Порсцхе је представио потпуно нови 2020 911 на Салону аутомобила у Лос Анђелесу 2018, али није завршено ажурирањем тренутног модела. То ће ослободити секси Спеедстер почетком 2019. године, и представила је Цлубспорт верзију 911 ГТ2 РС — најмоћнијег серијског 911 икада направљеног — заједно са новим моделом у Лос Анђелесу.
Обложен френетичном каросеријом и са ударцем мотора, обичан 911 ГТ2 РС је врста аутомобила који уздрма сваку другу стазу. Од свих 911 верзија које је Порсцхе направио у последње две деценије, ГТ2 је далеко најмање праштајући. Уз то, Порсцхе тврди да је најновији модел укроћен. Реците нам, да ли вам 700 коњских снага и погон на задње точкове звуче питомо? Позајмљивање 3,8-литарски, равно-шест мотор од 911 Турбо С, ГТ2 РС појачава топлоту на 700 коња и 553 фунти-стопе обртног момента. Једини доступни мењач је Порсцхе-ова седмостепена јединица са двоструким квачилом, која би могла да иритира чистунце, али неоспорно доводи до бржег убрзања и времена круга.
Препоручени видео снимци
Порсцхе процењује спринт од 0 до 100 км/х за 2,7 секунди, али 911 Турбо С модели (са 120 коњских снага мање) су радили на 2,7 секунди од независних извора, кладили бисмо се да је ГТ2 РС потцењен. Стазу Нирбургринг у Немачкој је прешао за 6 минута и 47,3 секунде. Последњи велики број је највећа брзина ГТ2: 211 мпх. То је 6 мпх више од Турбо С.
Нови систем за убризгавање воде осигурава да ГТ2 РС остане хладан (сличан оном код БМВ-а М4 ГТС). А помаже супераутомобилу да остане засађен је сет гума Мицхелин Пилот Спорт Цуп 2 са ширином од 325 делова позади (најшира гума икада уклопљена у серијски 911). За оне који желе још више лудила, Порсцхе нуди Веиссацх пакет од 31.000 долара који смањује тежину од 40 фунти од аутомобила преко карбонских стабилизатора, магнезијумских точкова и поклопца пртљажника од угљеничних влакана.
1 оф 7
Цлубспорт верзија (на слици изнад) ГТ2 РС представљена на Сајам аутомобила у Лос Анђелесу 2018 окреће бројчаник за један степен. Дизајниран је за стазу, није легалан на улици, и спреман је за трку захваљујући уграђеном кавезу, једном седишту и сигурносним појасевима у шест тачака. Волан од угљеничних влакана потиче од ГТ3 Р, а унутрашњост је скинута да би се смањила тежина, али Порсцхе је ипак направио Цлубспорт са практичним функцијама као што су клима уређај и електрични погон огледала. Механички, Цлубспорт и стандардни ГТ2 РС су идентични.
Порсцхе 911 ГТ2 РС кошта 294.250 долара, иако сте закаснили ако га још нисте наручили. Према британском магазину, распродат је за нешто више од два месеца Аутоцар. 200 примерака ГТ2 РС Цлубспорт Порсцхеа које ће произвести још увек је доступно у тренутку писања. Цене почињу од 478.000 долара без пореза, трошкова испоруке и увоза. За коначну еволуцију ГТ2 РС, ентузијасти би требало да дођу у ред за прилику да купе старински, само за стазу 935 то је ограничено на само 77 примера широм света.
Препоруке уредника
- Преглед прве вожње Ауди е-трон ГТ за 2022: Овом аутомобилу за слот не треба стаза
- Порсцхе 911 ГТ2 РС поново преузима рекорд круга Нирбургринг, са звездицом
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.
