Горилла Гласс је довољно чврсто за екран вашег иПхоне-а, али да ли је довољно чврсто за ваше ветробранско стакло? Форд мисли тако; користи материјал за ветробранско стакло и поклопац мотора предстојећи ГТ супераутомобил. То звучи као добар тест.
Форд је сарађивао са произвођачем Горилла Гласс Цорнинг-а на развоју "хибридног" подешавања за које тврди да ће помоћи у побољшању и уштеде горива и управљања. Горилла Гласс шофершајбна је 32 процента лакша од традиционалног стакла за аутомобиле, што помаже да се смањи тежина. А пошто та тежина долази са релативно високе висине на каросерији, Форд верује да ће то помоћи да се смањи центар гравитације ГТ-а.
Препоручени видео снимци
Горилла Гласс делови су ламинирано стакло, баш као иу другим савременим аутомобилским апликацијама. То значи да се сваки део заправо састоји од два комада стакла, која се држе заједно помоћу термопластичног везива. За ГТ, Форд је користио Горилла Гласс за унутрашњи слој, а обично жарено стакло за спољашњи слој. Форд каже да је унутрашњи слој важнији за снагу. Та снага је тестирана „на камену и грубим условима на путу“, и са „специфичним испитивањем пројектила, превртања и аеротунела“, према произвођачу аутомобила. Добро је знати.
Повезан
- 2020 Форд Ф-Сериес Супер Дути има обртни момент да вуче све ваше играчке
- Зашто је Форд изабрао мењач са двоструким квачилом за Схелби ГТ500 Мустанг
- Овај Форд Мустанг ЕВ из 60-их има спецификације сличне Тесли и цену као Роллс-Роице
Горилла Гласс хибридно ветробранско стакло ГТ-а је око 25 до 50 процената тање од ветробрана других аутомобила, каже Форд. Тако се постиже уштеда тежине. Поред ветробранског стакла и поклопца мотора, Форд је користио Горилла Гласс у прегради која одваја путнички простор од моторног простора.
Представљен на сајму аутомобила у Детроиту раније ове године, Форд ГТ одаје почаст тркачу ГТ40 да је Форд победио Ферари у 24 сата Ле Мана, једном од најлегендарнијих ривалстава у трке. Нови супераутомобил користи 3,5-литарски В6 са двоструким турбо пуњењем који може да захтева везу и са Фордови тренутни тркачки мотори, и да поседује 600 коњских снага.
И док може доказати чврстину Горилла Гласс-а у аутомобилским апликацијама, ГТ неће бити баш добар показатељ изводљивости у обимним моделима. Очекује се да носи а цена око 400.000 долара, а производња може бити ограничена на само 250 јединица годишње.
Препоруке уредника
- Прича се да ће Форд направити штимовано Схелби издање новог Мацх-Е
- Форд Схелби Мустанг ГТ350Р из 2020. остаје урнебесно хардкор
- Уз обиље тркачке технологије, Фордов ГТ Мк ИИ је врхунска играчка за стазу
- Форд Мустанг Схелби ГТ500 из 2020. грми у ринг аутомобила са 760 КС
- Форд каже ау ревоир за 24 сата Ле Мана са ретро ГТ ливрејима
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.
