БМВ представља иДриве систем следеће генерације на ЦЕС 2021

БМВ иДриве је био један од првих аутомобилских инфотаинмент система, који је дебитовао 2001. на луксузном аутомобилу Серије 7. Како би прославио 20. годишњицу иДриве-а, БМВ је представио систем следеће генерације – који ће дебитовати у иКс електрични аутомобил — ат ЦЕС 2021.

Док се презентација произвођача аутомобила више фокусирала на прошлост него на будућност, БМВ је избацио неколико тизера и наговештаја о следећој генерацији иДриве система. Теасер слике приказују масивни екран који се протеже око половине контролне табле аутомобила, што указује БМВ не планира да спречи тренд великих екрана у новим аутомобилима. Нови систем такође задржава ротациони контролер који се користи на свакој итерацији иДриве-а, показујући да БМВ-ово увођење контроле покретима и гласовног асистента није угасило аналогне контроле.

Препоручени видео снимци

Али оно што ће заиста издвојити иДриве систем следеће генерације је начин на који он ступа у интеракцију са уграђеним сензорима у аутомобилу, рекао је БМВ.

Повезан

  • Босцх на ЦЕС-у показује помоћника за безбедност и соп-уп процесор хране
  • Преглед прве вожње БМВ и4 2022: Права ствар
  • Најбоља ЦОВИД технологија на ЦЕС 2021: Паметне маске и средства за дезинфекцију

„Дигитална интелигенција је уведена у аутомобиле, оптимизовани сензори који им сада омогућавају да перципирају и анализирају своје окружење“, наводи се у саопштењу за штампу БМВ-а. „То значи да у многим ситуацијама возило има приступ већој количини информација од возача.

Будући БМВ-ови ће искористити ту способност са комуникацијом возило-возило (В2В), омогућавајући им да деле упозорења о потенцијалним опасностима на путу једни са другима, или да предвиђају доступност паркинг места, произвођача аутомобила рекао. Уграђени сензори ће такође генерисати огромне количине података које ће користити услуге засноване на облаку и омогућиће одређени степен аутономне вожње, приметио је БМВ, без давања додатних детаља.

Очекујте да видите следећу генерацију иДриве система на 2022 БМВ иКс, који би требало да почне производњу касније ове године. иКс ће служити као БМВ-ов нови технолошки водећи модел, спортски а уграђена 5Г веза, напредна помагала за возача и потпуно електрични погон са 500 коњских снага и дометом од 300 миља.

У међувремену, ривал Мерцедес-Бенз представио је нови инфотаинмент систем за свој водећи електрични аутомобил на ЦЕС 2021. Синхронизовано МБУКС Хиперсцреен, заснива се на 56-инчном закривљеном ОЛЕД дисплеју који обухвата целу контролну таблу аутомобила - највећем у серијском аутомобилу. Тај масивни екран ће бити набијен у Мерцедес-Бенз ЕКС седан, који почиње производњу за европско тржиште касније ове године.

Препоруке уредника

  • БМВ показује електрични аутомобил са бојом која мења боју на ЦЕС 2022
  • 2023 БМВ иКс М60 је електричан, простран и изненађујуће брз
  • 2022 БМВ иКс прва вожња: Промена парадигми
  • 15 најбољих уређаја на ЦЕС 2021
  • Сони ЦЕС 2021 линија телевизора: Сони се вратио на велики начин

Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.