Ваиленс Хоризон
МСРП $499.99
„Ваиленсова камера показује велико обећање, али њен носач не даје резултате.“
Прос
- Одличан квалитет у већини услова
- Фантастичан кориснички интерфејс за камеру и мобилну апликацију
- Лако за дељење и уређивање видеа
Цонс
- Нискоквалитетни носач камере
- Ефекат ореола сочива на сунчевој светлости
Камера Ваиленс Хоризон натерала је аутомобилске ентузијасте да трче до својих тастатура како би допринели Кицкстартер кампањи у октобру 2015. Основна идеја је била контролна камера на стероидима која може да сними вашу вожњу и прикаже статистику као што су Г-силе, брзина, број обртаја мотора, притисак појачања и још много тога. Шта више можете пожелети?
Кампања је прешла циљ од 55.000 долара и достигла невероватних 606.662 долара укупних донација. Али може ли овај систем камера задовољити невероватну популарност? Или ћете морати да пронађете бољи начин да се покажете ваше аутомобилске подвиге?
У кутији
Да би овај систем функционисао, неколико компоненти делују у тандему. У кутији ћете пронаћи камеру у облику конуса Ваиленс Хоризон, завршену тамно сивим металом. На мањој страни конуса налази се
Објектив камере са отвором бленде ф/2,4 и опсегом видљивости од 157 степени. На супротној страни је прелеп ОЛЕД екран. Камера долази са једним аутомобилским носачем за ветробранско стакло и другим носачем УСБ адаптера за гледање снимака на рачунару. Да бисте преузели све податке о возилу из аутомобила, добијате ОБД-ИИ предајник, који је компактан и има бели ЛЕД који вас обавештава да је укључен када је укључен.Комплет долази са даљинским управљачем са гуменом траком за причвршћивање на волан. Овај даљински вам омогућава да означите звездицу или сачувате одређени клип тако да камера не препише тај одређени део видеа. Да би све остало повезано, комплет укључује један УСБ кабл од 13 стопа за напајање уређаја у аутомобилу и још један кабл од 4 стопе за повезивање са рачунаром.
Ударање у траг
Носач се причвршћује на шофершајбну помоћу лепљиве усисне чаше. Затим се камера Ваиленс Хоризон повезује са њом механизмом за закључавање који се ротира како би био стабилан и на месту. Имали смо проблема са кретањем у носачу и открили смо да механизам за закључавање и даље даје превише пуштања, дозвољавајући да се вибрације и шумови појаве на видео снимку. Усисни део носача је такође почео да се не причвршћује након монтирања и уклањања система са неколико различитих возила током тестирања. Ово је можда био редак случај, али ово су једноставна питања која не бисте очекивали од уређаја од 450 долара. Такође, систем захтева МицроСД картицу која није укључена пре него што кренете. Ако купујете сопствену картицу, обавезно је држите испод ограничења од 128 ГБ.
Једна од примарних употреба које Ваиленс показује у својим видео снимцима је снимање возила ван пута. Тестирали смо систем у Јееп Гранд Цхерокее Траилхавк 2017 на догађају локалне вожње да бисте истакли податке „Питцх анд Ролл“ са камере. За ово прво путовање брзо смо сазнали да чак и када је ОБД-ИИ предајник повезан и упарен преко Блуетоотх-а, систем неће приказати податке ако уређај није прикључен. Када је укључен, упаривање ОБД-ИИ и даљинског управљача је једноставно као превлачење нагоре на ОЛЕД екрану и брз приступ Блуетоотх подешавању. Чак и без података из ОДБ-ИИ, Ваиленс Хоризон може да прикаже Г-силе и ставке као што су Питцх анд Ролл у временима када желите да користите батерију сами.
Камера даје велико обећање, али не испуњава ову почетну понуду.
Током наше вожње у џипу батерија је трајала више од 30 минута и одговарала је трајању батерије већине контролних камера које смо тестирали. На снимку које смо снимили, системски дисплеј даје добру представу о углу и силама које делују на џип док је ван пута. Подразумевани приказ на ОЛЕД екрану приказује видео снимак, али превлачењем здесна налево ће се кретати кроз различите мераче. Било је лепо имати тону и ролну током вожње да бисте видели податке у реалном времену, поред снимка. То је нешто што ће теренци заиста ценити. Сам видео је био јасан — камера може да снима при 1080п и 60фпс — али када снимате на јаком сунцу, сочиво ствара ефекат ореола који нисмо видели на другим камерама са инструментима.
На путу
За наш други тест, ударили смо у неке залеђе са Фиат 500 Абартх Цабрио да видите податке о перформансама као што су мерачи Боост, број обртаја и Г-форце. Када је носач прикључен на извор напајања од 12 В и повезан ОБД-ИИ предајник, добићете визуелну индикацију на Ваиленс камери када се предајник повеже преко Блуетоотх-а. У видео снимцима можете видети задивљујући квалитет видеа, а разни мерачи се могу приказати или сакрити на видео излазу преко мобилне апликације или десктоп клијента.
При брзини, вибрације на нашем снимку су биле прилично приметне. Ваше искуство се може разликовати, али смо имали и даље проблеме са усисним носачем и прстеном за закључавање. Понекад смо осећали да је закључан и да је био стабилан, али током већег дела наше вожње кањонима, Вејленсов носач се окретао више него што бисте добили од стандардне контролне камере или акционе камере као што је ГоПро. Даљински управљач је био згодан за чување најбољих клипова са нашег диска. Визуелни индикатор „Звезда“ појављује се на Ваиленс ОЛЕД екрану када се снимак сачува. Једина мана чувања клипа је тај што звук затварача камере показује возачу да је снимак је сачуван је укључен у снимак и може да вам одвуче пажњу ако покушавате да снимите звук на свом диску цлип.
Делите код куће или у покрету
Ваиленс Хоризон се може повезати са фантастичном мобилном апликацијом за контролу камере и дељење снимака. Апликација је доступна за Андроид и иОС и једноставан је за подешавање јер се једноставно повежете на Ваиленс Ви-Фи везу и приказ камере ће се приказати на вашем уређају. На главном екрану можете да видите снимак камере и да покренете/зауставите снимање, па чак и да „звездате“ да бисте сачували тренутни снимак. Ваиленс систем има два различита формата за податке о возилу и можете се пребацивати између различитих формата или одлучити да прикажете само одређене мераче у различитим величинама на одређеном клипу.
Са апликацијом Ваиленс, такође можете да видите снимке које сте управо снимили, па чак и да их делите директно на ИоуТубе или Фејсбук. Апликација Ваиленс чак има и сопствени феед за гледање дељених снимака и постављање ваших најновијих клипова. Када делите свој видео, то ће вам омогућити да означите локацију, па чак и извучете информације о возилу из ОБДИИ-а да бисте те информације поделили са Вејленс заједницом. У оквиру апликације можете чак да измените дужину клипа, додате музику преко клипа или додате додатне клипове да бисте продужили свој видео. Овај ниво могућности уређивања и дељења у оквиру мобилне апликације је фантастичан и не постоји ни у једној другој апликацији за контролну камеру или акциону камеру.
Постоји и десктоп апликација са неким додатним функцијама за ПЦ и Аппле. Ваиленс систем има прикључну станицу за прикључивање система преко УСБ-а на ваш рачунар, а клипови се појављују унутар десктоп клијента. Апликација за десктоп рачунаре има сличне функције као и мобилна апликација, али омогућава ствари као што је извоз видео записа на рачунар у мп4 формату за дељење или дистрибуцију како год желите. Сама МицроСД картица има видео клипове без преклапања података, а мобилни и десктоп клијенти су једини начин да промените начин на који се ти подаци о возилу приказују на вашим клиповима пре него што их извезете.
Оур Таке
На крају, Ваиленс Хоризон је невероватан концепт који пружа већину карактеристика које је првобитно тврдио. Највећа грешка која заиста убија огроман производ је недостатак квалитета решења за монтажу које су одлучили да укључе. Уз мала ажурирања, попут оног који је тренутно у бета верзији, који приказује спецификације перформанси, и чвршћи носач, камера би могла бити победник.
Постоји ли боља алтернатива?
Најбоља ствар коју Ваиленс Хоризон тренутно има је то што једноставно не постоји друга алтернатива за оно што камера нуди. Преклапање података на видео снимку је јединствено и нећете га наћи нигде другде.
Колико дуго ће трајати?
Уз успешне Кицкстартер кампање, увек постоје имитатори, али Вејленс је први који излази напоље и уз честа ажурирања систем ће сигурно бити производ који треба победити.
Треба ли га купити?
Не. У овој првој верзији има много тога да се допадне, али на крају, у неким главним областима она пада. Корисничко сучеље и искуство су сјајни и уз мала подешавања, производ ће бити незаобилазан за све аутомобилске ентузијасте. Али у овом тренутку бисмо издржали док не буде бољег система за монтажу.
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.
