Како тржиште ебицикала наставља да сазрева, постоји све већи тренд ка стварању модернији модели који све више личе на традиционални бицикл. Дизајнери су пронашли креативне начине да сакрију електромотор и батерије, што је помогло да се новији модели смање у смислу тежине и профила. Резултат овог приступа је видљив у новом Роадстер из Ризе и Мулер, који има све карактеристике које бисте очекивали од ебицикла у пакету који много личи на традиционални урбани крузер.
Када су дизајнирали Роадстер, Риесе и Муллер су користили оно што називају „е-стетиком“ како би побољшали изглед и перформансе бицикла. Резултат је оквир који је релативно лаган (барем према ебике стандардима), спортски и чист. У ствари, само успутним погледом, већини посматрача би било тешко рећи да је то уопште ебицикл. Пажљивији преглед открива да је батерија још увек постављена на истакнутом месту на доњој цеви, иако се чак и лепо уклапа, чинећи ово атрактивнијом опцијом за љубитеље бициклизма.
Препоручени видео снимци
Роадстер је доступан у две верзије — стандардној
Тоуринг модел анд тхе Тоуринг ХС. Главна разлика између њих двојице је у томе што обични Роадстер има Босцх Перформанце ЦКС погон који обезбеђује брзине асистенције педале од до 20 миља на сат, док модел Тоуринг ХС користи Босцх Перформанце Спеед мотор, који је способан за трајне брзине од 28 мпх.
Две верзије деле исти Схимано 10-брзински мењач, батерију од 500 ват-часова, вешање и хидрауличне диск кочнице. Оба су такође опремљена 28-инчним Сцхвалбе гумама које прелазе са тротоара на шљунак без пропуштања, као и уграђеним ЛЕД светлом за вожњу у условима слабог осветљења. Роадстер је такође опремљен стандардним Босцх Интувиа екраном за праћење брзине, удаљености и трајања батерије, иако постоји опција за надоградњу на екран са више функција, ако је потребно.
Дизајнирани посебно за градске путнике, Риесе и Муллер нуде опциони носач пртљага и предњу корпу за извлачење терета. Бицикл је доступан у три боје - црној, белој и електрично зеленој - са стандардним Тоуринг моделом који се продаје за 3.879 долара, а Тоуринг ХД издањем за 4.079 долара. Полица за пртљаг и корпа коштају 87 долара и 109 долара, респективно.
Препоруке уредника
- Спинцитијев Амстердам е-бицикл нуди брзину и домет по приступачној цени
- Пропелла 3.0 ебике рецензија: Јефтино узбуђење
- Ево вашег првог погледа на нову линију ебицикала Харлеи-Давидсон
- Винтаге Елецтриц припрема Роадстер Спеед Мерцхант, напредни ебицикл
- Домино'с скреће око саобраћаја проширујући своју услугу доставе пице ебике
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.
