6 најчуднијих свемирских мисија икада предложених

Дилем на Титану

Тхе Цассини сонда дао је човечанству први поглед на Највећи Сатурнов месец, Титан. То је једини месец у нашем Сунчевом систему за који се зна да има атмосферу и истраживачи верују да у њему може чак бити и живот . Да би се припремила за будуће мисије на Титан, НАСА је предложила низ концептуалних дизајна укључујући мали дирижабл напуњен хелијумом, познат као Аеровер Блимп.

Цепелин би користио три пропелера да би опловио Титан сваке једне или две недеље. Аеровер би био око 33 стопе у дужину и 8 стопа у пречнику, или — како је ЈПЛ прилично чудно навео — „отприлике дужине и висине растегнута лимузина.” Дизајн захтева мали точак на надувавање дуж дна како би се ублажио балон при слетању на низ стеновитих терена и омогућио јединици да плута на океанима течног метана. Према ЈПЛ, концепт је још увек у разматрању, тако да је појам пилотирања даљински управљаног блимп-а негде у космосу још увек у игри. Бар за сада.

Нукинг тхе моон

Неке од најбизарнијих свемирских мисија биле су резултат хистерије и војног новца без дна током Хладног рата. Успешно лансирање Спутњика 1957. је довело до панике врхунске америчке војне снаге. Видети комунистичку светску доминацију био је следећи логичан корак након достигнућа, америчког ваздухопловства одлучио да треба да савије своје мишиће како би сачувао образ - а најбољи начин да се то уради је очигледно био нуклеарна бомба Месец. Као што изрека каже: Ако не можете да их победите, ирационално гађајте нешто... било шта.

Овај програм, познат као Пројекат А119, остала је тајна више од 40 година све док Леонард Рајфел, физичар који је радио на пројекту, објавио ове детаље мисије, наводећи да је у то време „Ваздухопловство желело облак печурке тако велики да би био видљив на Земљи. На крају, хладније главе су превагнуле и Ваздухопловство је одложило своје нуклеарне играчке, на срећу усмеривши поглед на прагматичније амбиције — као стављајући људе на Месец.

Борбена станица у орбити

Као што је раније поменуто, две светске суперсиле су биле прилично срећне на окидачу током врхунца Хладног рата. Обе стране су развијале безброј паметних начина да нас ефикасно испаре као врсту. Непотребно је рећи да ове преварене машине смрти нису биле ограничене на свеопшти рат овде на земљи. Совјети су пројектовали свемирску станицу са "топом" на броду за сваки случај. И за разлику од многих других концепата, ова орбитална борбена станица је заправо стигла у свемир.

Сољут-3, рана совјетска свемирска станица, кружила је око Земље закључана и напуњена 37 фунти брзометни топ способан да испуца више од 5000 хитаца у минути и погоди мете удаљене скоро две миље. Укупан дизајн је ипак имао једну прилично незгодну ману дизајна. Да би нациљао пиштољ, астронаут је морао да маневрише читавом свемирском станицом од 20 тона.

Срећом, Хладни рат је завршен без икаквог галактичког пуцња у пуној мери, али Совјети јесу пуцати из топа бар једном приликом. 1975. године, непосредно пре него што је свемирска станица била постављена да изађе из орбите, Совјети су даљински испалили 20 граната - за које је речено да су све изгореле у атмосфери.

Троструки планетарни прелети

Шездесетих и седамдесетих година прошлог века, и САД и Совјетски Савез су били заинтересовани за мисије прелета Марса и Венере са људском посадом. За САД, такви прелети су били могући коришћењем надограђеног хардвера мисије Аполо. Године 1966, НАСА Заједничка акциона група (ЈАГ) предложила је прелет Марса за четири човека који би напустио Земљу у септембру 1975, стигао на Марс 1976, а затим се вратио на Земљу 1977.

Тим је такође приметио „троструки лет” могућност која укључује и Марс и Венеру. Ово теоријска мисија ће напустити Земљу у мају 1981, пролетети поред Венере 28. децембра 1981, бумеранг око Марса 5. октобра 1982. и поново поред Венере у пролеће 1983. пре него што се вратио на Земљу 25. јула 1983. године. Нажалост, прошло је скоро четири деценије од ових прилично узвишених амбиција без прелетања било које планете са људском посадом. Можда ће се то променити у блиској будућности. Ин Муск Ве Труст.

Огромне „моон буггиес“

Да би боље маневрисала лунарним пејзажом, НАСА је наручила Генерал Моторс са задатком да дизајнира серију лунарних возила са људском посадом и Мобилну лабораторију (МОЛАБ) је био прототип из 1965. године. Дугачак 20 стопа и тежак више од четири тоне, МОЛАБ са затвореном кабином био је звер ровера. Возило под притиском је дизајнирано да функционише као геолошка лабораторија, способна да издржи два астронаута до две недеље. Ровер је имао максималну брзину од 21 миљу на сат и домет већи од 60 миља.

Јединица је имала модификовани Цорваир мотор испод хаубе и била је толико масивна да би била потребна ракета Сатурн да лансирати га на Месец. На крају, НАСА је на крају одложила планове за свој лунарни камион чудовишта и уместо тога отишла са мало тањим, практичнијим дизајном лунарних колица. Без обзира на то, барем неколико појединаца је имало прилику да тестирају већу, лошију верзију у пустињи Новог Мексика пре него што је повучена из употребе. И недавно смо завирили у ово опасан концепт Марс Ровера.

Сонде до удаљених звезда

Алпха Центаури је око 4,37 светлосних година (или око 26 трилиона миља) од Земље. Ипак, мисија позната као Пројецт Лонгсхот укључивало слање сонде нашем небеском суседу. Само возило је требало да буде састављено на свемирској станици и лансирано на лицу места. Сонда би користила а фисиони реактор да би потом прелазио галаксију више од једног века пре него што је стигао на одредиште. Као што се могло замислити, пројекат Лонгсхот је за почетак био перспективни лонгсхот и никада није добио средства. Овог тренутка, Воиагер 1 остаје наша најбоља прилика да дођемо до другог звезданог система. За отприлике 40.000 година, летелица ће бити ближа звезда АЦ +79 3888 него наше сунце. Означите своје календаре.

НАСА гледа даље од СпацеКс-а за будуће лунарне слетање

НАСА је најавила да поздравља концепте лунарног слетања од комерцијалних компанија осим СпацеКс-а, који већ има уговор о слетању прве жене и прве обојене особе на Месец средином 2020-их као део Артемиде програм.

Прихваћени дизајни ће моћи да транспортују астронауте и опрему између станице Гатеваи у орбити око Месеца и површине Месеца као део НАСА-ине дугорочни циљ да се створи одрживо људско присуство на Месецу, са циљем да се база користи као одскочна даска за прву мисију посаде за Марс.