Најбољи спортски аутомобили

Ако тражите начин да додате мало радости свом животу, спортски аутомобил је један од најзабавнијих начина да то учините. Најбољи спортски аутомобили комбинују луксуз, добар изглед и снагу у једно чврсто паковање, и иако су обично скупи, свако ко га има вероватно ће их препоручити без обзира на то.

Страни и домаћи произвођачи аутомобила укључују врхунске функције за забаву, као и удобна седишта и нешто простора за одлагање ствари. Данашњи спортски аутомобили такође долазе у неколико стилова, тако да можете изабрати онај који вам највише одговара. Ево најбољих спортских аутомобила.

На први поглед

Тоиота Супра

Најбоље

Зашто бисте требали купити ово: То је забаван купе за свакодневну вожњу који не штеди на перформансама.

За кога је: Они који желе забаван спортски аутомобил могу возити свакодневно.

Колико ће коштати: $49,990+

Зашто смо изабрали Тоиота Супра:

Провели смо године чекајући да Тојота васкрснути натписну плочицу Супра, и чекање се исплатило. Представљена на сајму аутомобила у Детроиту 2019., пета итерација овог светог купеа истиче се добро избалансираном шасијом и изгледом који врти главу. Међутим, амблем Тојоте је мало погрешан. Своју основу и многе делове дели са БМВ З4.

То значи да снага за Супру долази од БМВ-овог 3,0-литарског шестоцилиндраша, турбо мотора који развија 335 коњских снага и обртног момента од 365 фунти-стопа. Коњица путује до задњих точкова преко осмостепеног аутоматског мењача који такође носи број БМВ делова. Тојота још није објавила планове да стави на располагање ручни мењач.

Док Супра нема снаге у поређењу са З4, и даље изводи референтни спринт од 0 до 60 миља на сат за 4,1 секунду, што је прилично брзо. Тоиота тврди да је дистрибуција тежине 50/50 напред-позади, што Супру чини забавном за вожњу на путу и ​​на стази. Управо тако треба да се осећа спортски аутомобил.

Технологија је, наравно, део једначине. Тоиота дели Супра линију на два нивоа опреме под називом 3.0 и 3.0 Премиум, респективно. Листа стандардних карактеристика укључује екран осетљив на додир од 6,5 инча са Блуетоотх везом, пресвлаке од алкантаре, прилагодљиво вешање, упозорење на предњи судар, контролу покретања и ручице мењача. 3.0 Премиум модели имају предност од 8,8-инчног екрана осетљивог на додир, навигације, бежичне везе Аппле ЦарПлаи (али не Андроид Ауто), звучни систем са 12 звучника, бежично пуњење телефона и хеад-уп екран у боји. Такође добија и седишта пресвучена кожом са грејањем.

Прочитајте нашу прву вожњу Тоиота Супра

Форд Мустанг Схелби ГТ350

Најбољи мишићни аутомобил

Зашто бисте ово требали купити: То је велика погодба за перформансе.

За кога је: Љубитељи дана стазе

Колико ће коштати: $60,440+

Зашто смо изабрали Форд Мустанг Схелби ГТ350:

На много начина, аутомобилски ентузијасти имају бескрајно ривалство између Мустанга и Цамаро-а да би се захвалили за мишићне аутомобиле ултра високих перформанси које видимо данас. Оно што је некада био рат коњских снага сада је постало битка за бржа времена у кругу. То је чудан свет у коме живимо у коме Цамаро (у З/28 маски) може да парира Порсцхеу 911 ГТ3. Мустанг је такође на првој линији спортских аутомобила, захваљујући невероватном моделу Схелби ГТ350.

Иако је истина да Схелби-ји прошлих година дугују своје перформансе својим моторима, ГТ350 је само делимично дефинисан својим погонским склопом, што је импресивније с обзиром да је ово један од најбољих мотора које је Форд икада имао изграђен. Инжењери су исциједили 526 КС и 429 лб-фт обртног момента из наменски дизајнираног 5,2-литарског мотора В8 са полугом. Без присилне индукције или електрификације, само најмоћнији атмосферски мотор који је Форд икада произвео – онај који има црвену линију од 8.250 о/мин. Ако жудите за више снаге, Форд такође производи 760 КС Схелби ГТ500.

Осим свог мотора, ГТ350 се издваја од стандардног Мустанга са спуштеним огибљењем, Фордовим МагнеРиде магнетни пригушивачи, Брембо кочнице и лагани шестостепени мануелни механизам за специфичан модел преношење. Такође добија комплетан комплет за тело који побољшава хлађење и потисну силу, осигуравајући да је спреман и вољан да иде на стазу круг за кругом.

Чињеница да вам око 60.000 долара даје перформансе да се такмичите са неким од најбржих спортских аутомобила на свету је збуњујућа. Поређење Схелби ГТ350 са било којим претходним Мустангом је као контраст гепарда са јазавчаром. Наравно, обоје могу да трче, али ту се њихове сличности завршавају.

Прочитајте нашу прву вожњу Форд Мустанг Схелби ГТ350

Астон Мартин ДБ11

Најбољи гранд тоурер

Зашто бисте ово требали купити: То је спортски аутомобил који вас неће оставити исцрпљеним на крају дуге вожње.

За кога је: Јамес Бонд ваннабес

Колико ће коштати: $198,000+

Зашто смо изабрали Астон Мартин ДБ11:

ДБ11 је Астонов први дизајн чистог листа у више од деценије, и то се види. Иако још увек изгледа као Астон Мартин и има перформансе да подржи тај изглед, ово је изразито аутомобил 21. века.

Било да одаберете Астонов сопствени 5,2-литарски В12 са два турбо пуњача или Мерцедес-АМГ 4,0-литарски твин-турбо В8, ДБ11 има доста мишића. „почетни“ В8 модел има 503 КС и 513 лб-фт. Астон каже да ће убрзати од 0 до 60 мпх за 4,0 секунде и достићи максималну брзину од 287 мпх. Надоградите на В12 и добићете 600 КС и 516 лб-фт, смањујући 0,1 секунду спринта од 0 до 60 мпх, и омогућавајући максималну брзину од 200 мпх.

Каросерија је прелепа и не угрожава аеродинамичке перформансе. Аеродинамичка сила притиска је важна за стварање пријањања пнеуматика, али Астон није желео да поквари чисте линије ДБ11 са избоченим спојлерима и разделницима. Тако су дизајнери направили канале у каросерији да усмере проток ваздуха око аутомобила на најповољнији могући начин.

ДБ11 је такође прави гранд тоурер, способан да пређе велике удаљености при великим брзинама без истрошеног возача. У супротности са спартанским ентеријером неких спортских аутомобила, кабина ДБ11 је заиста луксузна. Ауто је подешен за живахну вожњу, али је вожња и даље прилично удобна.

Прочитајте наше Астон Мартин ДБ11 први погон

Ламборгхини Хурацан Ево

Најбољи егзотични ауто

Зашто бисте ово требали купити: Због мешавине интелигенције и лудила.

За кога је: Трендсеттерс

Колико ће коштати: $261,274+

Зашто смо изабрали Ламборгхини Хурацан Ево:

Ламборгхини је можда ствар снова из детињства, али деценијама су његови аутомобили били више стила него суштине. То више није случај.

Ламборгхини Хурацан Ево комбинује изглед постера спаваће собе са озбиљном технологијом. То је ажурирана верзија Ламбо-овог почетног нивоа Хурацан (отуда име „Ево“) са додатном технологијом. Ламборгхини Динамица Веицоло Интеграта (ЛДВИ) користи податке из низа сензора да би предвидео следећи корак возача и у складу са тим подесио аутомобил. ЛДВИ прати све, од убрзања и бочне Г-силе до тога колико брзо нога возача скаче између педала. Ако возач нагло пређе са папучице гаса на кочницу, ЛДВИ претпоставља да је аутомобил на стази и да ће ући у кривину. Систем користи ове информације да би прилагодио ствари као што су вешање и расподела обртног момента како би спречио да се возач судари. То значи да можете уживати у озбиљној брзини без знојних дланова.

Хурацан Ево је и даље озбиљан супераутомобил. 5,2-литарски В10 производи 640 КС и 443 лб-фт обртног момента у моделима са погоном на све точкове, омогућавајући убрзање од 0 до 100 км/х за 2,9 секунди и највећу брзину северно од 200 мпх, према Ламбо-у. За 2020. произвођач аутомобила је такође објавио модел са погоном на задње точкове. Има мање снаге од верзије са погоном на све точкове (610 КС и 413 лб-фт), али ће вам омогућити да се препустите свом унутрашњем луталици.

Инфотаинмент системи су често накнадна мисао у супераутомобилима, али то није случај у Хурацан Ево. Централни екран осетљив на додир је лако доступан и има оштру графику. Систем такође може да сними видео записе и трагове података из времена проласка тако да можете пронаћи начине да побољшате своју вожњу (или се само покажете пријатељима). Аппле ЦарПлаи је укључен, а очекује се да ће Андроид Ауто бити додат у будућности. Амазон Алека компатибилност је додата за 2020.

Прочитајте наше Ламборгхини Хурацан Ево рецензија

Тоиота 86 и Субару БРЗ

Најбољи, приступачни аутомобил са перформансама

Зашто бисте ово требали купити: Зато што снага није све у спортском аутомобилу.

За кога је: Они који желе да савладају основе.

Колико ће коштати: $28,845+ (БРЗ); $27,060 (86)

Зашто смо изабрали Тоиота 86 и Субару БРЗ:

Иако носе различита имена, Тоиота 86 и Субару БРЗ су у суштини исто возило. Обоје илуструју чињеницу да спортски аутомобили нису све у брзини на правој линији и перформансама које ломе врат. Руковање је такође део искуства. Ако желите савршену идеју о томе како треба да се понаша прави спортски купе са погоном на задње точкове, не тражите даље од овог јапанског двојца.

Они су лагани, компактни, са погоном на задње точкове и нуде ручни мењач са шест брзина. Резултат је оштро и уравнотежено руковање које не можете добити са ове стране од 30.000 долара. Они користе исти мотор са четири четири, који је Субару дизајнирао и подесио на 205 КС и 156 лб-фт обртног момента. Нећете победити у многим тркама, али четвороцилиндраш жели да се окреће и у великој мери доприноси искуству вожње.

Постоје компромиси. Ако често возите на велике удаљености, вероватно ћете приметити да вас боле леђа због седишта. Потражите негде другде ако вам је потребан простор; ово је 2+2, а не прави четворосед, што значи да су задња седишта само за повремену употребу. Међутим, спортски аутомобили нису замишљени да буду практични. Ухватите путника, напуните опрему вредну викенда и крените на своје омиљено планинско место.

БМВ М5

Најбољи спортски седан

Зашто бисте ово требали купити: Желите снагу без угрожавања простора или луксуза.

За кога је: Они који желе да лете испод радара

Колико ће коштати: $102,700+

Зашто смо изабрали БМВ М5:

Ко је рекао да спортски аутомобил мора да има двоја врата? Ми сигурно не. Распоред генерално има више смисла јер су аутомобили са двоја врата често окретнији и лакши од модела са четворо врата, али на тржишту постоје фантастичне лимузине које могу да осрамоте многе купе. Најновији БМВ М5 истиче се као најбољи из серије.

Пуристи су урлали када су први пут чули гласине да ће М5 одбацити погон на задње точкове у корист погона на све точкове; реци да није тако! Утихнули су када су сазнали шта БМВ има у понуди. М5-ов 4,4-литарски В8 мотор са два турбо пуњача шаље 600 коњских снага на четири точка у својој стандардној конфигурацији. Не постоји опција ручног мењача, тако да је ваш једини избор аутоматски осмостепени. Одатле, имате опцију да изаберете режим под називом 4ВД Спорт који каналише више снаге на задње точкове или једноставно искључите предњу осовину у потпуности да бисте свих 600 коња послали назад. Другим речима, М5 вам даје најбоље од оба света и не прибегава лабавом режиму заношења.

Упркос огромној тежини и потцењеном изгледу, М5 може да убрза до 60 мпх за 3,2 секунде. Креатори аутомобила су користили суптилност у његовом дизајну како би створили софистицирано и елегантно возило са тајном дивљом страном. Као и код свих БМВ-а, М5 има најквалитетније конструкције и материјале. Унутрашњост је луксузна и пространа и укључује погодности које ћете наћи само у најквалитетнијим лимузинама. Али не дозволите да вас плишано искуство завара – овај аутомобил је брза машина која може да покаже вашим путницима какав је осећај тркати се са Феррари Портофином.

Прочитајте наше Преглед БМВ М5

Како тестирамо

Наш стручни аутомобилски тим не користи никакве пречице када је у питању процена аутомобила. Свако возило пролазимо кроз ригорозан процес испитивања који не оставља ниједан детаљ нетакнутим. Јединица користи своју стручност да процени сваки аутомобил у контексту у поређењу са његовом категоријом и распоном цена. Такође ћемо тестирати функције за забаву и додатке, као и безбедносне функције.

Наши пробни возачи проводе сате возећи се у различитим окружењима да би тестирали карактеристике и возне способности. Знамо које детаље други потрошачи можда не би помислили да провере. Наши пробни возачи стављају свако возило кроз ужад на уобичајеним путевима као што су аутопутеви, градске уличице и заокрети, као и теренске или тркачке стазе када је то могуће.

Препоруке уредника

• Који аутомобили се још увек квалификују за порески кредит од 7.500 долара? Ево комплетне листе
• Најбољи веб-сајтови половних аутомобила у 2023
• Најјефтинији електрични аутомобили које можете купити
• Ускоро ћете моћи да гледате ИоуТубе видео снимке у свом Андроид Аутомотиве аутомобилу
• Најбоље коришћена електрична возила: набавите електрични аутомобил без плаћања пуне цене