Мини Цоопер СЕ 2020, први бренд електрични аутомобил за масовно тржиште, сада има званичну цену и датум лансирања у Сједињеним Државама. Електрични Мини ће стићи у продајне салоне у марту 2020. са основном ценом од 30.750 долара (укључујући обавезну одредишну накнаду од 850 долара). Мини је рекао да ће се аутомобил продавати "широм САД", што имплицира да продаја неће бити ограничена на одређене државе, као што је случај са неки други произвођачи аутомобила електрични аутомобили.
Цене су мало веће у односу на основни Мини Цоопер Хардтоп 2 Доор, који почиње од 24.250 долара, али је прилично близу основној цени од 28.250 долара за Цоопер С, који има сличну излазну снагу као електрични Мини. Цоопер СЕ никако није најскупљи Мини. Модел перформанси Јохн Цоопер Воркс почиње од 34.250 долара и други стилови тела може достићи више од тога.
Препоручени видео снимци
Када буде пуштен у продају, Цоопер СЕ ће се вероватно квалификовати за пуних 7.500 долара порески кредит за електрична возила. Мини родитељ БМВ није достигао ограничење од 2.000 јединица које се покреће
постепено укидање од кредита. То спушта основну цену Мини на 23.250 долара. Мини чак тврди да ће државни и локални подстицаји смањити цену на 17.900 долара у неким областима, иако није прецизирао где.Повезан
- Масерати постаје електрични, а почиње са луксузним купеом од 1.200 КС
- Цаноо електрични комби ће почети да испоручује пакете 2022. године
- Зашто Теслино обећање да ће испоручити 500.000 електричних аутомобила 2020. није нереално
Тхе Цоопер СЕ има цену која потцењује Цхевролет Болт ЕВ, Хиундаи Кона Елецтриц и Тесла Модел 3, и практично одговара основном Ниссан Леаф-у. Међутим, Мини ће вероватно понудити мањи домет од многих конкурената. Мини процењује домет од 146 миља до 168 миља у европском циклусу тестирања. Резултати строжег циклуса тестирања у САД ће вероватно бити на доњем крају те процене. Цхеви, Хиундаи и Тесла сви имају више од 200 миља домета, као и Ниссан Леаф Плус, који има већу батерију од основног модела. Досег Мини-ја би могао да се подудара са 150 миља основног Леафа, али Ниссан и даље има више простора за путнике и терет.
Мини је опремио Цоопер СЕ са електричним мотором који производи 181 коњску снагу и 199 фунти-стопа обртног момента, који се шаље на предње точкове. Тхе електрични аутомобил ће убрзати од нуле до 60 мпх за 6,9 секунди, са максималном брзином од 93 мпх, према Минију. Потпуно пуњење батерије од 32,6 киловат-сати ће трајати четири сата од 240-волтног извора наизменичне струје нивоа 2, процењује Мини. Цоопер СЕ је такође опремљен за брзо пуњење једносмерном струјом помоћу комбинованог стандарда пуњења (ЦЦС), што омогућава пуњење од 80 процената за 35 минута, према Мини.
Стандардна опрема укључује 6,5-инчни екран осетљив на додир са Аппле ЦарПлаи компатибилност (бр Андроид Ауто), ЛЕД фарови, упозорење на предњи судар, грејање предњих седишта, кожни волан и пресвлаке од коже.
Препоруке уредника
- Почевши од мање од 40.000 долара, Волвов компактни ЕКС30 ће бити његов најприступачнији ЕВ и најбржи
- Погледајте како Сони почиње да тестира свој електрични аутомобил Висион-С на европским путевима
- Ривиан неће почети да испоручује свој електрични камионет до 2021
- Више држава ће наплаћивати додатне накнаде за регистрацију власницима електричних аутомобила 2020
- Мини почиње да прима поруџбине за потпуно електрични Цоопер СЕ 2020
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.
