1 оф 5
Док ебикес настављају да се развијају и напредују, један од највећих изазова са којима се произвођачи још увек суочавају је проналажење начина да смање своју тежину. Побољшане компоненте, упарене са лакшим моторима и батеријама, почеле су донекле да преокрену ситуацију у овој области, али већина електричних бицикала и даље тежи знатно више од традиционалног модела. Али једна компанија је можда провалила код о смањењу дизајна ебике-а и у том процесу би могла почети да привлачи више традиционалних возача да испробају ове врсте бицикала.
Вилиер је најавио додавање новог Центо1 Хибрид друмски бицикл у својој линији, доносећи ебицикл на тржиште по први пут. Заснована на најпродаванији Центо1 платформи компаније, електрична верзија долази опремљена мотором са главчином постављеним позади који је дизајнирао ебикемотион који пружа помоћ при педалу када је возачима потребна. Електрични мотор се напаја батеријом од 250 вати која је скривена у доњој цеви бицикла, што отежава на први поглед рећи да је Хибрид чак и ебицикл.
Препоручени видео снимци
Према Вилиеру, електричне компоненте бицикла - које укључују мотор, батерију и контролни системи – тежи само 8,15 фунти, што помаже да се укупна тежина бицикла смањи као добро. Центо1 Хибрид наводно тежи само 26,2 фунте, стављајући га на ударну удаљеност од многих традиционалних друмских бицикала који су данас на тржишту. Главни контролер је уграђен у горњу цев бицикла, омогућавајући возачима да укључе и искључе систем и подесе ниво асистенције на педалу, по потреби.
Повезан
- Спинцитијев Амстердам е-бицикл нуди брзину и домет по приступачној цени
- Секретар унутрашњих послова Бернхардт наређује приступ ебициклима земљишту у федералном власништву
- Нови друмски ебицикл компаније Специализед ће заувек излечити вашу анксиозност у домету
Центо1 Хибрид | Унутар пројекта
Електромотор се такође може прикључити на а смартфон преко апликације ебикемотион (иОС/Андроид), што омогућава возачу да прати метрике попут брзине, удаљености и времена. Такође нуди функције навигације, временска упозорења и Страва интеграцију. Апликација чак може да помогне у планирању руте, води евиденцију о активностима бициклисте и у том погледу је упоредива са Аппле сат и Апплеов комплет за здравље АПИ.
Када је реч о традиционалнијим компонентама, Центо1 Хибрид користи Вилиеров оквир и виљушку од угљеничних влакана и долази опремљен Схимано Ултегра хидрауличним диск кочницама и радилицама. Такође има седиште Селле Италиа Кс1, гуме Витториа Заффиро Про од 28 милиметара и геометрију која је више дизајнирана за удобност на путу него за свеопште трке.
Доступност за Вилиер Центо1 Хибрид тек треба да буде откривена, али нови ебике кошта 4.500 евра, што је око 5.300 долара.
Препоруке уредника
- Користите нове кациге Вхеелс-а и стартуп за дељење бицикала ће смањити вашу вожњу
- Пропелла 3.0 ебике рецензија: Јефтино узбуђење
- Ево вашег првог погледа на нову линију ебицикала Харлеи-Давидсон
- Бирд Цруисер ебике, који долази овог лета, додаје алтернативу урбаној микро мобилности
- Валмарт снижава цене електричних хибридних бицикала за Национални месец бициклизма
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.
