Форд Бронцо и Ланд Ровер Дефендер фанови ће поново погледати Боллингер Б1 електрични спортски теренски камион. На први поглед, квадратни, мултифункционални, трансформаторски СУТ, откривен у Њујорку у четвртак, подсећа на она легендарна ранија возила.
Б1 је робустан камион са три кутије са четири путничка седишта — задња два седишта се лако скидају. Међуосовинско растојање је 105 инча, укупна дужина је 150 инча, а ширина 76,5 инча. У поређењу са џипом са двоја врата из 2017 Вранглер, Б1 је око 3 инча шири, 14 инча краћи по дужини и има 10 инча дуже међуосовинско растојање. Са алуминијумском шасијом од 265 фунти и челичном конструкцијом за превртање, Б1 је тежак 3.900 фунти — око 140 фунти тежи од Вранглера.
КАРАКТЕРИСТИКЕ
Простор за складиштење батерије и погон Б1 налазе се између шина шасије испод пода возила, што омогућава складиштење испред (звано „фрунк“), позади и између. Јединствена централна пролазна врата на инструмент табли омогућавају да се даске од 12 стопа у потпуности складиште унутар камиона. Максимални капацитет складиштења је 95 кубних стопа са два уклоњена задња седишта. Поређења ради, са двоја врата
Вранглер има 56,5 стопа теретног капацитета иза предњих седишта.Препоручени видео снимци
Са лаганом алуминијумском конструкцијом, двоструким електромоторима са сталним погоном на сва четири точка и комбинованим 360 коњских снага са обртним моментом од 462 стопе фунте, Б1 убрзава од нуле до 60 за 4,5 секунде са максималном брзином од 127 миља на сат брзина.
Болингерови инжењери су кренули да направе јединствено возило. „Б1 комбинује напредни систем погона на све точкове компаније Боллингер Моторс са нашим потпуно електричним погоном за производе најбољу коњску снагу, обртни момент и клиренс у класи“, рекао је ЦЈ Винегар, Боллингер Моторс инжењер. „Ово возило представља огроман скок изнад онога што је тренутно на тржишту. Тамо нема ништа слично."
ФУНКЦИОНАЛНОСТ
Купци ће имати избор између литијум-јонских батерија од 60кВх и 100кВх, са дометом од 120 и 200 миља, респективно — у домету већине дневних погона, али ћете морати да станете да бисте се дуже пунили путовања. Б1 има а Ј1772 универзални конектор за пуњење од 110В или 220В и ниво 3 ЦХАдеМО ДЦ прикључак за брзо пуњење на блатобрану.
Можете да прикључите своје алате, опрему и електронику да бисте радили на извору напајања на четири точка са утикачима од 100 В на неколико локација на Б1 и УСБ и 12-волтним утикачима на инструмент табли.
Рад љубави
„Тако смо одушевљени што смо у могућности да коначно скинемо омот са нашег Боллингер Б1 СУТ-а“, рекао је оснивач и извршни директор Боллингер Моторса Роберт Боллингер. „Ово је кулминација онога што је био мој 40-годишњи дечачки сан и нисам могао бити више задовољан возилом и невероватним тимом који је толико напорно радио да га створи.
Чврсте цене и датуми испоруке за Б1 још нису солидни. Боллингер Моторс је у преговорима са независним америчким произвођачима возила и такође истражује изградњу самог Б1 у држави Њујорк.
„Иако ћемо касније ове године објавити циљеве о ценама и производњи, пословни случај за Б1 има смисла веома реалан и скроман производни број и по цени једног лепо опремљеног спортског теренског возила“, рекао је Боллингер. Из Болингерове изјаве, Дигитал Трендс процењује цену између 45.000 и 75.000 долара.
Компанија предвиђа да ће испоруке почети у року од 19 месеци након што одлуке о производњи буду коначне.
Потенцијални купци могу резервисати Б1 без депозита Болингерова веб страница. Компанија очекује да ће почети да прима поруџбине уз учешће од 1.000 долара од власника резервација почетком 2018.
Препоруке уредника
- Рецензија прве вожње Ривиан Р1Т 2022: Први ЕВ пицкуп поставља високу летву
- Боллингерови електрични камиони су велики корак ближе производњи
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.
