Јунајтедови Боинг 747 су се повукли, ево зашто су навијачи тужни што то виде

Оригинални џамбо џет

Од свог првог лета 1969. до увођења Аирбус А380 2005. године, 747 је држао рекорд за путнички авион највећег капацитета (374 до 490, у зависности од модела и конфигурације). 747 је такође први авион са широким трупом на свету, способан да прими два пролаза. Иако више није највећи на свету, најновија верзија (747-8) и даље држи рекорд за најдужи путнички авион на свету. Током већег дела свог врхунца, 747 је имао капацитет, брзину, домет и технологију који су били без премца.

Луксуз на два спрата

Његово присуство на аеродромима је одмах препознатљиво, чак и ако нисте ентузијаста авиона. То је захваљујући његовом делимичном дизајну на два спрата, који пружа заштитни знак – ексклузивну кабину која је коришћена као салон за летење, али је сада резервисана за премиум путнике. До Ербаса А380, 747 је био једини модерни авион са двоспратним распоредом.

Направљен је у највећој згради на свету

Да би прилагодио своју монтажу, Боеинг је изградио објекат са највећом употребљивом запремином на свету у својој фабрици у Еверету у Вашингтону. Око 50.000 људи помогло је да се први 747с појави на свету. Зграда се и данас користи.

Родило се из војске

747 је развијен након што је Боинг изгубио државни уговор за изградњу великог војног транспортног авиона. Иако користи исту технологију мотора, потпуно је редизајниран за путнике. 747 је такође развијен да задовољи растућу потражњу у цивилном ваздушном саобраћају. Данас америчка војска користи модификоване 747 у друге сврхе, као што је противракетна одбрана.

То је вероватно најпознатији авион

Председник САД лети на а измењена 747 то се често назива Аир Форце Оне. Али то је такође ВИП превоз за друге светске лидере, као што је премијер Јапана. НАСА користи 747 фор истраживачке сврхе, и користио га као а транспортер за спејс шатл. Чак и ако га никада нисте видели лично, видели сте га на безброј фотографија, вести и филмова.

Међународни водећи

За авио-компаније које опслужују међународне дестинације, 747 је био водећи авион који нас је одвезао до далеких дестинација, брже и даље. Ако сте летели у иностранству 70-их, 80-их и 90-их, највероватније сте летели 747-ом. Иако су многи 747 сада прошли свој врхунац, они су и даље „Краљице неба“ у очима многих људи.

Надмашују га новији авиони

Колико год да је 747 краљевски, он је и скупљи за рад. Новији авиони, као што су Боеинг 777-300ЕР и 787 и Ербасов А350, ефикаснији су, високотехнолошки и могу да лете једнако далеко и брзо – што је кључно за авио-компаније које морају да пазе на крајњи резултат. Што се тиче капацитета, Аирбус А380 са два спрата може да прими још више путника, што га чини омиљеним међу међународним превозници као што је Емиратес (иако се суочава са истим проблемом као и 747, пошто авио компаније не купују толико великих авиона као у прошлост). Потражња за авионским превозом је већа него икад, али упркос потреби за више седишта, авион попут 747 није увек економичан - чак и ако је популаран.

Још није нестало

Иако Јунајтед обележава овај крај ере своје флоте (а судећи по последњем лету, то је један за памћење за оне који имају среће да буду на броду), 747 неће нестати ускоро. Састоји се од великог дела флоте Бритисх Аирваис-а, а авио-компанија је недавно реновирала све своје 747-400с са модерним, високотехнолошким садржајима. Луфтханса, Аир Цхина, и Кореан Аир лете најновијом верзијом, 747-8 Интерцонтинентал (747-8И), док ће америчка војска заменити постојеће председничке 747 са 747-8И. Дакле, немојмо тако брзо пустити сузу за авионом.

Светла будућност као теретњак

Судбина 747 као путничког авиона остаје неизвесна, као и Боинг резати производњу због недостатка нових поруџбина за 747-8И. Али ако постоји светла страна за авион, она је у теретни посао. УПС је недавно додао први теретни авион 747-8 у своју флоту, док се стари путнички авиони 747-400 претварају у теретне авионе. Можда ће у будућности бити мање 747 који превозе људе, али ће и даље бити доста оних који испоручују нашу робу широм света.

Време је да будете креативни: уз ову понуду остварите до 20% попуста на Аутодеск софтвер

Овај садржај је произведен у партнерству са Аутодеском.
АутоЦАД је дуго био главна компонента скупова алата за дизајн и цртање, од архитеката и инжењера до професионалаца у грађевинарству. Омогућава вам да дизајнирате и означите своје креације, користећи 2Д геометрију и 3Д моделе заједно са текстурама, чврстим материјалима, површинама и мрежастим објектима. Зашто је то важно? У великој мери помаже у дизајнирању нових физичких објеката и простора у дигиталном облику. Али АутоЦАД иде много даље од тога, као и већина Аутодескових софтверских алата. Може бити скупо да се пријавите за приступ, посебно ако имате мали до средњи тим. Уз тренутни уговор са софтвером Аутодеск, не само да имате прилику да бесплатно испробате алате, већ такође можете добити значајан попуст и задржати своју цену на три године. Између 17. и 20. априла можете добити 20% попуста на АутоЦАД ЛТ и Ревит ЛТ Суит и 15% на АутоЦАД. Тај попуст снижава цену АутоЦАД-а на 1.564 долара – ако се плаћа годишње – чиме ћете уштедети скоро 400 долара (391 долара). То је одлична понуда, али неће бити доступна још дуго, па реагујте ускоро.

Овај Аутодеск софтверски уговор омогућава вам приступ најновијим производима компаније, односно АутоЦАД-у који је невероватно користан алат за дизајн и креативност. Најважнији закључак је да вам помаже да брже завршите своје професионалне пројекте откључавањем приступа аутоматизацији и прилагођавањима. На пример, можете у потпуности да прилагодите свој радни простор помоћу додатних апликација и АПИ-ја који суштински трансформишу начин на који креирате, манипулишете и радите са објектима у скупу алата. Можете учинити ствари брже, посебно што више користите алат за своје дизајне.

Пронађите изузетне таленте: најбоље платформе за запошљавање за мала предузећа

Овај садржај је произведен у партнерству са ЗипРецруитер-ом.
Без правог талента или правих људи, ниједан посао не би могао да напредује, велики или мали. Али проналажење врхунских талената је изузетно важно за мала предузећа, посебно када је у питању останак конкурентан на данашњем тржишту. Мање операције генерално имају ограничене ресурсе, тако да је неопходно побољшати продуктивност и ефикасност где год је то могуће, а управо ту долази у обзир обезбеђивање доброг талента. Али како пронаћи те људе? Одговор је преко платформи за запошљавање а ла ЗипРецруитер. Они не само да уносе таленат већ вам помажу да боље разумете људе, њихову радну историју и њихову општу стручност. Штавише, они помажу да се поједностави процес запошљавања, што олакшава проналажење релевантних кандидата.

У светлу тога, ево седам најбољих платформи за запошљавање за мала предузећа које вам могу помоћи да обезбедите конкурентску предност са врхунским талентима:

Потребна помоћ? Ово су најбоља места за запошљавање људи на мрежи

Овај садржај је произведен у партнерству са ЗипРецруитер-ом.
Запошљавање правих људи је кључни део развоја вашег пословања. Најбоља особа за посао биће она која дели вашу визију, веома је одговорна, одговарајуће квалификована и ефикасан радник. Знате шта желите од свог следећег запосленог, али шта радите када је у питању проналажење те особе? Са много различитих извора за проналажење најбољег начина за запошљавање запослених, ми смо одабрали најбоља места за запошљавање људи на мрежи, укључујући начине за брзо или дугорочно проналажење запослених на мрежи приврженост. Доступне су десетине сајтова, али важно је изабрати најбољи излаз за тај задатак, дакле ви можете потрошити мање времена на регрутацију и више времена на интервјуисање најбољих кандидата за посао. У наставку погледајте најбоља места за запошљавање људи на мрежи.
ЗипРецруитер

Једно од најпоузданијих имена у свету објављивања послова, ЗипРецруитер је одличан начин за брзо проналажење особља. Циљ му је да процес запошљавања буде што је могуће лакши. Функционише тако што се повезује са више од 100 плоча за посао, тако да у тренутку када креирате листу послова за своју фирму, ЗипРецруитер га објављује преко огромне мреже тако да ширите мрежу што је више могуће без потребе да ручно креирате листе послова на бројним извори.