1 оф 10
Сцудериа Цамерон Глицкенхаус (СЦГ) је изградила неке импресивних супераутомобила, али сада произвођач бутика аутомобила иде у другом правцу. Његово следеће возило је тхе Боот, теренски аутомобил инспирисан Баја Боот-ом, креацијом по мери направљеној специјално за теренску трку Баја 1000 1960-их. Реинкарнирана Боот иде у ограничену производњу и требало би је ставити Јееп Вранглерс обрукати. Такође ће се вратити на Баја 1000 како би се суочио са старим непријатељем - Фордом Бронцо.
Оригинални боот је направио инжењер Генерал Моторса Виц Хицкеи, а касније га је купио и тркао глумац Стеве МцКуеен. Изграђене су две копије; један се налази у музеју у Холандији, други је купио оснивач СЦГ Џејмс Гликенхаус на аукцији 2010. године. Нови Боот има за циљ да понови бесмислени дизајн оригинала, али са модерним ажурирањима.
Препоручени видео снимци
СЦГ Боот је доступан у конфигурацијама са двоја и четворо врата, али верзија са двоја врата је једина тренутно у производњи. Боот са двоја врата почиње око 258.000 долара, према
Мотор Аутхорити. Модел са четворо врата кошта 287.500 долара. СЦГ ће такође понудити оклопни пакет „нивоа 6“, за који СЦГ тврди да може да издржи ватру из јуришних пушака М-16 или АК-47, за додатних 166.750 долара.Купци такође могу да бирају између конфигурација које су дозвољене на улици и само за трке. Тркачка верзија добија 6,2-литарски В8 са компресором из Ц7 генерације Цхевролет Цорветте З06, са 650 коњских снага. Уличне верзије добијају атмосферски 6,2-литарски В8 из основне Ц7 Цорветте, са 460 КС.
Модел са четири врата такође има задња седишта, како би се тим путницима пружио несметан поглед. Ако не морате да гледате у наслон предњих седишта, такође ће се смањити ризик од мучнине кретања, наводи СЦГ. То је важна карактеристика, с обзиром на услове у којима су ова возила дизајнирана за вожњу.
СЦГ ће се такмичити са Боот-ом на Баја 1000 2019. Такође је позвао неколицину власника да се тркају са својим чизмама, уз пуну подршку свог тркачког тима. СЦГ је понудила и „луксузну туру“ власницима који су само желели да посматрају. Реинкарнирана Боот ће се утркивати против Форд Бронцо, баш као што је то урадио оригинал 1969. године. За разлику од СЦГ, Форд користи наменски направљен тркач који мало дели са надолазећим Производни модел Бронцо. Бронцо је однео победу пре 50 година, али да ли ће се историја поновити?
Планирана производња за 2020. годину, која се састоји од само пет модела са двоја врата, већ је распродата. СЦГ планира да произведе 20 чизама са четворо врата као моделе за 2021. годину, са 17 слотова за изградњу. Очекујте добро потпетице земљани пут ентузијасти да својевремено уграбе остатак.
Ажурирано 11. новембра 2019: Додате су фотографије и потврда да ће се Боот такмичити са Фордом Бронцо у Баја 1000.
Препоруке уредника
- Форд Бронцо се покварио у Баји, а СЦГ Боот је први пут победио у класи
- За Цхевијев Силверадо, теренске трке ће бити крајњи тест мучења
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.
