Фордов програм самовозећих аутомобила касни, али произвођач аутомобила се нада да ће други преузети штафету. Форд објављује истраживачима оно што назива "свеобухватним скупом података о возилима које се самостално возе". Циљ је промовисање даљег истраживања и развоја технологије аутономне вожње, рекао је Тони Локвуд, менаџер за аутономна возила у Форду. блог пост.
Пакет садржи податке са више тестних возила која раде у Детроиту, прикупљене током једногодишњег периода, рекао је Локвуд. Тестирање које је генерисало ове податке било је одвојено од посла који Форд ради са Арго А.И. да се развије систем аутономне вожње спреман за производњу, приметио је Локвуд.
Препоручени видео снимци
Доступни подаци укључују: податке камере и сензора лидара, ГПС и информације о путањи, податке о више возила, облак 3Д тачака и мапе рефлексивности тла. Додатак додаје елемент визуелизације за податке, који се нуди у РОС формату, рекао је Локвуд. Пошто су подаци прикупљени током године, укључују сезонске варијације које се односе на временске прилике, саобраћај и густину пешака и изградњу, рекао је он.
Повезан
- Форд и ВВ затварају аутономну аутомобилску јединицу Арго АИ
- Како је велики плави комби из 1986. отворио пут самовозећим аутомобилима
- Тесла повлачи најновију бета верзију Фулл Селф-Дривинг мање од једног дана након објављивања
Друге компаније су такође објавиле податке о самовозећим аутомобилима, али Локвуд је рекао да је Форд први који нуди податке из више возила. Ако више од једног возила ради у истој општој области, даје различите снимке података, јер сензори једног возила могу ухватити нешто што други не могу, рекао је Локвуд. Рад са овим различитим подацима могао би се показати корисним истраживачима, указао је он.
Истраживачи ће такође моћи да користе Фордове податке као основу за сопствени рад или да направе симулације за тестирање новог софтвера за аутономну вожњу, рекао је Локвуд. Симулације користе компаније попут Ваимо као пратилац тестирања у стварном свету, омогућавајући инжењерима да се фокусирају на одређени сценарио или да испробају део софтвера пре него што га примене на стварно возило.
Подаци ће бити доступни онлајн кроз Фордову сарадњу са Амазоновим програмом отворених података. Први скуп података је већ постављен, а очекује их још, рекао је Локвуд.
Најава програма дељења података долази убрзо након Форда потврдио кашњење у покретању сопственог аутономног пословања са аутомобилима због текуће пандемије коронавируса. Прве Фордове услуге дељења вожње и испоруке неће почети до 2022. — годину дана касније него што је првобитно планирано. Форд није једини произвођач аутомобила који је одложио масовну примену самовозећих аутомобила: Генерал Моторс пропустио свој самонаметнути рок за 2019.
Препоруке уредника
- Волксваген покреће сопствени програм тестирања самовозећих аутомобила у САД
- Полицајци збуњени док заустављају празан самовозећи аутомобил
- Сада знамо како би самовозећи Аппле Цар могао изгледати
- Ваимо-ови аутомобили који се сами возе не могу се заситити једне слијепе улице
- Гледајте како се Сан Францисканци возе у Ваимовом аутомобилу који се самостално вози
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.
