„ЗЛ1“ и „1ЛЕ“ можда неупућенима изгледају као супа од абецеде, али они доприносе ономе што може бити врхунски Цхевролет Цамаро.
Пакет 1ЛЕ — званично назван ЗЛ1 1ЛЕ Ектреме Трацк Перформанце Пацкаге — додаје функције спремне за стазу за В6 и В8 Цамарос, али је и Цхеви одлучио да га дода Цамаро ЗЛ1, који је већ најефикаснији и најфокусиранији Цамаро доступан. Другим речима, додавање 1ЛЕ карактеристика ЗЛ1 је као додавање нитроглицерина гомили барута.
Препоручени видео снимци
Пакет 1ЛЕ додаје агресивније аеродинамичке елементе, подесиво вешање и нове точкове и гуме за ЗЛ1, а истовремено смањује тежину. Аеро додаци укључују задње крило од карбонских влакана, као и нове дефлекторе ваздуха и авионе за роњење. 1ЛЕ се вози на точковима специфичним за модел који су за инч шири од стандардних ЗЛ1 точкова и инч мањег пречника. Гуме Гоодиеар Еагле Ф1 Суперцар 3Р само за летње гуме развијене посебно за овај аутомобил помажу му да генерише до 1,10 г бочног приањања, према Цхевију.
Повезан
- 2019 Цхеви Цамаро ЗЛ1 1ЛЕ скреће брже време круга са аутоматским мењачем
ЗЛ1 1ЛЕ користи амортизере Мултиматиц Динамиц Споол Валве и напред и позади. Концептом су слични амортизерима који се користе на теренском камиону Цхеви Цолорадо ЗР2. Предња висина вожње и задња стабилизаторска шипка су подесиви. Ово захтева физичко подешавање делова вешања, али Цхеви је рекао да су дизајнирани за брзе промене. Идеја је да се возач појави на стази и подеси огибљење, а затим га врати на укротију уличну поставку за вожњу до куће.
Цхеви такође тврди да је ЗЛ1 1ЛЕ око 60 фунти лакши од купеа који није 1ЛЕ ЗЛ1. То је захваљујући мање дебелом задњем стаклу, фиксном задњем седишту и пакетима вешања и точкова и гума. Према Цхевију, сами точкови и гуме брију 1,5 фунти по кривини. Све промене су омогућиле 1ЛЕ да обиђе пробну стазу на Милфорд Роад Цоурсе Генерал Моторс-а у Мичигену 3 секунде брже од стандардног ЗЛ1. Колико коштају ове брзе посластице? Пакет кошта укупно 7.500 долара, чиме је МСРП за 2018 ЗЛ1 1ЛЕ 69.995 долара укључујући одредишну накнаду од 995 долара.
1ЛЕ комплет не укључује никакве модификације мотора, али ЗЛ1 баш и не треба помоћ у том одељењу. Возило користи 6,2-литарски В8 са компресором изведен из Цорветте З06 који производи невјероватних 650 коњских снага и обртног момента од 650 фунти стопа. 1ЛЕ је доступан само са шестостепеним мануелним мењачем, али 10-степени аутоматски је опција на стандардном ЗЛ1. Цамаро линија за 2018. креће у продају овог лета.
Ажурирао Андрев Хард 17.05.2017.: Додате информације о ценама за ЗЛ1 1ЛЕ.
Препоруке уредника
- Цхевролет Цамаро ЗЛ1 1ЛЕ НАСЦАР тркач је разлика без разлике
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.
