Програм истраживања Месеца Артемис који је НАСА покренула 2017. могао би да стави мушкарце и жене на Месец до 2024. године. Прошло је доста времена откако смо посетили, тако да агенција почиње од нуле и потребно јој је ново истраживачко возило за свог астронаута. У том циљу, тражи од америчких компанија (укључујући произвођаче аутомобила и технолошке фирме) да помогну у његовом дизајну.
Садржај
- Дајте му моторе на точковима
- Држите се литијум-јонских батерија
- Искористите моћ звука
- Фино подешавање технологије детекције покрета
НАСА је објавила основне смернице пројекта на својој веб страници. Жели да следећи лунарни ровер буде електрични, што се подразумева. Он предвиђа возило са кабином која није под притиском и коју људи могу да возе. Пошто Месец (још) нема Одељење за саобраћај задужено за асфалтирање путева, ровер мора да се носи са изазовним тереном. Агенција предвиђа да ће лекције научене из овог пројекта користити аутомобилској индустрији.
Препоручени видео снимци
„Желимо да наши ровери на Месецу користе и подстичу иновације у складиштењу и управљању енергијом електричних возила, аутономно вожњу и екстремну отпорност околине“, рекао је Маршал Смит, НАСА-ин директор програма за истраживање Месеца, у изјава. Та изјава наговештава да испуштање а
Јееп Вранглер на а Платформа из Ривијана а везивање за ракету га не би пресекло. Ровер се мора креирати од нуле.Повезан
- Ауди ГрандСпхере концепт показује како аутономија отвара нове путеве дизајна
- Како НАСА-ин хеликоптер на Марсу већ помаже роверу Персеверанце
- Како гледати како НАСА лансира свој нови Персеверанце Марс ровер уживо у четвртак
Произвођачи аутомобила размишљају о НАСА-ином захтеву, али мислим, зашто чекати? Изложио сам како да конфигуришем следећи лунарни ровер.
Дајте му моторе на точковима
Док већина актуелних и будућих електричних возила користи један мотор по осовини, неки произвођачи аутомобила - укључујући Ривиан и Лекус — дају сваком точку свој мотор. Изабрао бих ово решење за лунарни ровер, јер откључава ненадмашан теренски капацитет. Ауди је показао свој потенцијал боље од већине када је представио изненађујуће налик на лунар АИ: Концепт стазе (горе) 2019.
Погон на сва четири точка је обавезан за истраживање неистражене територије, тако да би ровер користио четири електромотора. Уграђена електроника би могла да израчуна прецизну количину обртног момента који је потребан сваком точку да би ровер прошао кроз колотечину или да би га покренуо преко лабавог терена. Ако су леви предњи и десни задњи точкови заглављени, на пример, преостала два могу да га померају, нешто што је тешко постићи (иако није немогуће) са погоном са два мотора. Плус, Ривијанов тенк окрет може бити више него уредан трик за забаву.
Држите се литијум-јонских батерија
Најсјајнији умови у аутомобилској индустрији неуморно раде да би солид-стате батерије постале стварност. Трају дуже од упоредивих литијум-јонски јединице, брже се пуне, лакши су и неће користити запаљиве течне електролите. Већина компанија се слаже да ће технологија чврстог стања бити спремна за масовну производњу до средине 2020-их, тако да би могла да покреће следећи лунарни ровер. Ипак, ја бих се држао литијум-јонских.
Остаци солид-стате батерија су непознати, што није врста хардвера који желите да прођете кроз његове кораке 240.000 миља далеко од НАСА-иног седишта. С друге стране, литијум-јонски је покретао хиљаде електричних аутомобила у протеклој деценији, тако да су његови недостаци добро познати, чак и млађим научницима. Није савршено, али инжењери знају како да избегну уобичајене замке.
Осим тога, литијум-јонска батерија има много година живота испред себе. Лекције научене на Месецу могу да донесу будући електрични аутомобили још бољи.
Искористите моћ звука
ААА-ова 24-часовна помоћ на путу неће вас одвести далеко на Месецу, тако да је најбољи начин да се ровер стално креће да избегнете кварове. Босцх СоундСее робот са вештачком интелигенцијом види звук, као што му име говори, тако да може да открије кварове и кварове пре него што се догоде. То је модул величине кутије за ручак који снима буку, претвара је у податке и анализира како би пронашао аномалије. На пример, може препознати лош положај.
Као бонус, СоундСее се већ тестира у свемиру. Тренутно путује на Међународној свемирској станици, где прати нивое буке и системе за одржавање живота који апсорбују ЦО2 и рециклирају кисеоник.
Фино подешавање технологије детекције покрета
Следећи лунарни ровер мора имати неку врсту инфотаинмент система. Док астронаути сигурно неће стреам емисије на Нетфлик-у, биће им потребан начин да комуницирају са аутомобилом и приступе разним подешавањима преко дигиталних менија. Најлакше решење би било да се у свемирско одело уграде рукавице компатибилне са екраном осетљивим на додир. Широко су доступни у свакој продавници на отвореном у Сједињеним Државама, тако да нема разлога да НАСА не може покупити пар и послати их на Месец.
То ипак није страшно иновативно. Ако је циљ да се технологија помери напред, програм развоја ровера је идеална платформа на којој се може фино подесити технологију детекције покрета која се постепено шири у горњим ешалонима аутомобилске индустрије индустрија. БМВ 7Инфотаинмент систем контролисан покретима је добра полазна тачка. Астронаути би идеално обављали различите задатке (као што је подешавање висине вожње) користећи само покрете руку.
Препоруке уредника
- Ови нови НАСА ЕВ ће возити астронауте на део пута до Месеца (некако)
- Како ток лаве у Аризони помаже НАСА-иној лунарној мисији Артемис
- НАСА ће објавити стварне снимке слетања ровера на Марс. Ево како да гледате
- Како ће НАСА-ин нови ровер помоћи да се отвори пут за људско путовање на Марс
- НАСА жели вашу помоћ да дизајнира свемирски тоалет за Месец
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.