Карма Аутомотиве развија звук тишине за електричне аутомобиле

click fraud protection

Регулатори Сједињених Држава могу то дозволити произвођачима и власницима аутомобила изаберите звукове коју емитују електрични аутомобили, а Карма Аутомотиве у потпуности користи предности. Произвођач аутомобила је развио јединствен звук који ће користити његови луксузни аутомобили, почевши од 2020 Реверо ГТ. Док је Реверо ГТ плуг-ин хибрид са интегрисаним бензинским мотором, користиће нови звук када ради у електричном режиму.

Прописи ће ускоро захтевати да електрични аутомобили и хибриди емитују различите звукове када раде при малим брзинама. Електрични мотори су скоро нечујни, што доводи до забринутости да пешаци, посебно они са оштећеним видом, можда не знају да им се приближава аутомобил. Али правило такође даје произвођачима аутомобила прилику да стварају јединствене звуке за аутомобиле, заузимајући место традиционалних нота издувних гасова.

Препоручени видео снимци

Карма је радила са ЕЦЦО Сафети Гроуп, произвођачем звучни уређаја за упозорење, да створи посебан звук за своје аутомобиле. У саопштењу за јавност, описао је Јое Дурре, Кармин директор инфотаинмент система и повезаних аутомобила

звук као „низак ниво, грлено електрично брујање“. Упоредио га је са „аудио тоновима који се чују у многим футуристичким филмовима“, или звуком који електрична гитара производи када се први пут прикључи на појачало. Мислимо да још увек звучи нејасно као мотор са унутрашњим сагоревањем, иако једно трчање константном брзином.

Уређаји на предњој и задњој страни Реверо ГТ-а емитоваће прилагођени звук када је аутомобил укључен и мирује, или када путује унапред или уназад при брзинама до 18,6 мпх, према Карми. Звук би се могао променити за будуће Карма моделе, а купцима би чак могло бити дозвољено да га персонализују, каже Дурре.

„Ова технологија даје додатну димензију персонализованим опцијама прилагођавања које омогућавају нашим електричним возилима одговарају индивидуалним животним стиловима и укусима наших купаца и помажу да наши производи буду још посебнији и јединственији“, Дурре рекао.

Карма Аутомотиве је реконституисана од остатака Фискер Аутомотиве, а Реверо ГТ је заснован на старој Фискер Карми. Са основном ценом од 135.000 долара, аутомобил користи бензински мотор као генератор, који обезбеђује струју за литијум-јонску батерију од 28 киловат сати. Карма тврди да ће Реверо ГТ постићи електрични домет од 80 миља, са оценом ефикасности од 71 МПГе. Карма планира да прати Реверо ГТ са потпуно електрични модел, доспева 2021. Требало би да чујете како долази.

Препоруке уредника

  • Кадилак припрема свој најскупљи аутомобил до сада, и то електрични
  • Лекус представља свој први електрични аутомобил, али је мало вероватно да ће се продавати у САД.
  • 2020 Карма Реверо ГТС додаје перформансе уз свој елегантан изглед
  • Када су у питању зелени аутомобили, Хиундаи мисли што више, то је боље
  • Хиљаде људи је лагало Порезну управу да би добили пореске кредите за ЕВ на бензинске аутомобиле

Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.