Преглед е-скутера Унаги Модел Оне Е500: Отмени путник

Унаги Модел Оне Е500

Унаги Модел Оне Е500

МСРП $990.00

Детаљи о резултату
ДТ Едитор'с Цхоице Тецх Фор Цханге Продуцт
„Пажљиво пројектован, Унаги је скутер који даје изјаву.”

Прос

  • Модеран, елегантан изглед
  • Препун промишљених функција
  • Робусна конструкција
  • Прилагодљива снага за различите нивое вештина

Цонс

  • Скупо због своје највеће брзине и домета

Има доста компетентних е-скутери од компанија као што су Бирд, Ксиаоми, и Бријач по упола нижој цени или мање од модела Унаги Модел Оне Е500. Међутим, ниједан други модел не комбинује Унагипрефињен дизајн, квалитет израде и карактеристике возача. Када продате лични транспортни уређај за нешто мање од 1.000 долара у односу на јаку линију конкуренти који изађу на врата за 350 до 500 долара, боље би било да испоручите по свим тачкама и претерате тамо где је важно. И то је управо оно Унаги ради са Моделом Оне.

Садржај

  • Изградња и изградња
  • Јахање
  • Наш став
Унаги Модел Оне Е500 напред лево

Унаги продаје Модел Оне Е500 са двоструким електромоторима од 250 вати од 16 Њутн метара, по један на сваком точку, за 990 долара. Модел Оне Е250 има један мотор на предњем точку и кошта 840 долара. По мом мишљењу, ако већ плаћате премиум цену за дизајн и квалитет израде модела Оне, додатних 150 долара вреди цену за додатни обртни момент. Унаги оцењује да Е250 може да издржи нагибе од 6 степени, али Е500 може да издржи брда од 15 степени.

Тестирао сам сиви Унаги Модел Оне Е500. Е250 и Е500 су такође доступни у мат црној, сцарлет фире, космичко плавој или морској соли, веома светло сивој. Ако желите још веће прилагођавање, Унаги продаје верзију Модел Оне Е500 са два мотора за 1.290 долара са много врхунских прилагођених опција завршне обраде. Компанија ће такође радити са вама ако желите да користите сопствени дизајн за завршетак вашег скутера.

Повезан

  • Мерцедес-Бенз улази на тржиште микромобилности са склопивим е-скутером
  • Бирд нуди бесплатне вожње е-скутером у замену за одређену врсту селфија

Ручка модела Оне се склапа паметним отпуштањем једним прстом и закључава се у положају за лако ношење. Е500 је тежак само 26,5 фунти, што доприноси његовој атрактивности за градско путовање, посебно ако морате да се носите са степеницама.

Изградња и изградња

Технички листови за многе е-скутере гласе отприлике исто, али се Модел Оне истиче. Пажљиво одабрани материјали компоненти, интуитивне оперативне контроле и паметно дизајниране јединствене карактеристике чине Унаги посебним. Од управљача од легуре магнезијума до посебно дизајнираних гума од чврсте гуме са интегрисаним ваздушним ослањањем, сваки део модела Оне је тачка за хвалисање. Чак је и јединствени сталак за пеек-а-боо, обично незгодан додатак ако је уопште присутан, паметан функционални детаљ. Прерушен у савршено функционалан електрични скутер средњег домета, Унаги Модел Оне је уметност микромобилности.

Али Модел Оне не наглашава форму уместо функције. Свака одлука о дизајну и компоненти побољшава снагу овог е-скутера, побољшава перформансе или побољшава корисничко искуство.

Унаги Модел Оне компоненте
Унаги Модел Оне Е500 долази у потпуности састављен, али ово су делови.

Почнимо од дна. Палуба Модел Оне је један комад машински обрађеног алуминијума за малу тежину без компромиса у крутости и прекривен уграђеним силицијумом за вучу.

Унаги-јеви посебно дизајнирани точкови од чврсте гуме од 7,5 инча не могу да се спусте, јер ове гуме не пуните ваздухом. Уместо тога, танки изрези на точку се деформишу када преврнете препреке, изглађујући вожњу баш као обична гума.

Поклонивши се технологији и традицији, Модел Оне има два система кочења. Оба точка имају електронске антиблок кочнице са променљивом контролом силе. Традиционалисти могу активирати фрикциону кочницу на задњем точку тако што ће газити пету на задњи блатобран.

Сваки део Модел Оне је тачка за хвалисање.

Мотори предњих и задњих точкова од 250 вати модела Е500 комбинују се за рад од 500 вати са максималном снагом од 1.000 вати. Такође испоручују доста обртног момента за типичне равне урбане улице. Неодимијумски магнети мотора заштићени су од прегревања помоћу система за континуирано праћење. Постоје три режима рада: Ецо, препоручен за почетнике, ограничава максималну брзину на 9 до 11 миља на сат; Стандардно повећава максималну брзину од 11 до 13 мпх; и Про вам омогућава да доведете Модел Оне до његовог горњег дела брзине од 15 до 17 мпх. Једномоторне и двомоторне верзије Модел Оне имају исту максималну брзину, али удвостручени обртни моменат са Е500 доводи вас тамо брже и боље управља нагибима. Те брзине добро функционишу за градско путовање, мада бисте можда желели бржи врх ако се возите у предграђима или руралним подручјима. Можда ћете приметити оцену максималне брзине од 20 мпх на веб локацији Унаги - постоји гласина код дугмета на управљачу који уклања регулатор брзине. Оставио сам га на залихама и постигао максимум до 16 мпх током пробних вожњи.

Као и код свих е-скутера и е-бицикла, Унагијева највећа брзина ће варирати због многих фактора, укључујући нагиб, температуру и тежину возача. Док типични е-скутери наводе ограничења тежине од 225 фунти за возача и терет, Модел Оне може носити до 275 фунти, што је признање снази палубе е-скутера и обртном моменту мотора.

Литијум-јонска батерија од 9.000 мАх пружа наведени домет од 15,5 миља по пуњењу, што зависи углавном од брзине, нагиба и тежине возача. Опет, довољан је за типичну урбану употребу, а са 26,5 фунти, Унаги је довољно лаган да се увуче у зграду и напуни током радног дана - потребно је само четири до пет сати.

Са пресавијеном цеви Унаги Модел Оне, лако је носити е-скутер од 26,5 фунти.

Егзотични материјали помажу у одржавању те тежине; Унаги тврди да су ТОРАИ карбонска влакна која се користе у Унагијевој лаганој цеви иста која се користе за прављење ракета Спаце-Кс Елона Муска, а управљач је направљен од легуре магнезијума. Када дође време да га преклопите, патентирани механизам за склапање са једним дугметом ради глатко и безбедно се држи.

Унаги Модел Оне Е500 инструмент табла

Управљач држи гас и кочнице скутера, сирену, контролу светла и дугмад за контролу вожње и режима.

Унаги Модел Оне (средње) задње светло
С лева на десно: е-бицикл Јуицед Бикес Сцорпион, е-скутер Унаги Модел Оне Е500 и е-бицикл Супер 73 С1.

Поред бочних рефлектора на оба точка, Модел Оне има ЛЕД предње светло од 47 лумена и задње црвено ЛЕД светло. На горњим фотографијама можете видети предње и задње ЛЕД диоде Унаги Модел Оне Е500 врло рано једног јутра на мојој улици, за поређење, паркиране између Јуицед Бикес Сцорпион и Супер 73 С1.

Јахање

За разлику од неких е-бицикала са дебелим гумама које сам тестирао, нисам био заинтересован да возим Унаги ван пута или на плажама на којима живимо у Северној Каролини. Уместо тога, тражио сам искуство вожње по граду и нашем комшилуку да видим како се Е500 мери као згодан градски превоз.

Можете изабрати да возите Е500 са само једним мотором или са оба укључена мотора, што даје додатну дозу обртног момента, те окретне снаге која вас подиже до брзине и узбрдо. Опсег батерије и највећа брзина су исти без обзира на изабрану конфигурацију погона, тако да нема много подстицаја за крстарење на пола снаге.

Еко режим је добра опција за почетнике да остану испод 11 мпх, али сам брзо постао зависник од Про режима. Са оба мотора у игри, морате бити спремни за полетање ове машине. То је такође мини позив за буђење првих неколико пута.

Унаги Модел Оне је елегантна вожња са елегантним изгледом и дизајнерским карактеристикама.

Е500 брзо убрзава до око 13 до 14 мпх, а затим постиже своју максималну брзину од 17 мпх лежернијим темпом. Петнаест миља на сат је брже на скутеру него на е-бициклу, али није баш тако брзо, и сматрао сам да га је лако одржавати у удобности. Супер глатки гас и кочница уливају самопоуздање и издвајају Унаги. Многи е-бицикли имају испрекидане гасове и кочнице за које се чини да залупају између укључивања и искључивања, што може довести до неочекивано наглих промена брзине. Такође сам био задовољан што сам открио да су гуме од чврсте гуме са отворима за ваздух заиста угладиле вожњу.

Као и код свих лаких двоточкаша, промене смера су лаке — понекад превише лаке. Возећи се у нашем комшилуку на почетку мог тестирања, видео сам нашу поштарку како се зауставила у свом возилу на супротној страни пута. Насмејао сам се и махнуо, а када јесам, брзо сам се нашао захвалан Унагијевим електронским кочницама јер сам замало налетео на њена врата. Модел Оне је савршен као возило са погледом на управљање, али морате бити спремни да промени правац чак и са малим променама телесне тежине. Опет, када сам се навикао на одзив е-скутера, Унагијева чврста структура компоненти помогла је у изрезивању окрета и прецизном задржавању на жељеној линији путовања.

Наш став

Унаги Модел Оне Е500 у марини

Унаги Модел Оне Е500 је атрактиван, модеран е-скутер ненаметљивог изгледа — барем средње сиве боје. Превоз Е500 је лак, а његове детаљне контроле и чврста вожња која брзо реагује брзо уливају поверење. Ова вожња савршено обавља своју дизајнерску функцију. То није скутер високих перформанси и ускоро би био ван свог елемента у скоро свим ситуацијама ван пута. Али није направљен да се трка или вози у грубим условима. Унаги Модел Оне је елегантан, префињен градски путник. Модел Оне кошта више него што је потребно да потрошите на е-скутер са сличним спецификацијама брзине и домета, али дефинитивно вреди додатних трошкова. Док сам имао Унаги, озбиљно сам размишљао да га прикажем као уметност у нашем дому.

Постоји ли боља алтернатива?

Постоји много добрих е-скутера који ће достићи 17 мпх и прећи 15 миља. Електрични скутер Разор ЕКС-Р кошта 600 долара и често је у продаји за 500 долара или нешто мање. Електрични скутер Сегваи Нинебот ЕС2 такође кошта око 600 долара са честим попустима. Разор и Сегваи су добри градски бицикли са дометом и максималном брзином сличним Унаги Модел Оне, иако им недостаје обртни момент и имају смањену носивост од 220 фунти, за Унаги 275. Сматрајте их прихватљивим алтернативама ако имате строги буџет, али Унаги је у целини бољи и вреди додатних неколико стотина долара.

Колико дуго ће трајати?

Унаги продаје Модел оне са једногодишњом гаранцијом. Током прва три месеца власништва, Унаги ће заменити скутер потпуно новим скутером. У преосталих девет месеци гарантног рока, Унаги ће заменити или поправити по сопственом нахођењу. Унаги-јево 30-дневно пробно раздобље значи да можете вратити скутер неоштећен или неоштећен у оригиналном материјалу за паковање за пуни поврат новца, али ћете платити доставу. Са пажљиво одабраним компонентама Модел Оне, очекујемо да бисте требали уживати у вожњи неколико година.

Унаги Модел Оне Е500 на берзи памука
Код куће у урбаним срединама, Унаги Модел Оне је згодан превоз.

Треба ли купити један?

Да. Ако желите висококвалитетан е-скутер који је лак за транспорт и који одише квалитетом израде и елеганцијом дизајна (чак и ако сте само онај ко примети), Унаги Модел Оне Е500 је одлична инвестиција која ће вас водити градом и изгледати добро то.

Препоруке уредника

  • Лиме још више олакшава вожњу једним од својих електричних скутера
  • ЦиберСцоотер Едитион електрични скутер је дизајниран да замени ваш аутомобил