Умире више од шест милиона људи сваке године као резултат срчаног застоја, што га чини водећим узроком смрти широм света. Само један од десет људи преживети срчани застој ван болнице, а време је кључно за повећање ових изгледа. У ствари, сваки минут срчани застој се не лечи без ЦПР или дефибрилације, смањује шансе појединца за преживљавање за 10 процената. Имајући то на уму, истраживачи смишљају паметне начине да смање време потребно за лечење жртава срчаног застоја.
Препоручени видео снимци
Јацоб Холленберг и његове колеге са Института Каролинска анализирали су записе о срчаном застоју за подручја изван Стокхолма у којима недостају адекватни ресурси хитне медицинске помоћи у близини. Анализом ових података утврђено је да је средње време одговора за то подручје било скоро 30 минута, са стопом преживљавања од
нула.Тим је затим тестирао колико времена је потребно да дрон који носи дефибрилатор стигне до ових подручја у поређењу са возилом хитне помоћи. Да би то урадили, послали су прототип дрона дефибрилатора на локације у области где је недавно дошло до срчаних застоја. Током 18 пробних летова, дрон је стигао на место догађаја о пет минута након што је лансиран. Хитној помоћи је требало у просеку 22 минута да стигну на исте локације. Дефибрилатор има звучник који преноси упутства за коришћење уређаја појединцима на месту догађаја, што омогућава бржи медицински третман.
„Ако можемо да смањимо време срчаног застоја од колапса до дефибрилације за неколико минута, стотине живота би биле спасене сваке године. објаснио Холленберг
Холенберг и његов тим тренутно раде са локалним службама за хитне случајеве на оптимизацији овог програма дефибрилатора и надају се да ће систем бити спреман имплементирати у наредне две године.
Препоруке уредника
- Први мотоцикл на свету опремљен дроном има посебан простор за Спарк
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.
