1 оф 10
Као духовни наследник оригинала Ланд Ровер серије И, Дефендер следеће генерације треба да докаже своје теренске способности. Ланд Ровер је већ подвргнуо нови СУВ неки тешки тестови, али Дефендерова најновија авантура је такође помогла вредном циљу. Ланд Ровер је дао прототип Дефендер групи за заштиту дивљих животиња Туск, која је користила возило за операције очувања лавова у Борана конзервансу од 35.000 јутара у Кенији.
Произвођачи аутомобила често умотавају прототип возила у камуфлажу како би их прикрили од знатижељних очију, али овом Дефендеру је то било потребно више него икада. Камуфлажа је специјално дизајнирана за животну средину, према Ланд Роверу, помажући да се возило уклопи у околину. Ово је чак омогућило менаџерима дивљих животиња да умире мужјака лава из СУВ-а, како би могли да замене огрлицу за праћење животиње. Други, мање драматични послови за бранилац укључивао довоз залиха и праћење лавова.
Препоручени видео снимци
„Нови Дефендер је предузео све у свом кораку, од дубоког гажења реком до пењања по стеновитим стазама“, рекао је Чарлс Мејхју, извршни директор Туска, у саопштењу.
Повезан
- Ланд Ровер Дефендер би могао да постане аутомобил на даљинско управљање у природној величини
- Ексклузивно: Како су дизајнери Ланд Ровера васкрсли Дефендер
- Ланд Ровер даје амблематичном Дефендеру преобразбу 21. века
Ланд Ровер ради са Туском већ 15 година. Група је 2019. прогласила својом „Годином лава“ како би истакла несигурну ситуацију са којом се животиње суочавају. Мање од 20.000 лавова преживи у дивљини широм света, у поређењу са око 200.000 током 20. века, према Ланд Роверу. Без обзира на то, необично је да произвођач аутомобила пусти било кога аутсајдера у близини својих прототип возила, а камоли да их вози преко тешког афричког терена. Али за Ланд Ровер, то је само још један део процеса развоја.
„Рад са нашим партнерима у Туску у Кенији омогућио је коришћење за прикупљање вредних података о перформансама“, рекао је у саопштењу Ник Колинс, директор линије возила Јагуар Ланд Ровер. „Резерват Борана има широк спектар изазовних окружења, што га чини савршеним местом за екстремно тестирање атрибута новог Дефендера на свим теренима.”
Док су други модели Ланд Ровера расли луксузније, тхе оригинални Дефендер остао веран чврстим коренима бренда све док није изашао из производње у 2016. То је учинило стари Дефендер популарним међу ентузијастима ван пута (толико популарним да је Ланд Ровер направио ограничену серију Верзије са В8 погоном након што је производња званично завршена), и због тога ће бити тешко следити. Ланд Роверов изазов са новим Дефендером биће укључивање модерних удобности и технологије без разводњавања једноставности и способности које су оригиналног учиниле популарним.
Нови Ланд Ровер Дефендер ће изгубити своју камуфлажу и биће представљен јавности касније ове године. Први пут после две деценије, Дефендер ће се продавати у Сједињеним Државама, а у изложбене салоне ће се наћи 2020. Тхе Мерцедес-Бенз Г-Класа је доказао да стари теренци могу научити нове трикове, али да ли ће Ланд Ровер бити у стању да изведе сличан подвиг модернизације?
Препоруке уредника
- Ланд Ровер тражи начине да одржи задовољство купаца и регулатора
- 2020 Тоиота 4Руннер одлази са пута са више безбедносних и техничких карактеристика
- Редизајнирани Ланд Ровер Дефендер позитивно врви од нове технологије
- Погледајте како Црвени крст ставља нови Ланд Ровер Дефендер на тест у Дубаију
- БМВ и Јагуар-Ланд Ровер оставили су по страни своје разлике како би развили нова електрична возила
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.
