Џип је изградио своју репутацију на ратиштима Другог светског рата, тако да модерном џипу одговара офф-роадер носиће војну униформу. У питању је возило 2020 Јееп Гладиатор, недавно представљеног произвођача аутомобила камионет средње величине. Пошто је ово војно возило, прво што је Јееп урадио је да је имену додао акроним. Овај камион се зове КСМТ, за екстремни војни камион.
Јееп Гладиатор КСМТ је развијен у сарадњи са АМ Генерал. Компанија је развила Хумвее, возило које је заменило оригинални џип у војној служби Сједињених Држава. АМ Генерал је и даље укључен у одбрамбене пројекте. Одлучено је да су Гладиаторове високе оцене за вучу и носивост чине добром основом за војно возило, наводи се у саопштењу компаније.
Препоручени видео снимци
Модификације су укључивале „и по мери и комерцијално доступне делове војне класе“, према АМ Генералу. Неке од тих модификација укључују штитник за четкицу и цевна врата која би многи власници цивилних Гладијатора вероватно волели да имају на својим камионима.
Повезан
- Јееп је направио чудовишни електрични прототип како би показао шта електрична возила заиста могу да ураде ван пута
- За Цхевијев Силверадо, теренске трке ће бити крајњи тест мучења
- Џип Гладијатор са 1.000 КС на Хеллцат погон је претерано прикладан за римског цара
АМ Генерал је рекао да се Гладиатор КСМТ може понудити и са бензином и са дизел мотора, али није понудио никакве друге детаље. Јееп тренутно продаје Гладиатор са 3,6-литарским бензинским В6, који производи 285 коњских снага и 260 фунти стопа обртног момента, и планира да понуди 3,0-литарски турбодизел В6 почевши од календарске 2020. године, са 260 кс и 442 лб-фт. Тунер Хеннессеи схоехорнед а В8 од 1.000 КС у Гладијатора, али немојте очекивати да ће то бити опција за војне купце.
Гладијатор је први серијски џип пикап од 1992. године, када је произвођач аутомобила престао да прави Цоманцхе са седиштем у Цхерокееју. Баш као што је тај камион био заснован на постојећем џипу СУВ-у, Гладијатор је заснован на тренутној генерацији (кодно име ЈЛ) Вранглер. Међутим, Гладиатор има јединствени оквир и задње вешање, као и унапређени систем хлађења, задње кочнице и осовине како би се боље носио са стресом вуче и вуче.
АМ Генерал и Јееп тренутно процењују интересовање купаца за Гладиатор КСМТ. У очекивању позитивних повратних информација, војни камион би могао да крене у производњу 2020. године, рекао је АМ Генерал. Са цивилне стране, Јееп ради на електрифицираним возилима, укључујући хибридни Вранглер и плуг-ин хибридни погони за своје мање моделе.
Препоруке уредника
- Преглед прве вожње Јееп Гранд Цхерокее 4ке: До-ит-алл плуг-ин
- Од бојних поља до приградских прилаза, ово је историја џипа
- 2021 Цхевролет Цолорадо добија чвршћи екстеријер, али шта је испод?
- Јееп ће продавати ограничено издање Гладиатор пикапа на мрежи само један дан
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.
