Електрични бицикли биљеже стални пораст популарности јер произвођачи почињу стварати производ, док постојеће компаније додају ове моторне двоточкаше својој традиционалној линији. Постоји много приступа креирању е-бицикала, али се могу поделити у две групе - по мери возила која су направљена од нуле и машине дизајниране да додају снагу иначе обичном бицикл. Људи у Евело-у су створили јединствен приступ овом другом тако што су понудили Омни Вхеел, који се може причврстити на и наелектрисати практично сваки бицикл. Компанија такође нуди пуну линију електричних бицикала ако желите један направљен од самог почетка.
Састао сам се са Јонахом Блиссом из Евела у Њујорку на демонстрацији Омни Вхеел-а компаније. Био је причвршћен за једноставну опрему, дајући ми прилику да истражим осећај и динамику електричног точка.
Препоручени видео снимци
Омни Вхеел садржи мотор за помоћ при педалу, што значи да вам се помаже сопственим снагама. Можете бирати између пет нивоа помоћи или можете да је потпуно искључите. Најновија верзија Омни Вхеел-а такође долази са палцем за гас који се може инсталирати на ваш постојећи рукохват. Са овим прикључком имате три опције за путовање: можете педалирати сами, можете педалирати уз помоћ мотора, или можете направити паузу и пустити мотор да обави сав посао.
Повезан
- Лимеове пензионисане батерије за е-бицикле налазе други живот у Блуетоотх звучницима
- Аудијев К4 Спортбацк Е-Трон ће имати прилагодљиве ЛЕД фарове, домет од 279 миља
- Овај е-бицикл на надувавање величине ранца је најсмешнија транспортна идеја до сада
Кренуо сам да тестирам све три опције, почевши од добре старе снаге педала. Омни Вхеел није пореметио руковање или осећај бицикла. Осећао сам се као да се возим на обичном бициклу и чак сам могао да заборавим да имам опцију да пређем на напајање. Користио сам верзију 700Ц, која почиње од 1.000 долара и према Евело-у, враћа 15-25 миља домета, у зависности од тога како је користите. Доступни су и точкови од 26 инча.
Када сам прешао на режим помоћи педалама, приметио сам разлику у односу на друге е-бицикле које сам возио. Већина електрични бицикли имам моторе који шаљу снагу на задњи точак, али у овом случају мој бицикл је имао предњи погон. Имао сам осећај да ме вуку, а не гурају, али то никако није била негативна сензација. Предњи точак је био у стању да управља управљањем и снагом заједно без проблема, и ако ништа друго, то је јединствен приступ тржишту.
Мотор од 350 вати је ограничен на 20 мпх, што је законско ограничење за ове врсте машина на већини територија САД. Осим тога, бицикл би морао бити регистрован код ДМВ-а, а примјењивали би се различити закони. Прелазио сам кроз нивое преко дугмади на контролној табли, која укључује бежични ЛЦД екран. Снага је била добра за урбано окружење у којем сам се возио, са глатком испоруком и без изненадних удараца или заустављања.
На првом нивоу асистенције, осећао сам се као да још увек добро вежбам, али чак и на највишем нивоу, и даље сам морао да радим да задржим снагу. Помоћ за педалу је идеална за пењање по брду или прелазак додатних миља у покрету.
После неког времена, прешао сам у режим гаса. Прекидач за палац ради као гас на већини возила са погоном, јер га морате држати притиснутим да бисте се кретали. Ово вам даје контролу над количином брзине коју желите од мотора. Ако одлучите, можете чак и педалирати и истовремено користити гас.
„Лако га је заменити као и сваки обичан точак“, рекао је Јона. Одјахао је из Бруклина да ме дочека, а на стандардној батерији од 24 В од 8,7 Ах и даље је остало најмање 75 посто батерије. Потпуно пуњење од нуле траје 2-3 сата. Доступна је и батерија са проширеним дометом од 24В од 14,5 Ах, која нуди 25-40 миља у режиму асистенције педала. У зависности од вашег избора, целокупна поставка — точак, мотор, батерија, контролер — тежи 19-21 лбс.
Омни Вхеел је у својој другој генерацији, а прва је представљена 2015. године, када је Евело лансиран. Точкови прве генерације су још увек у производњи и могу се купити за 800 долара.
Највећа предност Омни Вхеел-а је што га можете причврстити на постојећи бицикл, што је идеално за гураче педала који су причвршћени за своје вожње. Ако волите свој бицикл, али желите да му додате још енергије, ово је један од начина да то урадите. И не брините ако имате отмјене диск кочнице напред — Омни Вхеел се такође може прилагодити да их угради.
Препоруке уредника
- Изгледа да ће НАСА ровер технологија револуционисати скромну бициклистичку гуму
- Аудијев електрични 2022 РС Е-Трон ГТ је концепт који је избегао цртеж
- 2021 Форд Мустанг Мацх-Е ће понудити Ацтиве Дриве Ассист технологију за вожњу без руку
- Риот Гамес захтева од Валорант организатора е-спорта да искључе крв
- Ексклузивно: Убцо ФРКС1 електрични бицикл за прљавштину у претпродаји се креће по цени од 8.999 долара
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.
