Није сваки Јееп Вранглер створен једнак. По природи је способан теренски аутомобил, али модел Рубицон добија дугу листу опреме која га претвара у гусеничар по принципу „кључ у руке“ који не захтева никакве модификације да би кренуо на стазу. Није јефтин, тако да није за свакога, али се истиче као најспособнији фабрички направљен теренски аутомобил на тржишту - само предстојећи Форд Бронцо могао би му дати новац. Ево како се пореди са стандардним Вранглером.
Садржај
- Шта је то?
- Чиме се напаја?
- Шта није укључено?
- Колико кошта Рубикон?
- Одакле долази име?
Шта је то?
Понуђен са двоја или четворо врата, Вранглер Рубицон је виши и генерално робуснији од основног модела, који се на џипском језику зове Спорт. Промене почињу испод лима, где добија бољу предњу осовину и електронско даљинско закључавање диференцијала. Такође добија електронски систем за одвајање полуге, који омогућава возачу да постигне већи ход точкова притиском на дугме; то је од помоћи када пузите преко громада.
Препоручени видео снимци
Визуелно, Рубицон се истиче посебним налепницама на обе стране хаубе, шинама које штите клацкалице и 17-инчним алуминијумским точковима умотаним у гуме за све терене. Још веће гуме се налазе на листи опција.
Повезан
- Јееп је направио чудовишни електрични прототип како би показао шта електрична возила заиста могу да ураде ван пута
- Најбоља теренска возила
- Како унапред наручити Бронцо и Бронцо Спорт
Чиме се напаја?
Купци Рубикона имају три мотора на избор. Први је временски тестирани 3,6-литарски В6 подешен да испоручује 285 коњских снага и 260 фунт-стопа обртног момента. Пребацује се преко шестостепеног мануелног мењача, али се осмостепени аутоматски нуди уз доплату. Следећи у хијерархији је турбопуњени, 2,0-литарски четвороцилиндраш са 270 КС и 290 фунт-стопа на точку. Имајте на уму да се овај мотор не може наручити са шестостепеном палицом; то је само аутоматски.
Алтернативно, Џип нуди 3,0-литарски турбодизел В6 који ставља 260 КС и снажних 480 фунти-стопа обртног момента испод десне ноге возача. Вранглер са дизел мотором нуди импресиван домет од 513 миља, и враћа бољу економичност горива него код друга два мотора. Међутим, он је само аутоматски, а модел са двоја врата се не може наручити са њим.
Погон на сва четири точка је стандардан, без обзира на то шта се налази у моторном простору. На крају крајева, то је Вранглер.
Шта није укључено?
Јееп продаје Вранглер Рубицон као бескомпромисни теренски аутомобил, а не као потпуно напуњен луксузни СУВ, тако да купци имају неколико додатних опција за избор. Најзначајнији са листе укључују челичне предње и задње бранике (1.545 долара); пакет ЛЕД осветљења (1.195 долара), који укључује - погађате - ЛЕД светла свуда около; Адванцед Сафети Гроуп (795 УСД), која додаје помагала у вожњи као што су аутоматска дуга светла и прилагодљиви темпомат; плус 8,4-инчни Радио и Премиум Аудио пакет (1845 УСД) који се састоји од Ви-Фи везе у аутомобилу, 8,4-инчног екрана осетљивог на додир, навигације и бољег звучног система, између осталих карактеристика. Додавање пепељаре и упаљача за цигарете коштаће вас 30 долара.
Колико кошта Рубикон?
Јееп је поставио Рубицон близу врха асортимана Вранглера. Док почетни модел Спорт кошта 28.295 долара када се наручи са двоја врата, Рубицон враћа купце за 38.695 долара са двоја врата и 42.440 долара са четири. Имајте на уму да горе поменуте бројке не укључују обавезну одредишну накнаду од 1.495 долара, што је као испорука и руковање аутомобилима. Цена му је добра на територији луксузних аутомобила, али купци који планирају да оду ван пута добијају оно што плаћају.
Одакле долази име?
Вранглер Рубицон позајмљује његово име са изузетно изазовне стазе дуге 22 миље у планинском ланцу Сијера Неваде. Јееп је на њему тестирао све своје аутомобиле, али је напустио ову праксу када је почео да се шири у сегмент кросовера базираних на аутомобилима; нема шансе да стандардни Патриот може да се вози са једног краја стазе на други. Неколико немодификованих возила може то да преживи, а ова способност је део онога што Вранглер Рубицон чини посебним.
Препоруке уредника
- Јееп лансира своја прва два електрична СУВ-а у САД 2024
- Од бојних поља до приградских прилаза, ово је историја џипа
- Јеепов плуг-ин хибрид Вранглер ће нечујно лутати по природи
- Форд Бронцо вс. Јееп Вранглер
- После две деценије, Форд Бронцо се враћа са доста технологије за стазу
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.
