Компанија је недавно представила Аеос, 18.000 фунти разред 7 градски тегљач напајан батеријом од 140кВх. Иако је у овом тренутку још увек концепт, Аеос је прилично способан, способан да вуче приколицу од 22 тоне. Домет је ограничен на само 100 миља - далеко мање него што се очекује да ће се Теслин прототип вратити - али Аеос је локални радни коњ на кратким раздаљинама, тако да је 100 миља изводљиво. Ако клијенту буде потребно више, Цумминс каже да ће понудити генератор мотора за проширење домета или додатне батерије које би могле утростручити могућности удаљености возила. Регенеративно кочење такође помаже да се максимизира домет.
Препоручени видео снимци
Време пуњења основног пакета је један сат на станици за пуњење од 140 кВх, али технологија батерије се брзо побољшава. Цумминс се нада да ће то време смањити на само 20 минута до 2020. године, што је годину дана након што се очекује да Аеос почне производњу.
Повезан
- Прототип Тесла Цибертруцк примећен са мањим изменама
- Тесла улаже милијарде у америчку гигафабрику како би повећао производњу полупроизвода
- Аппле-ов аутомобил би могао коштати исто колико и Тесла Модел С
„Ове нове технолошке иновације се заснивају на нашем 100-годишњем наслеђу доношења најбољих решења за нашим клијентима, подстичући њихов успех и испуњавајући растуће захтеве њихових индустрија и тржишта“, рекла је Џенифер Рамзи, Цумминсов главни технички директор. „Искористићемо наш глобални технички отисак да наставимо да развијамо широк спектар енергетских технологија донети нашим клијентима избор и решења која омогућавају њихов успех и доприносе одрживој будућности.”
Цумминсова велика опрема која се напаја на батерије доспела је највише на насловне стране на откривању у Колумбусу, Индијана, али бренд је такође представио мотор на природни гас скоро нулте емисије поред две чисте дизел електране синхронизовано Кс12 и Кс15. Како се индустрија комерцијалних возила и теретног транспорта развија, Цумминс је јасно ставио до знања да планира да остане врхунски играч, али не планира да саставља камионе у кући. Уместо тога, Цумминс ће наставити да делује као добављач за системе погона, који сада укључују батерије и електричне моторе.
У другим вестима о полу камионима, компанија Никола Моторс такође развија полу камион са нултом емисијом штетних гасова. Названо тхе Никола Један, возило комбинује водоничне горивне ћелије са батеријама и очекује се да почне производња 2020. године.
Препоруке уредника
- Тесла повлачи електрични полу камион само неколико месеци након лансирања
- Мерцедес коначно доноси електрични комби у САД
- ВинФаст-ови нови електрични аутомобили биће доступни у САД ове године
- Елон Муск испоручује Теслин први потпуно електрични полу камион
- Елон Муск: потпуно напуњени Тесла Семи асови 500 миља вожње
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.
