Торбица и апликација за бицикле претварају иПхоне у бициклистички рачунар

За страствене бициклисте, постоји много додатних рачунара које можете купити да бисте пратили своју вожњу, од основних 50 долара уређаје који бележе километражу и ритам, до софистицираних јединица са ГПС-ом и екранима у боји који могу коштати 500 долара или више. Али испоставило се да већина бициклиста вероватно већ поседује бициклистички рачунар - своје телефоне.

Схвативши ово, два млада предузетника из Мајамија кренула су да стварају Бицле, систем који се врти око комбиноване футроле и носача за иПхоне 6/6С или 6 Плус/6С Плус и апликацију. Заједно, Бицле претвара иПхоне у бициклистички рачунар богат функцијама, за мање од цене наменског уређаја. Производ је лансиран данас на Кицкстартеру.

Мигел Идалго, извршни директор и суоснивач Бицле-а, рекао је за Дигитал Трендс да би се постигао оно што Бицле може пружити возачу, тренутно један морао би да користи више уређаја и услуга за праћење вожње – комбинацију ГоПро, Гармин, Нике Плус и друштвене мреже Страва. Хидалго је рекао да је решење Бицле далеко јефтиније или гломазно од куповине свих тих јединица или бициклистичког рачунара.

Помоћу апликације бициклисти могу да прате своје сагореле калорије и колико су далеко и брзо возили, планирају руту и ​​виде њихов положај и кретање у реалном времену на мапи – све у атрактивном графичком корисничком интерфејсу који је једноставан за коришћење навигирати. У дигиталном свету где је све друштвено, информације се могу делити са пријатељима или постављати на друштвене мреже. Апликација такође нуди начине да побољшате своју вожњу и изазовете друге.

Једна јединствена карактеристика је могућност снимања видео записа током вожње са иПхоне камером. Попут контролне камере, можете снимити видео са тачке гледишта сличан коришћењу ГоПро-а. Међутим, пошто се видео снимање одвија преко апликације, Бицле може да преклопи податке на видео, дајући вам визуелни приказ заједно са метриком. То је као телематика за аутомобил, осим за бицикл. Хидалго је рекао да ће апликација такође имати опцију да се уместо тога пребаци на упарени ГоПро, ако корисник жели. У будућности, апликација би могла да понуди истовремено снимање и иПхоне камером и ГоПро-ом, и могуће стриминг уживо преко Перископа.

Пошто је камера окренута надоле због угла телефона када је постављена, Бицле-ови креатори су морали да пронађу начин да камера види напред док и даље дозвољава возачу да види екран. Да би се то постигло, тврдо кућиште отпорно на воду и ударце има призму која рефлектује слику назад ка Објектив камере – генијално решење.

Сама футрола, која такође штити телефон, долази у две верзије: Е-држач који се лако причвршћује на управљач бицикла помоћу завртња, или С-држач који укључује батерију од 3.000 мАх за дуге вожње.

Компанија планира да у будућности развије кућишта за друге телефоне, али ће бити ограничена на одабране моделе иПхоне-а приликом лансирања. Разлог је једноставан: Андроид телефони не само да долазе у различитим величинама и облицима, већ сваки произвођач другачије поставља камере. Положај иПхоне камере остао је на истом месту од почетка, што олакшава дизајн.

Хидалго је рекао да Бајкл користи различитим возачима. Као што је поменуто, за кориснике перформанси, то би могло помоћи у побољшању њихове вожње анализом метрике. За рекреативне бициклисте, они могу да деле ПОВ видео записе. Али Хидалго је рекао да је циљ да се створи заједница бициклиста који не само да могу да изазивају једни друге, већ и размењују савете и трикове и откривају нове или боље руте.

За Кицкстартер кампању, верзија Е-моунт кошта 45 долара, а С-моунт кошта 70 долара. Средства (циљ од 50.000 долара) ће ићи у производњу, а компанија очекује испоруку прве серије у септембру.

Хидалго и његов суоснивач Густаво Гросман имају уметничко искуство и по занимању су дизајнери, пошто су дипломирали на Међународном универзитету за уметност и дизајн у Мајамију. Идеја за Бикл је настала 2014. године, када су обојица још били у школи. Хидалго је рекао да су имали задатак да направе пројекат за инжењерску класу и да су првобитно гледали на стварање паметног бицикла. Схватили су да већ постоји много опција за паметне бицикле; уместо тога, фокусирали су се на то како да обичне бицикле учине паметнијима, и, видевши да су бициклистички додаци тржиште од 1,3 милијарде долара са простором за раст, наставили су развој Бицле-а.

Док је Бицле био у развоју, Гармин га је представио Вирб камера, акциона камера са АНТ+ подршком за сензоре који могу пратити и снимати откуцаје срца, каденцу, температуру, воду дубина, правац и брзина ветра, број обртаја мотора, обртни момент и многе друге метрике – подаци који се могу преклапати преко видео.

Заиста, ови подаци о учинку су оно што недостаје Бицле-у. Али Хидалго је рекао да се подаци прво морају пренети и обрадити на рачунару, док је Бицле технологија у реалном времену, првенствено на мобилним уређајима. Будући да је Бицле усмерен на миленијуме, групу која ствара највише садржаја на иПхоне уређајима, то је привлачнији производ од других решења, рекао је Хидалго. Али ако би Бицле могао да угради ХеалтхКит у своју апликацију у будућности, то би могло да обезбеди врсту података о перформансама које му недостају.

Препоруке уредника

• Како брзо напунити свој иПхоне
• Аппле би се могао суочити са „озбиљним“ недостатком иПхоне 15 због проблема са производњом, каже се у извештају
• Бићу бесан ако иПхоне 15 Про не добије ову функцију
• Користим иПхоне 14 година. Пикел Фолд ме је натерао да престанем
• Надам се да ће Аппле донети ову Висион Про функцију на иПхоне