У потезу који су многи аналитичари тачно квалификовали као „када“, а не „ако“, Убер је коначно направио први корак ка изласку на берзу. Сервис за дељење вожње поднео је своје С-1 обрасце у петак, 12. априла, и трговаће на берзи у Њујорку под ознаком „УБЕР“. Тоиота је водила милијарду долара улагање у Уберову Адванцед Тецхнологиес Гроуп, одељење задужено за развој самовозеће технологије компаније, недељама пре него што њене акције почну да се тргују на акцијама тржиште.
Иако Убер тек треба да открије тачну процену коју тражи, могао би да изведе једну од највећих иницијалних јавних понуда (ИПО) у свету технологије. Компанија се наводно нада да ће продати акције у вредности од око 10 милијарди долара, према Ројтерсу. То би га проценило на 120 милијарди долара, што је велики новац за компанију која још увек послује у минусу. Према Уберовој пријави С-1, пријавио је губитке од 1,85 милијарди долара у 2018. упркос томе што је остварио приход од 11,27 милијарди долара. Компанија је открила неке од својих финансијских детаља у прошлости, тако да те бројке не би требало да буду збирне изненађење за потенцијалне инвеститоре, али је и даље прилично велика сума за губитак док се тражи тако висока вредновање.
Препоручени видео снимци
Уберово пословање са дељењем вожње, које је његова примарна визит карта, генерисало је 9,2 милијарде долара прихода у 2018, са бруто резервацијама од 41,5 милијарди долара током године, према подацима. У четвртом кварталу године, Уберови возачи су обавили 1,5 милијарди путовања. Компанија такође има растући секундарни ток прихода од Убер Еатс-а, његове услуге доставе хране, која је испунила 91 милион поруџбина током последњег квартала 2018.
Повезан
- Бивши извршни директор самовозећих аутомобила Гугла и Убера Ентони Левандовски кажњен је са 179 милиона долара
- Уберови самовозећи аутомобили су наводно били у 37 судара пре фаталног инцидента
- Бивши Убер самовозећи аутомобил оптужен за крађу пословних тајни од Гугла
Излазак у јавност не гарантује да ће компанија зарадити новац. У својој пријави за ИПО, упозорио је да ће њени оперативни трошкови значајно порасти у наредним годинама, и јасно је навео да „можда неће постићи профитабилност.” Компанија посебно троши огромну количину новца на развој технологије за самосталну вожњу и опоравља се из низ скандала то је послало јахаче да трче ка ривалима.
Међутим, инвестиција од милијарду долара требало би да повећа поверење инвеститора. Тојота и добављач аутомобила Денсо допринели су укупном износу од 667 милиона долара, док је Висион фонд СофтБанк додао додатних 333 милиона долара. Нова ињекција готовине вредности Група за напредне технологије са 7,5 милијарди долара. Тојота ће уложити додатних 300 милиона долара током трогодишњег периода док се Убер припрема за изградњу аутономних возила за дељење вожње заснованих на Следећа генерација минивана Сијена. Прототипови ће се придружити пилот програмима почевши од 2021. године, али два партнера постављају темеље за масовну производњу.
Немогуће је размишљати о Уберовом предстојећем ИПО-у без стављања у контекст његовог ривала Лифта, који такође изашла у јавност раније ове године. Лифт је открио губитке од милијарду долара у 2018. на знатно мањим приходима од Убера, те године остваривши 2,1 милијарду долара. Компанија је пријавила 8,1 милијарду долара у резервацијама током 2018. Такође је изашао тражећи много мању процену. Лифт је имао почетну процену од око 24 милијарде долара.
Тешко је шта ће, ако уопште постоји, променити Уберов ИПО на возаче. Зато што ће финансијске информације компаније бити детаљније испитане и инвеститори ће подстаћи компанију да достигне профитабилност пре него касније, возачи могу приметити повећање цена карата јер компанија покушава да брзо изађе из црвена.
Ажурирано 19. априла 2019.: Додате информације о Тојотиној инвестицији.
Препоруке уредника
- Убер одустаје од развоја сопственог аутомобила који се самостално вози
- Убер је добио дозволу да поново покрене тестирање самовозећих аутомобила у Калифорнији
- Уберови аутомобили који се сами возе крећу у Далас, али ће се возити у ручном режиму
- Уберов следећи самовозећи аутомобил, Волво са шеширом, почеће да се тестира 2020.
- Убер је изгубио милијарду долара за само три месеца - и Волстрит је одушевљен
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате брзи свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.
