Индустрија електричних бицикала је у процвату и док су компаније основане попут Специјализованих или БМЦ Свитзерланд настављају са издавањем квалитетних производа, мањи брендови се придружују покрету са својим јединственим и иновативним дизајном. Најновије долази од компаније Аналог Мотион која однео на Кикстартер за лансирање елегантног и минималног АМ1. Док велики део разноликости на тржишту има тенденцију да вришти ебике, АМ1 користи суптилан и класичан дизајн.
Продаје се преко Кицкстартера за 665 долара, АМ1 не само да изгледа као део, већ је и један од јефтинијих доступних ебицикала - иако постоји неколико уочљивих разлога зашто. Прва очигледна разлика у односу на многе модерне ебицикле је чињеница да је то само једна брзина. Као што смо видели са тако многе друге опције за ебике, није ни најмање ретко видети да коштају најмање неколико хиљада долара, али недостатак правог распона зупчаника могао би објаснити скромну цену.
Електрични бицикл АМ1 - то је бицикл са мотором.
Још једна област у којој је Аналог Мотион смислио да уштеди трошкове производње тиче се његове уграђене батерије која нуди домет од само 20 миља — далеко од бицикла као што је Риесе & Муллер'с Делите нувинци који возачима нуди поставку са две батерије која прелази 130 миља. Међутим, према Кицкстартер страници бренда, мања батерија је била намерна како би се „направио компактан мотор који се ослобађа зупчаници у потпуности.” Захваљујући овој батерији мањег капацитета (што значи да је и лакша), АМ1 тежи минус 30 фунти, што је нешто само стручно направљени електрични друмски бицикли успели да остваре.
Повезан
- Нови друмски ебицикл компаније Специализед ће заувек излечити вашу анксиозност у домету
- Вау се истиче на препуном тржишту ебике са својим дометом од 60 миља
- Мате Кс склопиви ебицикл има домет од 55 миља по приступачној цени
Али оно што се АМ1 заиста истиче је прогресивни сензор педале. Док многи бицикли са асистенцијом на педалу једноставно упадају у мотор када возач почне да педалира, интегрисани сензор АМ1 повећава или смањује снагу у зависности од тога колико се напора улаже. Јасно речено, спорије педале смањују снагу док је брже педалирање повећава. Поред тога, количина помоћи која се активира такође се може подесити, омогућавајући власницима да изаберу да ли желе лагану вожњу или тренинг који изазива знојење.
Препоручени видео снимци
Аналог Мотион нуди четири различите варијанте АМ1 које се састоје од горе поменутог АМ1 (665 УСД), АМ1 прогресивног (665 УСД), АМ1+ (861 УСД) и АМ1+ прелазног (861 УСД). „Плус“ опције бренда се незнатно разликују од стандардног модела, нудећи 30 посто више појачање уз помоћ педале, ЛЦД екран (АМ1 има ЛЕД екран), диск кочнице и могућност избора боја точкова. Сви модели омогућавају корисницима да у потпуности прилагоде бицикл променом његове боје, променом дизајна управљача, одабиром блатобрана или укључивањем корпе за одлагање.
Рани корисници могу да унапред поруче било коју верзију АМ1 сада, али неће моћи да је возе до фебруара 2019 – ако производ икада заправо угледа светлост дана. До сада, Аналог Мотион је прикупио 364,837 долара у финансирању, премашивши свој скромни циљ од 33,157 долара.
Препоруке уредника
- Нови Рокинон АФ 75мм ф/1.8 ФЕ је мале тежине и вероватно цене
- Овај ебицикл који се мало одржава и олакшава улазак у градско путовање
- Путник на посао, авантуриста или шофер за децу, Риесе & Муллер има ебицикл за вас
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.
