Немачки произвођач аутомобила је раније разматрао електрични Мини као део својих планова за електрични аутомобил, а сада и о томе је потврдио да ће аутомобил бити базиран на основном Мини хечбеку са троја врата (названом Хардтоп у САД). Електрични погон ће заменити обичан бензински мотор, стварајући аутомобил са истим ретро Мини стилом, али са потпуно електричном снагом.
Препоручени видео снимци
Електрични Мини ће кренути у производњу 2019. Његов погон биће произведен у Немачкој и испоручен у Мини фабрику у Оксфорду, у Енглеској, како би се венчао са каросеријом.
Повезан
- Нови Мац Мини би могао да се појави са преуређеним, ретро дизајном
- Мини почиње да прима поруџбине за потпуно електрични Цоопер СЕ 2020
- Потпуно електрични Мини Цоопер СЕ путовао је од Сан Франциска до Лос Анђелеса
Овај аутомобил мање-више доноси БМВ-у пун круг. Када је компанија први пут почела да истражује електричне аутомобиле, изградила је флоту прототипова Мини Е да би тестирала електричне погоне. Аутомобили су изнајмљени одабраној групи купаца почевши од 2008. и давали су податке који су касније коришћени да помогну у развоју
БМВ и3.и3 остаје једини потпуно електрични аутомобил у БМВ-овој линији, али произвођач аутомобила има флоту плуг-ин хибрида. У САД продаје спортски аутомобил и8 и плуг-ин хибридне верзије лимузина серије 3, серије 5 и 7, као и СУВ-ове Кс5 и Мини Цоунтриман. Плуг-ин хибриди су покретачка снага БМВ-овог настојања да ове године прода 100.000 електрифицираних аутомобила, што је еквивалентно износу који је продао у претходне три године комбиновано.
Али БМВ има планове и за више потпуно електричних аутомобила. Поред електричног Мини, лансираће потпуно електричну верзију Кс3 2020. године и електричну лимузину кодног назива иНект 2021. године. Очекује се да ће иНект имати одређени степен способности аутономне вожње, развијене кроз партнерство између БМВ-а, Интела, Мобилеиеа и Делпхија. БМВ такође планира лансирање и8 Роадстер, кабриолет верзија и8 плуг-ин хибрида, следеће године.
БМВ-ови напори за електрификацију првобитно су били усредсређени на подбренд „и“, али проширење електрификације на обичне моделе компаније одражава реалност тржишта. У поређењу са специјализованим "и" моделима, други произвођачи луксузних аутомобила постављају широку мрежу електрификације. Волво планира да електрификује сваки аутомобил који направи до 2019, а Мерцедес-Бенз планира лансирање 10 електричних модела различитих дизајна под својим новим подбрендом „ЕК“..
Препоруке уредника
- Нови иПад Мини би могао добити ПроМотион екран од 120 Хз
- ДЈИ Мини 2 добија надоградњу са 4К видеом, ОцуСинц технологијом и јачим моторима
- Домет вожње електричног Мини Цоопер СЕ потврђује да то није путник
- Електрични Мини Цоопер СЕ ће почети од 30.750 долара, а продат ће се у марту 2020.
- Електрични Мини Цоопер СЕ обилази Нирбургринг без употребе кочница
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.
