Након Тесле, Џенерал моторс би могао бити следећи произвођач аутомобила који ће достићи 200.000 продатих електричних аутомобила, што ће покренути постепено укидање федералног пореског кредита од 7.500 долара, Ројтерс преноси. Док је Тесла рекао да хоће ниже цене за 2.000 долара да би надокнадио постепено смањење износа пореског кредита, ГМ неће јавно коментарисати ово питање.
Позивајући се на неименовани извор упознат са тим, Ројтерс је известио да је ГМ достигао плафон од 200.000 аутомобила у четвртом кварталу 2018. То значи федерални порески кредит за ГМ електрични аутомобили биће преполовљен на 3.750 долара у априлу, а затим поново преполовљен на 1.875 долара у октобру. Остаће на том нивоу шест месеци пре него што ће потпуно нестати у априлу 2020. Међутим, ГМ возила се и даље могу квалификовати за државне и локалне подстицаје након што федерални порески кредит истекне.
Препоручени видео снимци
ГМ је одбио да коментарише Ројтерсу, али је новинска агенција навела да је произвођач аутомобила раније рекао да ће достићи 200.000 продаја електричних аутомобила пре краја 2018.
Повезан
- Које су различите врсте пуњача за електричне аутомобиле?
- Предности и мане куповине половног електричног аутомобила
- ВВ представља свој следећи електрични аутомобил у триппи камуфлираном облику
Ниссан ће вероватно бити трећи произвођач аутомобила који ће изгубити савезни порески кредит. Јапанска фирма је продала око 130.000 комада Леаф електрични аутомобили у Сједињеним Државама, наводи Ројтерс. Форд је можда четврти по реду, иако је продао далеко више плуг-ин хибрида (који се рачунају у укупан број) од потпуно електричних аутомобила.
Порески кредит је постао значајно политичко питање, а законодавци предлажу да се он потпуно елиминише и да се укине ограничење од 200.000 јединица. Критичари пореског кредита тврде да он тера пореске обвезнике да непотребно субвенционишу електричне аутомобиле. Заговорници тврде да су порески кредити и други подстицаји од виталног значаја за навођење људи да одбаце своје аутомобиле са унутрашњим сагоревањем због електричних модела.
У марту, извршна директорка ГМ-а Мери Бара позвала је на проширење пореског кредита јер се ГМ припремао да повећа производњу Цхевролет Болт ЕВ како би се задовољиле тражене потражње купаца. Она је поновила захтев током децембарске посете Капитол Хилу, наводи Ројтерс.
Порески кредит или не, ГМ планира више електричних аутомобила. Произвођач аутомобила је раније рекао да ће бити лансиран 20 потпуно електричних модела до 2023. Новац за развој ових аутомобила ће доћи од масивног реструктурирања које ће довести до чишћења особља ГМ-а и убити многа возила. Један од тих аутомобила је Цхевролет Волт плуг-ин хибрид, који је одиграо главну улогу у довођењу ГМ-а до тог плафона од 200.000 јединица.
Препоруке уредника
- Најјефтинији електрични аутомобили које можете купити
- ГМ планира поступно укинути Аппле ЦарПлаи за ЕВ, ићи све на Андроид интеграцију
- Колико кошта батерија за електрични аутомобил?
- Како напунити електрични аутомобил код куће
- ГМЦ је уложио сву своју стручност у производњи камиона у пикап Сиерра ЕВ
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.
