Општинска саобраћајна агенција Сан Франциска (СФМТА) жели да изда дозволе за електрични скутер до следећег месеца — али може ли то спасити град који је већ претрпан уређајима за личне превозе?
Запослени у агенцији разматрају пријаве и планирају да дају препоруке у наредних неколико недеља. Дакле, ако сте се надали повећању броја опција превоза на два точка како бисте могли да дођете до области залива, ово би могао бити тренутак којем сте се надали. Дивови попут Лифта надају се управо томе; компаније планира да уђе на тржиште дељења вожње откривени су у мају.
Препоручени видео снимци
Али одлука о тражењу и издавању дозвола касни за град Сан Франциско. Бирд, Спин и ЛимеБике већ месецима нуде програме дељења вожње скутерима, што је резултирало експлозијом у броју е-скутера широм града. Тхе инундатион оф електрични скутери значило превише возила на улицама и тротоарима, а у априлу је Сан Франциско рекао трима компанијама да ће морати да уклоне своје скутере са јавних површина. Недуго затим, Сан Франциско је отворио процес подношења захтева за дозволу у покушају да контролише растућу флоту.
Повезан
- Сегваи-ов звучник мотора чини да ваш скутер звучи као Феррари
- Лиме још више олакшава вожњу једним од својих електричних скутера
- Преглед прве вожње Форд Мустанг Мацх-Е 2021: Електрични мишић
Компаније које желе да понуде вожњу електричним скутерима по граду сада ће морати да поднесу пријаве; први талас је требало да буде 7. јуна, а СФМТА разматра 12 пријава које је примио. Компаније и њихови скутери биће процењени на основу безбедности, одрживости, приступа, одговорности, финансијског утицаја и других кључних показатеља. Све у свему, до пет компанија ће на крају бити изабрано да учествују у једногодишњем пилот програму, који ће настојати да холистички одреди скутере и њихове ефекте на локално заједница.
Међу пет компанија које су на крају изабране, укупно 1.250 може бити дозвољено да одвезу возаче од тачке А до тачке Б у првих шест месеци суђења. Ако се ово покаже успешним, Сан Франциско би могао да додели привилегије за још 1.250 е-скутера.
С обзиром на то да Сан Франциско никада није издао овакве врсте дозвола, град ће морати да блиско сарађује са одабраним компанијама за дељење скутера како би се конкретизовали услови и одредбе дозволе. А у августу, те дозволе би требало да буду у употреби - а такође би требало да буду легални е-скутери.
Препоруке уредника
- Становници овог града гласали су за забрану електричних скутера
- Гледајте како се Сан Францисканци возе у Ваимовом аутомобилу који се самостално вози
- Аудијев електрични 2022 РС Е-Трон ГТ је концепт који је избегао цртеж
- Најбољи електрични СУВ
- Зашто је брзина пуњења важна као и домет за власнике електричних аутомобила
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.
