Куповина аутомобила може бити друга највећа куповина коју ћете обавити у животу, или бар тако људи кажу. Времена се, међутим, мењају. У данашње време, ствари попут микромобилни е-скутери, дељење вожње и услуге претплате мењају наше појмове о превозу. Са толико различитих начина кретања, да ли заиста више морате да купујете аутомобил?
Садржај
- За Урбаните
- За предграђе
- За руралне
Одговор у великој мери зависи од тога где живите и које су вам дневне потребе за превозом, али постоји и више опција него икада раније. Можете купити, изнајмити или изнајмити аутомобиле. Постоје и услуге претплате, дељење аутомобила и опције дељења вожње — и много више људи користи предности решења за микромобилност, коришћење јавног превоза, а затим скакање на е-скутере или е-бицикле да покрије последње миљу.
Препоручени видео снимци
Ево прегледа како да донесете праву одлуку за своју ситуацију:
За Урбаните
Ако живите у великој метрополи са разним опцијама јавног превоза, најекономичнији и практичнији избор је често одустајање од куповине аутомобила. Трошкови осигурања, паркинга, одржавања и горива лако премашују месечне трошкове превоза у већини урбаних центара.
Повезан
- 5 запањујућих електричних СУВ-ова који доказују да не морате да трошите 100.000 долара за луксуз
- Јееп је направио чудовишни електрични прототип како би показао шта електрична возила заиста могу да ураде ван пута
- 5Г у аутомобилу је иза угла, али много тога треба да се деси пре него што постане широко распрострањено
Градови са топлијом климом такође су погодни за опције микромобилности, као што су е-скутери из креч и бицикли из Завртети. Али проверите политику вашег града у вези са овим опцијама пре него што ускочите у воду мобилности као услуге.
Ако викендом путујете ван града, повремено изнајмљивање аутомобила је често јефтиније од поседовања сопственог аутомобила. За та велика путовања у куповину — недељни одлазак у продавницу или месечну свађу са партнером у Икеи — услуге дељења аутомобила су често прави начин. ГМ-ови Мавен је доступан у 12 градова са сатницама и дневним ценама за све, од електричних вијака до кадилака. Цене почињу од око 10 долара по сату. зипцар, с друге стране, Хонда Цивиц наплаћује око 12 долара на сат.
Предност: Услуге дељења аутомобила често нуде аутомобиле са најновијом технологијом
Недостатак: Постоје дневна ограничења километраже од око 180 миља
За предграђе
Становници предграђа суочавају се са најкомпликованијом одлуком о транспорту. У већини градова системи јавног превоза нису практични за породице које свакодневно морају да превозе бројне чланове на различите састанке и локације. А свакодневни задаци попут куповине намирница за петочлану породицу једноставно се не могу обавити Цити Бике или ГоБике.
Ипак, можда нећете возити довољно миља на месечном нивоу да бисте оправдали куповину аутомобила. Породице се суочавају са променљивом динамиком, која захтева мању лимузину на почетку неколико година, након чега следи ужасан прелазак на миниван или СУВ да прими више малишана, а онда коначно прелазак на два мања возила док тинејџери уче да возе себе.
У таквим ситуацијама, када возите мање од 12.000 миља годишње и планирате да надоградите или промените возила отприлике сваке 3 године, изнајмљивање возила може бити најбоља опција.
„Замислите то као алтернативни облик финансирања возила“, објашњава Скот Хол из Ванталеасе, тржиште лизинга аутомобила.
Осим за разлику од традиционалног зајма за аутомобил, не морате да бринете о вредности препродаје или да сте у негативној позицији капитала (где је оно што дугујете по кредиту за аутомобил више него што аутомобил вреди). Хол истиче да већина закупа остаје под гаранцијом и укључује одржавање током целог периода, тако да не морате да бринете о неочекиваним поправкама. То може помоћи новој породици да одржи предвидљивији буџет.
Штавише, са аутомобилском технологијом као што је аутоматско кочење и помоћ при одржавању траке која напредује сваки године, планирање редовног надоградње вашег возила осигурава да ћете имати најнапреднију безбедност Карактеристике.
Ако се ипак одлучите за закуп, очекујте услов за плаћање учешћа. Такве уплате су заиста део месечне цене; за сваких 1.000 долара које уложите, смањујете месечну наплату закупа за око 30 долара. Хол препоручује одлагање што је могуће мање, али ипак напомиње да можете очекивати да ћете платити додатно накнаде унапред за регистрацију (200 до 300 долара) и сигурносни депозит (често у зависности од вашег кредита резултат).
Коначно, Халл препоручује да се пријавите само за закуп који је у потпуности преносив. На тај начин, ако се ваша ситуација са запослењем промени или вам је потребна друга врста возила због принове у породици, можете једноставно пренети закуп и добити ново возило.
Предност: Фиксни месечни трошкови и надоградња сваких неколико година
Недостатак: Ограничена километража, неки и до 10.000 миља годишње
За руралне
Ако живите у руралном подручју или морате да пређете много километара сваке године, најбоља опција је и даље да купите возило за своје потребе превоза. Једноставно речено, даје вам највећу флексибилност, а са тренутним каматним стопама, то је и даље релативно економичан избор.
Паметно финансијско планирање у овом случају значи да би требало да планирате да задржите аутомобил неколико година, идеално након животног века типичног периода зајма за аутомобил од 5 година. На тај начин ћете извући максимум из своје куповине, уживати у периоду у којем не морате да плаћате месечне уплате и још увек ћете имати нешто преостало за препродају ако одлучите да продате тада. (Напомена: Како каматне стопе почну да расту, кредит за куповину возила биће све мање привлачан. Проверите са ЛендингТрее за конкурентне цене и накнаде.)
Ако одлучите да добијете зајам, можда ћете добити паузу од цене аутомобила тако што ћете отићи са финансијском компанијом произвођача аутомобила. Ако касније пређете на, рецимо, банкарски кредит, често можете добити нижу камату.
Што је најважније, пошто су данашњи аутомобили много поузданији него пре само 15 година, поседовање аутомобила није ноћна мора за одржавање као што је некада била. Можете очекивати да ће многа возила прећи 150.000 миља без већих проблема.
Ако тражите понуду за половни аутомобил, а не за нови модел, размотрите ЦПО или сертификована половна возила. Доступни од већине произвођача, ови аутомобили су често модели који су недавно враћени на крају закупа. Возила су детаљно прегледана и долазе са гаранцијом произвођача (до 100.000 миља); понекад постоји чак и бесплатна помоћ на путу и друге погодности. И ту је значајан пад цене: око 25 процената на аутомобил стар две године и чак 40 процената на возило стар четири године.
Предност: Висок степен флексибилности
Недостатак: Одржавање може бити скупо
Препоруке уредника
- Ускоро ћете моћи да гледате ИоуТубе видео снимке у свом Андроид Аутомотиве аутомобилу
- 5 најузнемирујућих открића Убер фајлова које морате да знате
- Заборави чекање! Ево свих ЦЕС 2022 технологија које можете купити управо сада
- Харман жели да прилагодите како ће ваш аутомобил реаговати у неочекиваним ситуацијама
- Ево летећег аутомобила који је заиста летећи аутомобил