Једна од насловних карактеристика Порсцхе Таицан (изговара се "тие-цон") електрични аутомобил је његов систем за пуњење од 800 волти. Порсцхе тврди да би овај систем велике снаге требало да омогући пуњење од 80% за само 22,5 минута — много брже од тренутних система. Али то неће бити важно ако возачи Таицан-а не могу пронаћи компатибилну станицу за пуњење. У Сједињеним Америчким Државама, Електрификујте Америку ради на томе да те станице буду спремне пре лансирања Таицан-а.
Елецтрифи Америца отворио је прву станицу за пуњење за Таицан у Блоомсбургу у Пенсилванији. Да би га тестирали, Таицан је одвезен директно од Нијагариних водопада (где је Порше представио аутомобил) до станице за пуњење. Аутомобил се успешно пунио на максималном нивоу снаге од 270 киловата, према Елецтрифи Америца. Организација тврди да је то највећа снага која је тренутно доступна за пуњење путничких аутомобила. На крају, аутомобили би требало да буду у могућности да се пуне на 350 кВ, према Елецтрифи Америца.
Препоручени видео снимци
Има смисла да се Порсцхе окрене Електрификујте Америку за станице за пуњење. Потоњи је створен да потроши 2 милијарде долара новца Порсцхе матичне Фолксваген групе током 10 година о инфраструктури возила са нултом емисијом, као део поравнања за ВВ-ове дизел емисије варање. Елецтрифи Америца је већ отворио неколико станица за пуњење од 150 кВ Ауди Е-Трон, још један електрични аутомобил из ергеле ВВ групе.
Повезан
- Мерцедес ЕВ чворишта за пуњење долазе у Северну Америку до краја деценије
- Рецензија прве вожње Ривиан Р1Т 2022: Први ЕВ пицкуп поставља високу летву
- Ево како Фолксваген планира да електрификује најпопуларнији амерички сегмент аутомобила
Док Елецтрифи Америца отвара снажније станице за пуњење у складу са лансирањем нових електричних аутомобила ВВ Групе, те станице су отворене за употребу електричних аутомобила свих произвођача аутомобила. Међутим, већина електричних аутомобила није опремљена за пуњење на високом нивоу снаге Таицан-а. Очекујемо предстојеће Ауди Е-Трон ГТ да користе исти систем за пуњење као и Таицан, а доступност станица за пуњење велике снаге може подстаћи друге произвођаче аутомобила да дизајнирају компатибилне аутомобиле.
Пуњење није једина ствар код Порсцхе Таицан-а која је брза. Најмоћнија верзија ће убрзати од 0 до 100 км/х за 2,6 секунди, према Порсцхеу. Тајцан је такође био мучење тестирано како би се осигурало да може да пружи исту ширину перформанси као Порсцхеови аутомобили са унутрашњим сагоревањем. Порше је такође претрпио контролну таблу са екранима, укључујући дисплеје за возача и сувозача. Таицан ће се лансирати у Турбо и Турбо С маскама, али Порсцхе планира да то настави са јефтиније варијанте, као и производну верзију Миссион Е Цросс Турисмо концепт вагона.
Препоруке уредника
- Генесис Елецтрифиед ГВ70 први преглед погона: убитачан врхунски ЕВ са једном маном
- Најбоље апликације за пуњење електричних возила помажу вам да пронађете праву станицу за сваки електрични аутомобил
- Цхеви ће платити трошкове инсталације станице за пуњење за купце Болт ЕВ из 2022
- Инвестиција од милијарду долара донеће више станица за пуњење електричних возила руралној Америци
- Фарадаи Футуре ФФ91 први погон: Сирова снага
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.
