Можда нема дугу историју Ферарија или Поршеа, али Ацура је јасно посвећен тркама. Луксузни бренд Хонда трка се више од 25 година, тренутно нуди свој хибридни супераутомобил НСКС у две различите серије, и редован је на Пикес Пеак Интернатионал Хилл Цлимб. А следеће године, Ацура ће пребацити у још вишу брзину.
Уместо само тркачких соупед-уп верзија производних модела, Ацура ће се поново придружити редовима наменски направљених тркачких аутомобила, познатих као прототипови. Ацурин нови прототип тркача представљен је на „Тхе Куаил, А Моторспортс Гатхеринг“, делу опсежна Монтереи Цар Веек у Калифорнији, а свој тркачки деби ће имати у јануару на Ролек 24 у Даитона.
Препоручени видео снимци
Назван АРКС-05 (Ацура Рацинг Екпериментал, генерација 5), аутомобил је направљен за ИМСА ВеатхерТецх СпортсЦар Цхампионсхип'с Даитона Прототипе Интернатионал (ДПи) класа. Класа тренутно садржи тркачке аутомобиле из Цадиллац, Мазда, и Ниссан, са погонским агрегатима и стилом јединственим за њихове произвођаче. То сваком аутомобилу даје више идентитета, док и даље одржава терен на релативном нивоу.
Ацура је следила исти шаблон са АРКС-05. Заснован је на шасији Ореца 07, али има стилске ознаке преузете из производних модела Ацура, укључујући фарове „Јевел Еие“ произвођача аутомобила. Тркачки аутомобил је заправо дизајниран у истом калифорнијском студију који помаже у обликовању производних модела. Мотор је 3,5-литарски В6 са два турбо пуњача заснован на мотору „Ј35“ који се користи у Ацура РЛКС, ТЛКС, МДКС и РДКС. Различите верзије овог мотора су такође коришћене у претходним Тркачки аутомобили Ацура и Хонда.
Ацура можда прави аутомобиле, али Тим Пенске ће се у ствари тркати са њима. То је тркачко царство легендарног Роџера Пенскеа, који као власник тима има више победа у Индијанаполису 500 него било ко други. Ипак, партнерство је помало необично јер су Ацура и Пенске некада били ривали. Последњи пут када је Ацура учествовала у тркама прототипова, Пенске и његови Порсцхе РС Спидери били су главна конкуренција.
Ацура АРКС-05 ће бити приказана током Монтереи Цар Веек-а, псеудо сајма аутомобила који се састоји од више догађаја, укључујући престижни Пеббле Беацх Цонцоурс д’Елеганце. Аутомобил је већ прошао кроз неке сметње на стази Паул Рицард у Француској, али неће окренути точак од беса док Ролек 24 у Дејтони, легендарна Флоридијанска 24-часовна трка, у јануару.
Ажурирано: Додати детаљи о стилу и мотору, као и фотографије
Препоруке уредника
- Ацура показује техничке разлике између спортског аутомобила и тркачког аутомобила
- Ацура ће узети зелену заставу у ИндиЦар-у, али само за једну трку
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.
