Аутомобили који се сами возе долазе у Њујорк, али немојте очекивати да ћете их још видети како се крећу дуж Пете авеније.
Оптимус Риде, аутономна компанија за покретање аутомобила са седиштем у Бостону, доноси своју технологију у Брооклин Нави Иард, Индустријски парк од 300 хектара са више од 400 производних предузећа и 10.000 људи који раде на лицу места, наводи компанија. Међутим, објекат није градио бродове за морнарицу деценијама.
Препоручени видео снимци
Флота од шест малих шатлова радиће унутар граница дворишта, нудећи боље контролисано окружење од хаотичних јавних улица испред капија дворишта. Свако возило ће такође имати возача за безбедност људи и оператера софтвера у сваком тренутку у случају проблема, наводи се у саопштењу за штампу Оптимус Риде.
Повезан
- Роботи распоређени да помогну полицији Њујорка... поново
- Чудна ствар се управо догодила са флотом аутономних аутомобила
- Гледајте како Теслин Цибертруцк крстари улицама Њујорка
Оптимус Риде очекује да ће његова возила превозити 500 путника дневно и више од 16.000 путника месечно. Радним данима, шатл ће се одвијати непрекидно између 7:00 и 22:30, повезујући пристаниште поред реке са улазом у улицу Камберленд Гејт. Шатл ће саобраћати између пристаништа и зграде 77 викендом током истог временског периода.
Оптимус Риде каже да је то први програм за самовозећа возила који је покренут у држави Њујорк. Званичници су дали знак на суђења на јавним путевима 2017. године, што је навело Ауди и ГМ Цруисе да поднесу захтев за дозволу, али изгледа да су строге безбедносне одредбе до сада биле одвратила обе компаније од поласка на тестирање у држави.
Напори Оптимуса Риде-а слични су онима у другим деловима земље где се аутономна возила користе на приватним путевима дуж фиксних рута унутар одређених простора као што су универзитетских кампуса или затворене пензионерске заједнице.
У ствари, Оптимус Риде такође покреће аутономна возила на територији пензионерске заједнице од 80 хектара у Ферфилду у Калифорнији. И на локацијама у Њујорку и Калифорнији, компанија ће понудити радницима и становницима приступ вожњи без возача између објеката на њиховим локацијама.
Извршни директор и суоснивач Оптимус Риде Рајан Чин рекао је да њујоршки шатл сервис, као и претходне примене Оптимус Риде возила, показују да аутономна возила могу раде данас у „структурираним окружењима“. Такође је напоменуо да ће таква услуга изложити више људи аутономној вожњи, помажући да се повећа прихватање јавности технологије. Како компаније све теже развијају технологију аутономне вожње, недавне анкете су показале да јавно мњење јесте амбивалентно у најбољем случају.
Очекују се аутономне шатл услуге попут оних које води Оптимус Риде да постану све чешћи док компаније за аутономна возила настављају да усавршавају своју технологију у покушају да побољшају њену поузданост и безбедност у низу услова вожње. Веће компаније као што су Ваимо, ГМ Цруисе и Форд имају сличне планове за самовозеће аутомобиле. Сва тројица раде на сопственим системима, оком о покретању услуга дељења вожње и доставе на јавним путевима.
Оптимус Риде је 2015. године основао тим са Технолошког института у Масачусетсу.
Ажурирано 6. августа 2019: Додати детаљи о покретању услуге.
Препоруке уредника
- Аутономни аутомобили збуњени маглом Сан Франциска
- Форд и ВВ затварају аутономну аутомобилску јединицу Арго АИ
- Гледајте како се Сан Францисканци возе у Ваимовом аутомобилу који се самостално вози
- Аппле Цар ће бити потпуно аутономан без возача, тврде упућени
- ЦЕС 2021 и аутомобили: Шта очекујемо од аутономних аутомобила, електричних возила и још много тога
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.
