У петак Делта Аир Линес обећао да ће издвојити милијарду долара у наредној деценији да смањи своје емисије — са циљем да постане прва авио-компанија која ће бити неутрална од угљеника.
Овај потез је прикладан, с обзиром на то да су Уједињене нације прошле године упозориле да је преостало само око 10 година да се предузму одлучне акције у вези са климатским променама како би се „спречила катастрофа“.
Препоручени видео снимци
Али да ли је 1 милијарда долара довољна? Само Делтини авиони чине 98% њеног угљичног отиска и трошкове накнадног опремања само једног авиона могли би бити милиони долара. Тренутно, ваздушна путовања чине око 2% светске емисије ЦО2. Милијарду долара је вредан корак, али кап у чаши када су климатске промене у питању. Ако Делта жели заиста да буде неутрална од угљеника, то ће коштати много више.
Авио-компанија је у саопштењу за јавност рекла да планира да развије „одржива горива за ваздухопловство“ заједно са партнерима Нортхвест Адванцед Био-Фуелс и Гево, смањи потрошњу горива уопште циљајући управљање отпадом и допринесе „обнови шумарства [и] мочварних станишта“ ради обнове екосистема. Иницијатива би требало да почне почетком следећег месеца.
У интервјуу за ЦНБЦ, извршни директор Делте Ед Бастијан рекао је да није видео авио-компанију потпуно елиминишући млазно гориво или га мења за авионе на електрични погон.
„Наставићемо да користимо гориво за авионе докле год поглед може да види“, рекао је Бастијан у емисији Скуавк Бок на ЦНБЦ. „Улагаћемо у технологије да смањимо утицај млазног горива, али никада не видим будућност у којој ћемо елиминисати млазно гориво из нашег отиска.
Чак и да постоји нека врста авиона без угљеника, било би потребно много више од милијарду долара да се Делтина флота замени електричним авионима. Делта је једна од највећих светских авио-компанија, са стотинама авиона, а нови Боинг 737 почиње од 89,1 милиона долара. Чак и ако авиони на алтернативно гориво на крају коштају исто као и традиционални, милијарда долара не би купила ни 10 авиона.
Бастин је додао да ће Делта наставити да улаже у технологије усмерене ка еколошкој одрживости. Према ЦНБЦ-у, обећање Делте је најбитнији климатски предлог међу конкурентима.
У настојању да оствари јавну транспарентност, компанија, која је највећа авио-компанија у САД, такође планира да подели своје циљеве и напредак, док прати своја „достигнућа кроз нашу робусну структуру управљања.” Делта се удружила са Глобал Цитизен, непрофитном организацијом, како би јој помогла да достигне одрживи развој Уједињених нација Голови.
Делта се придружује бројним другим водећим компанијама које планирају да смање или елиминишу емисије угљеника. Мицрософт се обавезао да ће до 2030. бити негативан на угљеник, 10 година пре Амазона — компанија која је озбиљно погодила заштитнике природе који критикују генералног директора Џефа Безоса што климатске промене није ставио на приоритет у својим пословним праксама. Преко десетина Фортуне 500 компанија, укључујући Аппле и Гугл, позвали су Белу кућу да остане у Париском споразуму пре председника Трампа рекао је да намерава да га напусти убрзо након инаугурације.
Препоруке уредника
- Можете ли да надокнадите свој угљенични отисак помоћу апликације за паметне телефоне? Клима тако мисли
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.
