Како подићи ауто

Лето је сезона путовања, што често значи да је и сезона одржавања аутомобила. Ако сте управо прешли пола земље и назад, пожелећете да промените моторно уље и ротирате гуме. Не брините ако немате приступ лифту – подизање аутомобила је лако, брзо и 100% безбедно ако предузмете основне мере предострожности. Ево шта треба да знате.

Шта ће вам требати

Једини алат који вам треба је дизалица. Скоро сваки аутомобил долази са једним, обично је у пртљажнику, али постоје додатне опције које су чвршће и лакше за употребу. Препоручујемо да користите фабричку дизалицу ако једноставно мењате пробушену гуму, али је паметно инвестирати у хидрауличну јединицу ако морате редовно да се завлачите испод аутомобила.

Ево неких од најчешћих типова утичница:

Алтернативно, можете користити сет подних рампи ако точкови не морају да се скидају. Подне дизалице и рампе су релативно приступачне и доступне су у свакој продавници ауто делова или на мрежи. На пример, скуп од РхиноРампс кошта мање од 50 долара, док се традиционална подна дизалица од 3 тоне (6.000 фунти) може купити за око 100 долара. Сталци за дизалице су такође корисни, али будите опрезни ако ваши долазе из Харбор Фреигхт-а. Компанија је у мају 2020 опозвано 1,7 милиона џакова који може изненада да се сруши због квара. То онда опозвао замену штандова давала је својим купцима.

Постоје и други, опциони алати који вам могу олакшати живот:

• Упутство за употребу аутомобила (за референцу типова моторног уља или оцене обртног момента вијака)
• Џек стоји (за додатну стабилност и сигурност, посебно ако се бавите дужим послом)
• Неколико комада дрвета који могу да издрже тежину (за заштиту подвозја вашег аутомобила)
• Блокови од пепела или слично (за блокирање точкова)
• Додатна опрема за осветљење (за побољшање видљивости)
• Рукавице за тешке услове рада (за заштиту руку)

Шта треба разумети пре подизања аутомобила

Прво се запитајте који део вашег аутомобила треба да се подигне у ваздух. На пример, ако треба промените своје уље, требало би да подигнете крај аутомобила у коме се налази мотор. За већину аутомобила је напред, али у некима је у средини или позади. Ако само треба да промените гуму, раван угао треба да се одвоји од земље.

Поред тога, имајте на уму да постоје четири точка, дакле четири тачке на којима се распоређује укупна тежина возила. Ако је ваш аутомобил тежак 4.000 фунти, сваки точак тежи отприлике 1.000 фунти, иако његов распоред и његова расподела тежине могу променити ову једначину. Подне дизалице и постоља разликују се по капацитету тежине, па пажљиво прочитајте ситно писмо пре куповине да бисте били сигурни да је оно што понесете кући довољно чврсто за посао.

Корак 1: Паркирајте аутомобил на равном терену

Увек подижите аутомобил на равном терену. Ако то не учините, могло би да се откотрља или склизне са дизалице. Такође је најбоље да га паркирате на тврдој подлози, попут асфалта, уместо на трави или на земљаном путу.

Корак 2: Осигурајте свој аутомобил на месту

Исправите волан, ставите аутомобил у паркирање (или у прву брзину ако имате ручни мењач; никада у неутралном положају) и чврсто активирајте паркирну кочницу. Ово га спречава да се неочекивано помери када сте испод њега.

Корак 3: Пронађите одговарајуће тачке утичнице

На сваком аутомобилу постоје одређена места на којима је плоча заварена за каросерију. Ту треба да иде дизалица, јер није свако место испод аутомобила носиво. Ове информације можете пронаћи у упутству за употребу или на мрежи. Дизалице се обично налазе иза предњих точкова и испред задњих точкова; дијаграм испод је пример.

Корак 4: Поставите подну дизалицу испод одговарајућег места

У нашем случају, то је било у средини попречне греде. Ставите опционе комаде дрвета на плочу дизалице да се углаве између тачке дизалице аутомобила и саме дизалице. Ово минимизира ризик од оштећења возила.

Корак 5: Полако подижите дизалицу док се не сусреће са аутомобилом

Ако користите традиционалну подну дизалицу, уверите се да је вентил за отпуштање затворен, што се обично ради ротацијом главне полуге у смеру казаљке на сату. Затим почните да подижете дизалицу док не дође у контакт са делом аутомобила који се диже у ваздух и проверите да ли се ништа није померило пре него што кренете даље. Пазите на то како долази у контакт са телом.

• Бочни савет 1: Ако треба да уклоните точкове, не заборавите да олабавите точкове помоћу кључа пре него што сиђу са земље.
• Бочни савет 2: Не користите компоненте вешања као тачке за подизање! Они углавном нису носиви и можете их оштетити. Постоје изузеци, али пошто је ово „уради сам“ за новопридошлице, за сада ћемо их задржати.

Корак 6: Подигните ауто

Гледајте како се аутомобил креће док га подижете и одмах се зауставите ако се нагне на једну страну. Ако све одговара, подигните га довољно високо да имате довољно простора за рад. Не желите да вам се грудни кош трља о уљну посуду, али вам такође није потребан осам и по стопа од земље да бисте променили филтер за гориво.

Корак 7: Тестирајте стабилност подигнутог возила

Чврсто гурните аутомобил на дизалицу када возило достигне потребну висину како бисте осигурали пуну стабилност.

Корак 8: Користите додатне постоље за утичнице

Читав разлог зашто користите ауто дизалицу је да подигнете аутомобил. Осим ако не мењате точак, топло вам саветујемо да не користите дизалицу као сидро. Користите сталке за дизалицу да осигурате возило у његовом положају. Побрините се да ставите сталке дизалице на исправно место пре него што подигнете дизалицу и дозволите свом аутомобилу да спусти своју тежину на њих.

Корак 9: Спустите аутомобил назад

Кључно је да раставите постоље дизалице пре него што почнете да спуштате аутомобил. Не можете занемарити овај корак, јер може бити опасан ако се занемари. Ако мењате точак, обавезно га вратите са наврткама које сте притегли рукама. Након што гуме дођу у контакт са подлогом, можете завршити са затезањем до пуног капацитета помоћу кључа. Када завршите, вратите се на кораке пет и шест и извршите их уназад. Ако користите стандардни прикључак, мораћете да користите кретање у смеру супротном од казаљке на сату да бисте отворили вентил за отпуштање. Ако користите дизалицу за маказе, мораћете да окренете у смеру супротном од казаљке на сату. У свим случајевима, кључно је да ове радње изводите полако и пажљиво.

Не скидајте подну дизалицу све док вам гуме не ударе о тло и ваш аутомобил не буде у удобном положају. Сада када знате како да користите свој џек, спремни сте да преузмете сваку ситуацију која вам се нађе на путу.

Препоруке уредника

• Ваш следећи аутомобил би могао да има уграђен ТиВо
• Колико кошта батерија за електрични аутомобил?
• Како напунити електрични аутомобил код куће
• Да ли су електрична возила скупља од аутомобила на бензин? Компликовано је
• Следећа генерација Аппле ЦарПлаи-а ће покретати цео ваш аутомобил, у складу са трендом аутомобила на целом екрану

Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.