Ниссан & ХаптКс | Реалистичан додир у дизајну ВР возила
Након почетних дводимензионалних скица, аутомобили се традиционално оживљавају у облику глинених модела пуне величине. Али Ниссан покушава да пронађе високотехнолошки начин да заобиђе тај радно интензиван процес. Јапански произвођач аутомобила користи рукавице за виртуелну реалност ХаптКс како би омогућио дизајнерима да праве тродимензионалне моделе без икакве глине.
Препоручени видео снимци
Ниссан и други произвођачи аутомобила већ користе ВР системе са ручним контролерима који омогућавају дизајнерима да „цртају“ у виртуелном окружењу, или да руководиоци компаније виртуелно виде готов дизајн. Али ХаптКс тврди да његове рукавице дају дизајнерима још више контроле над њиховим виртуелним моделима.
Повезан
- Аппле још није спреман да лансира своје АР/ВР слушалице
- Мета верује да би ВР рукавице могле да откључају будућност метаверзума
- Нове Аудио-Тецхница М50кБТ2 слушалице додају нове функције, задржавају иконски дизајн
Конвенционални ВР системи омогућавају дизајнерима да цртају, али традиционални модели од глине се не цртају, већ су обликовани. Користећи хаптичку повратну информацију (отуда и назив ХаптКс), рукавице су дизајниране да омогуће корисницима да „осете“ моделе на којима раде. Они могу да мењају површине додиром, слично томе како ће вајар који ради са глином обликовати материјал да би постигао одређени изглед.
За дизајнере и руководиоце је од виталног значаја да имају тродимензионални модел аутомобила у пуној величини. Омогућава свима који су укључени да осигурају да је дизајн исправан пре него што се било шта одобри за производњу, а фабрике почну да савијају метал. Али модели од глине су скупи и радно интензивни за израду. Радити све то практично елиминише и омогућава људима у различитим објектима да виде исти аутомобил - чак и ако се налазе на супротним странама света.
ХаптКс тврди да његове рукавице пружају додатну предност. Уместо да само гледају у виртуелни модел, рукавице омогућавају кориснику да ухвати волан или окрене дугме за јачину звука, тврди ХаптКс. То додаје додатни ниво реализма, иако је нејасно колико ће тачно рукавице моћи да узму у обзир различите варијабле као што су осећај различитих материјала и деловање склопних уређаја.
Ниссан је направио своје виртуелне моделе Леаф електрични аутомобил и ИМс концепт аутомобила, према ХаптКс-у, али произвођач аутомобила није рекао да ли су ХаптКс рукавице коришћене у почетним дизајнима ових возила. Представљен на Салону аутомобила у Детроиту 2019. концепт ИМ има електрични погон са траженим дометом од 380 миља и способношћу аутономне вожње.
Препоруке уредника
- НАСА гледа даље од СпацеКс-а за будуће лунарне слетање
- НАСА дизајнира тиши суперсонични авион, Кс-59
- Астронаути свемирске станице користе АР слушалице за надоградњу хардвера физике честица
- Најбоље ВР слушалице за иПхоне
- Како би лидар из гужве могао да да вашем аутомобилу супермоћи попут рендгенских зрака
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.
