Умало сам се забио у бебу када сам се први пут возио са ЛивеРидер иПхоне бициклистичким рачунаром. Не само беба, већ жена која се вози окомито на мене са носиљком за бебе на задњем делу свог бицикла. Петљао сам са телефоном покушавајући да видим колико снаге испумпам при 30мпх и нисам је видео на пешачком прелазу.
Мој бицикл је зацвилио да се заустави на време, и беба је у реду. Хвала на питању. Али ја то износим не да бих истакао сопствену непажњу (за коју се бојим да ионако чини), већ да илуструјем већу поенту: иПхоне није нужно требало да живи на управљачу.
Препоручени видео снимци
Премиса
Ја сам и возач бицикла и штребер. Када сам први пут видео најаву за ЛивеРидер, мали додатак који би ми омогућио да користим мој иПхоне као бициклистички рачунар, користећи сопствене сензоре брзине и каденце, вртела ми се у глави могућности.
Повезан
- Дигитални трендови уживо: Мац од 6.000 долара, иПхоне без порта, номинације за Златни глобус
- Дигитални трендови уживо: 5Г иПхоне, Фортните Светско првенство, Сири слуша и још много тога
- Дигитални трендови уживо: откључавање иПхоне уређаја, даљински управљач за ТВ који се контролише очима и још много тога
Можда би могао да користи ГПС податке – у комбинацији са још прецизнијим очитањима брзине и удаљености од сопственог сензора точкова – да прецизно исцрта свако путовање које сам направио на мапи. Користите унутрашњи жироскоп телефона – или ГПС – да бисте препознали нагибе по којима сам се пењао и дали тачна очитавања снаге на основу моје тежине и тежине мог бицикла. Додирни Гоогле-ову потпуно нову бициклистичку руту и дај ми детаљна упутства која би користила бициклистичке руте и стазе неприступачне аутомобилима да ме безбедно одведу до продавнице.
Тхе Летдовн
Ево штапа у жбици: ЛивеРидер не ради ниједну од ових ствари. Упркос томе што се налази на иПхоне-у, који помоћу рачунарске снаге, сензора и екрана чини стандардни бициклистички рачунар да изгледа као Форд Фиеста поред свемирског шатла Атлантис, ЛивеРидер тежи да уради нешто више од емулације истих функција које већ можете добити од уређаја величине квартал.
Прикључите мали сензор на дно телефона, гурните га у гигантски гумени носач који се рајсфершлусом веже за управљач, поравнајте бежични сензор точка и сензор педале, и спремни сте.
Прави веома солидан бициклистички рачунар, да будемо поштени. ЛивеРидер прати основе као што су брзина, укупна удаљеност и време, али и напредне функције као што је процењена снага у ватима (без факторинга нагиба, што га чини прилично нетачним), сагореле калорије, па чак и функцију јурњаве која вам омогућава да поставите циљни темпо и гледате свој напредак поред виртуелног јахач. Када завршите са вожњом, можете да видите графикон своје брзине или каденце, а затим да га пошаљете некоме е-поштом.
Функција евидентирања се истиче као највећа предност коју ЛивеРидер овде има. Ниједан бициклистички рачунар величине пинта за који знамо не може да вам покаже графикон у пуној боји, а камоли да вам омогући да га пошаљете е-поштом једним додиром. Али осим ако ви и ваш бициклистички непријатељ не живите у различитим градовима, нисмо сигурни ко жели да види тракасте графиконе колико брзо сте зумирали по блоку. Радије бисмо видели трагове уцртане на мапи – али апликација ЛивеРидер остаје потпуно несвесна локације – извините, овде нема ГПС праћења. Међутим, можете да отворите мапу и видите где се налазите у било ком тренутку, у случају да не желите да изађете из програма да бисте урадили исту ствар на Гоогле мапама.
Коришћење вашег иПхоне-а као бициклистичког рачунара такође долази са неким компромисима који ће вас навести да се запитате да ли би вам можда било боље са самосталном заменом. Наравно, екран од 3,5 инча је огроман, али такође ћете имати гумени носач за иПхоне величине мондо који се каише на управљач помоћу везица за каблове. Текстуалне поруке ће искочити преко брзиномера, приморавајући вас да их затворите док возите. А без икакве заштите екрана, нећете желети да га користите на киши - или ризикујете да прођете кроз маглу оних ранојутарњих прскалица у парку на обали у Портланду.
Пресуда
ЛивеРидер вам омогућава да прескочите куповину самосталног бициклистичког рачунара и уместо тога закачите иПхоне на управљач. Али за 100 долара требало би двапут размислити пре него што пређете на опцију старе школе. иПхоне је гломазнији, мање читљив на сунчевој светлости, осетљивији на климатске услове, а ако већ имате свој у торбици, мораћете да га носите и извлачите сваки пут када се возите. Такође му недостају неке карактеристике које имају многи циклорачунари у овом ценовном рангу, као што су температура, надморска висина, процењено време доласка и могућност упаривања са монитором откуцаја срца. Озбиљни бициклисти ће се одушевити ужасно глатким графичким корисничким интерфејсом, статистиком вожње и опцијом јурњаве бицикла, али ми имамо своје прсти на рукама и ногама да ће будућа ажурирања софтвера понудити још убедљивије функције које заиста користе све ресурсе иПхоне-а понуде.
високи:
- Тачна очитавања броја обртаја, брзине и времена
- Безбедан носач, једноставан за коришћење
- Бежични сензор
- Лако се евидентира, прегледа и дели подаци о брзини и обртају у минути
Најниже:
- Не користи пуни потенцијал иПхоне-а
- Нема ГПС праћења, навигације, надморске висине, нагиба, откуцаја срца
- Снага не узима у обзир брда
- Необичан, велики носач за иПхоне
Препоруке уредника
- Водич за куповину Аппле иПхоне 13: датум изласка, цена, спецификације — све што знамо
- Дигитални трендови уживо: Уберови проблеми са нападима, цурење података о локацији иПхоне-а, још много тога
- Дигитални трендови уживо: иПхоне 11 и Нинтендо Свитцх пропуштају, месо инсеката и још много тога
- Дигитални трендови уживо: Убер излази у јавност, пропушта дизајн иПхоне КСР и роботи батлери
- Апликација Цаптуре штеди новац 3Д скенирањем објеката користећи иПхоне ТруеДептх камеру
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.
