом модела које поставља питања о његовој подобности за путовања по земљи. Са својим В-двоструким мотором од 90 кубних инча — најмањим од мотоцикала који су овде обухваћени — Сузуки такође има најнижу почетну цену од серије. Бицикл такође има погон осовине, заједно са великим обртним моментом и убрзањем. Поред тога, Ц90Т има велико ветробранско стакло, чврсте бочне кућишта и седишта у изгледу коже која представљају класични В-двоструки стил. Сузуки има један додатни тоуринг модел са почетном ценом од 9.400 долара

Триумпх'с Тропхи СЕ АБС има 1215цц, троцилиндрични мотор. Произвођач каже да мотор жваће километре без напора, док путници уживају у „ергономији фотеље“ за целодневне вожње. Листа карактеристика укључује електронско подешавање вешања, уграђени аудио систем, АБС, контролу вуче, подесива седишта, темпомат, подесиви екран, електронско подешавање фарова, имобилајзер, вожња по жици, носач за монтажу СатНав, утичнице за струју и испод седишта складиште. Триумпх има два додатна тоуринг модела са почетним ценама у распону од 11.700 до 16.200 долара.

Иамахин ФЈР1300ЕС је водећи туристички бицикл компаније. Има 1298цц, течно хлађени редни четворку и одзив гаса за вожњу по жици. Регулација гаса са чипом такође омогућава вучу и темпомат, док осветљење осетљиво на угао помаже да се „прогледају“ углови. Остале карактеристике укључују плишана седишта за возача и сувозача, подесиво ветробранско стакло, грејане ручке, претинац за рукавице са 12В утичницом, интегрисани тврди пртљаг и резервоар за гориво од 6,6 галона. Иамаха има четири додатна тоуринг модела са почетним ценама у распону од 10.000 до 16.390 долара.

Цан Ам-ов Спидер РТ Лимитед је горња линија неколико украса који почињу од 23.450 долара. Главне механике укључују мотор од 1330цц, полуаутоматски или мануелни шестостепени мењач са ходом уназад и подесиво задње ваздушно вешање. Карактеристике удобности укључују лумбални ослонац и наслон сувозача, грејане рукохвате за оба и подове за возача. РТ Лимитед такође има 41 галон товарног простора и Гармин ГПС. Цан Ам има три додатна модела са почетним ценама у распону од 17.000 до 24.100 долара.

Харлеи-Давидсон Три Глиде Ултра покреће компанијски Твин-Цоолед Милваукее-Еигхт 107 мотор са хладњаком и хлађење главе цилиндра, што је мања верзија мотора 114 у поменутом ЦВО Лимитед двоточкаш. Остале карактеристике путовања укључују инфотаинмент систем са четири звучника са ГПС-ом и екраном осетљивим на додир у боји, као и електронски темпомат и 6,8 кубних метара простора за складиштење. Харлеи-Давидсон има још један троточкаш, ФрееВхеелер, са почетном ценом од 26.339 долара.

Стандардне Слингсхотс почињу од 22.000 долара и укључују 2,4-литарски мотор од 173 коњске снаге са петостепеним мануелним мењачем, снаге управљање, АБС, контрола стабилности и вуче, управљање нагибом, подесива водоотпорна седишта са сигурносним појасевима у три тачке и закључавање канте за складиштење. СЛР такође долази са предњим дефлектором ветра, врхунским точковима, медијском конзолом са ЛЦД екраном од 4,3 инча, резервном камером, унапређеним седиштима и звучницима, као и унутрашњим осветљењем. Поларис има два додатна модела Слингсхот са почетним ценама у распону од 22.000 до 25.500 долара.

Морган 3-Вхеелер није један од најбржи мотоцикли, али је несумњиво једно од најјединственијих возила на тржишту. Потпуно ручно направљен у Енглеској, 3-Вхеелер је ретро инспирисана машина која ће вас вратити у тридесете године прошлог века чим прескочите каросерију и склизнете за волан. Ваздушно хлађен, 2,0-литарски В-двоструки мотор постављен напред и у средини каналише своју снагу од 82 КС на усамљени задњи точак.

Цампагна Т-Рек замагљује разлику између картинга, трицикла и мотоцикла. Изграђен је од лаких композитних материјала и високотехнолошких легура како би се тежина држала под контролом и побољшала руковање. Цампагна са седиштем у Канади набавља компоненте за погон од БМВ-а, тако да се Т-Рек може похвалити шестоцилиндричним мотором високог броја обртаја који испоручује 160 КС и тоне обртног момента. Шестомотор шаље Т-Рек-а од 0 до 60 мпх за 3,9 секунди, што је довољно брзо да одржи корак са многим модерним спортским аутомобилима.

Најбољи БМВ свих времена

Након продаје мотоцикала, аутомобила и врхунских лимузина, БМВ је стекао име тако што је постао самопроглашени добављач врхунске возачке машине. Правио је аутомобиле дизајниране око возача, а ентузијасти широм света су се заљубили у моделе као што су 2002, серија 3 и серија 5.

Ево 10 најбољих БМВ-а свих времена. То су аутомобили који су помогли да се успостави репутација коју компанија ужива у 2020.
БМВ 507 (1956)

Најбољи носачи за бицикле за ваш аутомобил

Осим ако не возите комби или пикап, стављање бицикла у аутомобил представља малу гњаважу. Обично захтева скидање точкова, преклапање седишта и гурање делова у кабину док се поклопац пртљажника не затвори. Постоји велика шанса да ћете на свом лепом пресвлаку завршити са мрљама од масти или блата. Једноставно решење је набавити сталак за бицикл.

Уопштено говорећи, постоје три врсте носача: носачи постављени на врх вашег аутомобила, они који висе са задње стране помоћу каишева и они који се причвршћују за куку. Којом рутом ћете ићи зависи од типа аутомобила који возите, колико често треба да носите бицикл и, наравно, колико желите да потрошите. Без обзира на то, ово су ваше најбоље опције.